Aprilia On The Road

Prendendo spunto dal prossimo cambio d'olio della forcella di Talemt,
ho deciso d'informarmi un po' meglio sulla storia della gradazione e mi sono imbattuto in diverse tabelle a proposito.
Questa è una abbastanza completa:
http://mahonkin.com/~milktree/motorcycles/fork-oil.html
La cosa che mi sembra degna d'essere condivisa è la grande differenza fra le viscosità di olii nominalmente di uguale gradazione!
Come referenza ho preso il cSt a 40° per l'olio consigliato dal libretto di Talemt:
Mobil Fork Oil 10W dato dalla casa stessa = 49 cSt (il 5W a 46 cSt)
(e già qui il loro olio idraulico dichiarato ugualmente "10W" ha tutt'altro valore: 39 cSt ! )
un estratto:

AGIP
Agip Fork (10wt) = 45.00 cSt

CASTROL
Synthetic Fork Oil 10W = 42 cSt
Fork Oil 15W = 46.50 cSt

ELF
Elf Moto Fork Oil SYN (10) = 47.40 cSt
Elf Moto Fork Oil (10wt) = 47 cSt

FUCHS-SILKOLENE
Fuchs- Silkolene PRO RSF 10WT = 47.36 cSt
Fuchs- Silkolene Maintain Fork Oil Medium 10w = 34,9 cSt
Fuchs - Silkolene Maintain Fork Oil Intermediate 15w Fork = 48.45 cSt

LIQUI MOLY
Liqui Moly Fork 10W = 29,6 cSt
Liqui Moly Fork 15W = 43,9 cSt

ÖHLINS
Front Fork Fluid #05 10W = 20 cSt
Front Fork Fluid #10 20W = 40 cSt

SHELL
Advance Fork 10 = 38.97 cSt
Advance Fork 15 = 46 cSt

WILBERS
Fork Oil SAE 7,5 = 33,7 cSt
Fork Oil SAE 10 = 50,10 cSt

WIRTH
WF SAE 10W = 33,0 mm²/s

KAYABA
G15S = 47.30 cSt

SHOWA
SS-8 = ~36.6 cSt

HONDA
Fork oil 10 = 35.2 cSt

Diverse composizioni che danno diversa viscosità, pur essendo stessa gradazione (presumendo oltretutto che la gradazione indichi un range, comunque, non un valore preciso?)? Oppure qualcuno indica il max, altri il min, altri la media, altri misurano, altri calcolano?

E come scrive il sito che hai linkato:
« cSt is an actual standard, unlike nominal weight, which is not entirely arbitary, but more like women's clothing sizes. Generally a size 13 will be bigger than a size 4, but you can't count on a size 9 from one designer to be the same size as a 9 from another»
Viene paragonato alle taglie delle donne, ergo è un argomento variabile e delicatisssssssimo da affrontare… Soprattutto con loro…

Misurare là viscosità di un fluido non è facile, possiamo misurare la viscosità cinematica facilmente con un accrocchio rudimentale , sostanzialmente un imbuto, ma quella dinamica, cioè sotto sforzo variabile , cambia a seconda dello sforzo di taglio che gli applichiamo, pur tenendo tutte le altre variabili , temperatura, composizione ecc. fisse. Se esiste un meccanismo con continue variazioni di sforzo di taglio sono proprio le sospensioni.