Aprilia On The Road

Alla ricerca di un muletto da tuttigiorni che mi permetta però anche di giocare
(ma che in primis sia più leggero, gestibile ed economico dello Strada)
e che abbia una certa personalità ... fattore importante che va ad escludere una caterva di mezzi sicuramente validi ma per me privi d'interesse ...
mi sono fissato sui quattro modelli motorizzati Rotax 348 prodotti da Aprilia fra la metà degli '80 ai primi '90
Prima di tutto perché sono Aprilia,
poi perché quel motore é stato usato da così tanti produttori
che la reperibilità di ricambi "vitali" risulta imponente per moto con tre decenni sulle spalle ...
... e poi so' trent'anni che ce sbavo appresso!

Chiaramente l'ultima é quella più evocativa e a mio parere anche la più bella
ma é anche la più rara e pesante
e così a forza di rimuginare e studiare migliaia di foto, schede tecniche e reports in rete
anche le altre hanno cominciato ed assumere vieppiù interesse ai miei occhi
e ora sono davvero indeciso

Così per una volta, invece di dispensare certezze ho deciso di seminare il dubbio sul foro!

Votate e spiegate la vostra preferenza ... che tanto ci metterò mesi per decidere prima e acquistare poi!

Le candidate:
ETX 350
la più leggera, non solo visivamente, essenziale (ciò che non c'é non può rompersi) ... e anonima

Tuareg 350
serbatoio da 28 l ... ventotto. litri. ... che ne aumenta drammaticamente il carisma, oltre all'autonomia

Tuareg 350 Rally
ha qualcosa d'indefinibile, più rally ... e meno ignorante

Tuareg Wind 350
semplicemente (quasi) perfetta

Votato la Tuareg 350 perchè è decisamente la più bella!! (a parte quel cupolino fumè inguardabile)
Ma se l'uso si fermerà al solo tragitto casa-lavoro e poco altro, anche la ETX è ottima.
Le altre non mi sono mai piaciute.
Troppa plastica per i miei gusti.

Mi esprimo esteticamente...
Tuareg 350!

Votato la Tuareg Wind... ma mi chiedevo: n’XT600E non ti interessa?!

giamaica75 ha scritto: ↑

mercoledì 23 gennaio 2019, 18:00

... ma mi chiedevo: n’XT600E non ti interessa?!

no.
l'unica giapponese che ha destato un po' d'interesse é stata la Honda NX 250 ... la Mini-Domi
in bianco oppure così:
... ma é stata solo una breve infatuazione

Io sono per la ETX 350 perché in un enduro, essenzialità e leggerezza non hanno prezzo!

votato Tuareg 350.... è quella che mi piace di più

Scelta difficile
X un motivo o per un altro son tutte
Voto x la Tuareg 350 Wind

Misso ha scritto: ↑

giovedì 24 gennaio 2019, 8:17

Io sono per la ETX 350 perché in un enduro, essenzialità e leggerezza non hanno prezzo!

ecco:
a secco ETX e Tuareg pesano uguale: 135 kg; la differenza la fa la benzina:
11 kg per la ETX, 22 kg per la Tuareg
mentre le Wind pesano una quindicina di Kg in più di base e hanno solo il serbatoio grande
arrivando a pesare oltre 170 kg: cmq sempre una ventina meno dello Strada
Ma ci sono molteplici possibilità di abbassarne drasticamente il peso

...

La cosa interessante é che i telai sono uguali per tutte:
non identici, ma uguali ... anche a quello del Pegaso 600
(o 500 come é stato commercializzato in Austria e Svizzera )
così che nei mesi persino l'idea di un "Pegaso 350" s'é affacciata nel mio ipotalamo

Votato per la wind 350...ma per curiosità, ad Amburgo girano tranquillamente le euro 0?

certo!
Fanno un po' di stress coi Diesel - cosa alquanto ridicola considerando le emissioni delle navi da crociera e trasporto che attraccano -
ma fin quando un mezzo é legale, circola liberamente dovunque in Germania ...

fedro69 ha scritto: ↑

giovedì 24 gennaio 2019, 23:00

-CUT-
ma fin quando un mezzo é legale, circola liberamente dovunque in Germania ...

Dovremmo imparare qualcosa dalla Germania....

Ho votato la ETX 350 perchè è la più leggera e come giustamente dici tu ciò che non c'è non può rompersi….
Inoltre per divertirsi anche un po' in fuori strada la leggerezza maneggevolezza non guastano mai…

Buone riflessioni

Tuareg 350. Pesa poco,con il vantaggio che volendo riempire il serbstoio ha un autonomia notevole. E poi anche esteticamente mi piace di più. Bella rude...

si, l'ignoranza le dona ... ma "notevole" é riduttivo:
la Tuareg teoricamente fa 700 km con un pieno

peggy ha scritto: ↑

venerdì 25 gennaio 2019, 8:44

Dovremmo imparare qualcosa dalla Germania....

assolutamente!
... solo che poi rischiate che rimpatrio!