Tuareg 660

[bikelink]

laterali 1400 + tax
mi sembrano tanterelli neh ?
+700 di supporti

ti prendi una moto usata e ci fai giro del mondo...
non si puo' essere così fuori mercato

[sergio]

laterali 1400 + tax
mi sembrano tanterelli neh ?
+700 di supporti

ti prendi una moto usata e ci fai giro del mondo...
non si puo' essere così fuori mercato

Forse sono fatti di titanio per costare così tanto se confrontati con gli accessori per la V85

[fedro69]

Se i prezzi venissero confermati, gli accessorii sarebbero effettivamente belli cari ... ma non è che la Hepko&Becker chieda generalmente di meno
La moto di per sé invece:
i 7650000 di Lire che costava la vecchia nell'89 sarebbero oggi oltre 8000 €;
Considerando tutta una serie di cose, dai costi di componenti e filiera a quelli dei materiali utilizzati,
non dico che costi uguale, ma che il prezzo non sembri "di fantasia" si

Anche allora, fra l'altro, non è che la Tuareg fosse la più economica del settore
... ma la migliore (come quella di oggi sembra anche essere) si!

[sergio]

Se i prezzi venissero confermati, gli accessorii sarebbero effettivamente belli cari ... ma non è che la Hepko&Becker chieda generalmente di meno
La moto di per sé invece:
i 7650000 di Lire che costava la vecchia nell'89 sarebbero oggi oltre 8000 €;
Considerando tutta una serie di cose, dai costi di componenti e filiera a quelli dei materiali utilizzati,
non dico che costi uguale, ma che il prezzo non sembri "di fantasia" si

Anche allora, fra l'altro, non è che la Tuareg fosse la più economica del settore
... ma la migliore (come quella di oggi sembra anche essere) si!

Se vuoi fare un confronto più recente la Pegaso nel 1995 costava 10.500.000 lire però il portabauletto7reggipasseggero in fibra aramidica c'è l'aveva pesa pochissimo e sta ancora li montato.
Questo per capirci
https://www.ebay.it/itm/173304059554?ch ... gJUhvD_BwE


Non ho certezza ma mi sembra di ricordare che i mezzi omologati per 2 persone debbano avere un appiglio per le mani del passeggero.....
La fascia che era sopra la sella delle vespe 125 px ne è un esempio

[fedro69]

La prova della rivista spagnola Motos.net :

Loda, come tanti altri, l'ergonomia e la sella:
anche per lui che è alto 1.65 m ... e il cupolino che lo protegge benissimo dal vento deviandolo oltre il casco
critica, la prima volta che la sento questa, i freni anteriori secondo lui bruschi in off
il telaietto posteriore saldato e non imbullonato e il castello, che sul suo esemplare s'è svitato ... o rotto, non ho ben capito ad uno degli attacchi
In generale la loda, ne riconosce il perfetto bilanciamento fra on e off road e pur riconoscendone il prezzo come un po' alto,
sostiene ne valga la pena.

....
mentre se volete farvi male:
la prova dell'olandese TestMotor.nl :

... 'sta lingua mette totalmente in crisi il traduttore simultaneo!
ma il titolo è programma:
"Luxe hardcore offroadmotor"

[sergio]

Altra prova altri elogi
Difetti ?
Vedete Voi col traduttore

https://www.motorcycle.com/manufacturer ... -ride.html

[fedro69]

... e dopo la recensione in polacco, che vi risparmio
quella positiva in francese:


con alcune riprese originali del funzionamento dell'ABS e delle sospensioni

[fabriao87]

https://www.inmoto.it/news/test/2021/11 ... faticabile

[sergio]

... e dopo la recensione in polacco, che vi risparmio
quella positiva in francese:


con alcune riprese originali del funzionamento dell'ABS e delle sospensioni

Bella prova

[fabriao87]

[sergio]

Chi scrive qui su Aotr sa' quanti anni sono che stavamo aspettando questa Tuareg
Ora che è arrivata devo dire che hanno fatto un ottimo lavoro che merita di essere elogiato
Inoltre devo dire che mi piacciono molto questi video dove tutti insieme i progettisti, il designer e i collaudatori spiegano perché hanno fatto determinate scelte. Non ho mai visto in altri marchi la spiegazione da parte dei progettisti di quanto realizzato e del perché è stato così realizzato.......
Ottimo e

[bikelink]

la differenza tra la tagelmust e le altre è tanta..troppa.
secondo me 700 euri x pochi cm quadri di colore sono una bestemmia.
con poco piu' vai da un carrozziere e te la fai fare a tuo gusto..completa e personalizzata...persino aerografata costerebbe meno.
se il mkt non gestisce il momento della novità allettando il cliente le vendite non decolleranno. (set viaggio o colore + quick shift)
che sia attualmente il top tecnicamente non si discute... ma la storia aprilia è piena di moto al top... cancellate dai listini
aggiungiamoci pure il cn1200.... la stelvio....
rientrare in un mercato dove sei assente da anni.... dovrebbe richiedere altre strategie di posizionamento!

[fedro69]

bell'articolo, succinto e preciso,
ma la penultima foto in gallery mi pare tanto tanto essere una RS 250!

[fedro69]

Video del test di Bennetts Bike, britannico, per me interessante perché il tester è (finalmente) over 40
e apriliato fino alle ossa, direi
cmq gradevole, con un altro stile rispetto a tante altre prove

[sergio]

Bella foto dinamica