la mia Tuareg 600 Wind

[fedro69]

P.P.S.
un pezzo -il primo che le pastiglie non contano- s'è davvero consumato oltre il ragionevole
e appena m'arriva, l'ordine è già partito, lo dovrò cambiare.

Una birra a chi indovina quale

[giamaica75]

Pignone?

[fedro69]

aggiudicata!

'Stavolta però non s'è consumato ai denti
ma s'è sgranato all'asse, che significa che proprio non posso girare prima d'averlo sostituito!
...
era troppo facile?

[giamaica75]

Tenendo conto che su Rocko cambi pignone ogni mese ... si, era facile... ma la birra la voglio lo stesso!

[fedro69]

vieni a prenderla



...'sta cosa dei pignoni ... dev'essere qualcosa nell'aria di qui

[sergio]

aggiudicata!

'Stavolta però non s'è consumato ai denti
ma s'è sgranato all'asse, che significa che proprio non posso girare prima d'averlo sostituito!
...
era troppo facile?

mmmmmm brutta storia questa
Succedeva con i pignoni non originali

[fedro69]

a occhio s'è rovinato solo il pignone:
ha acquistato un gioco orizzontale che lo fa ballare sull'asse,
ma non gira liberamente su questo ... più sgranato s'è spanato, ecco.
Quando ho il ricambio vedrò meglio

[fedro69]

Vecchio e nuovo:

IMG_8556.jpeg

e confronto dei denti:

ProfiloDenti.jpg

mi sa che anche non si fosse svaccato sarebbe stato comunque da cambiare

... più tardi si prova che sia tutto a posto ... in notturna che ormai tramonta prima delle 16.30

[teomatto70]

Ciao fedro, sto restaurando una mitica tuareg Wind dell89. Non riesco a trovare da nessuna parte il terminale di scarico che si é letteralmente sbriciolato dalla ruggine. Mi potresti aiutare? Si può montare qualcosa di alternativo?

[fedro69]

aia!
il terminale del Pegaso 600 è praticamente plug and play:
la marmitta di base è la stessa identica, si deve solo smontare il paracalore e tagliarne i tre supporti;
e sapere che l'attacco più vicino all'uscita dei gas è spostato diagonalmente di un paio di centimetri verso la coda,
cosa che ho risolto filettando M8 un foro fatto all'uopo sul sostegno del portapacchi
È la marmitta che ho su io, come avrai capito, e me l'ha passata persino il TÜV ... mettendola a libretto chiaramente.

A quanto ne so è l'unica alternativa legal(izzabil)e.
Dovesse essere necessario, fra l'altro,
visto che una volta montata la chiappetta non si nota alcuna differenza con l'originale

Con tempo e pazienza se ne trova sempre di nuovo qualcuna:
nei mesi passati ho segnalato qui sul foro quelle che ho scovato in rete,
saranno state tre-quattro nell'arco dell'anno.

Giusto 2 settimane fa ne ho presa una originale tuareg 600 ... il mio tesssoro ...
- l'unica in oltre un anno di ricerca ± assidua -
che potrebbe valer la pena restaurare. Devo ancora metterci mano e giudicare.

illegali, invece, credo si riesca a montarci parecchio

Quando ho preso Talemt, per dire, aveva su un terminale KTM HXC:
un po' lunghino dietro, ma ci stava e aveva davvero un vocione.
Personalmente le ho poi adattato uno SMC 690
ma entrambi non avevano alcuna possibilità economicamente valida di venir messe a libretto
.. ne avevo riferito da qui in poi in "un marmittone per la granny"

[teomatto70]

Grazie per le preziose informazioni, per ora tutto tace e non sono riuscito a trovare nulla, cmq sono ancora molti i lavori che devo affrontare per il restauro che vorrei fosse alla fine "revisionabile". Purtroppo il terminale era proprio sgretolato come da foto.

IMG_20201121_200325_115.jpg

[fedro69]

[teomatto70]

Il resto invece sembra in buono stato nonostante 15 anni ferma

[fedro69]

vero!
...
quel portapacchi lo levi, si?

[teomatto70]

Quel portapacchi mi ha portato a caponord nel 1988 montato su una sua gemella; mi piacerebbe tenerlo.. l'avevamo fatto a mano..