strada per il turismo

[Zarco]

Lo Strada NON ha problemi!!!
Solo caratteristiche.

straquoto!!!

che cazzari.........................

[R25]

e se fossero i difetti (o i problemi), più che i pregi, a definire l'identità di qualsiasi cosa?

[sandrogabrielli]

Ok adesso sono presentato.

Ciao a tutti.

Sandro

[Annalisa98]

ciao a tutti!
volevo comprarmi una moto da un po di tempo, ma non sapevo quale, alla fine ho deciso di prendere una ‎Aprilia RSV4, ma mi si e' rotta la parte frontale, no sapete come aiutarmi?

[tissy]

ciao,prima del cazziatone dei moderatori vai a presentarti nell apposita sezione....non ho ben capito se ti si e' rotta la carena ,le forcelle o eltre cose della "parte frontale"....ma fai un giro su motoricambionline.com ci sono moltissime offerte x le aprilia....cmq benvenuta

[stefanoboa]

Spam?

[fedro69]

Annalisa 98:
in primis bengiunta!
…
poi il cazziatone!
- Per gentilezza prima ci si presenta raccontando un po' di sé, poi si propongono problemi
- hai postato decisamente in una discussione sbagliata per il tuo problema
- Link generici a siti commerciali potrebbero venir interpretati come spam (ora ho corretto )
- una descrizione migliore dei tuoi problemi aiuterebbe a trovare una soluzione migliore:
al momento ti risponderei "Compra una carena nuova e montala"

[heterodoxa]

Ciao,
anche io volevo dire la mia sull'utilizzo della strada: non è assolutamente un mezzo da autostrada nonostante paradossalmente con borse laterali e bauletto si presti benissimo al turismo in coppia anche a lungo raggio (estivo con vestiti leggeri naturalmente ).
Quindi strade a curve, provinciali etc è un mezzo fantastico, in autostrada invece secondo me ogni ora bisogna fare una sosta per riconciliarsi col mondo...
ciao!

[stefanoboa]

sicuramente esistono moto più confortevoli in autostrada, ma in 2 + valigie e bauletto non ho mai sofferto quando ho dovuto fare tiratone lunghe.
mi fermo ogni 200 km per fare benzina e riparto, senza grossi patemi... e si che non penso di essere resistente io, visto il fisico che mi ritrovo da lanciatore di coriandoli ubriaco

[heterodoxa]

Non so ad esempio io in autostrada soffro molto il rumore dell'aria sul casco... forse dovrei prendere un casco da 600 euro per avere un po' più di confort acustico...
E comunque in autostrada oltre i 130 secondo me comincia ad essere ardua anche dal punto di vista vibrazioni etc..

[fedro69]

hai il parabrezza?

[stefanoboa]

credo che, almeno per me, in autostrada con la PS la velocità di crociera perfetta sia 120 km/h
nonostante la poca differenza, si consuma decisamente meno che a 130 km/h e le vibrazioni avvertibili a 4700 giri/min (120 km/h circa) sono sensibilmente minori che non dai 130 (dai 5000 giri/min in su)
alla fine se vai oltre i 130, il vantaggio che hai accumulato in velocità, lo perdi ampiamente in soste benzina... provare per credere!!

[heterodoxa]

il prabrezza l'ho messo e sinceramente mi ha cambiato la vita prima l'autostrada era veramente inavvicinabile... ma anche con secondo me la velocità ideale come dice stefanoboa è proprio sui 120... ti guardi intorno e sai che se devi fare un sorpasso o simili la pegaso ha ancora qualcosa da dare!

[ElCaimanDelPiave]

Il ritorno dal PP per me è stata la prova del fuoco.
La moto è andata benissimo, sono arrivato dopo 450 km praticamente tirati con pause brevissime solo per fare benza e non ero nemmeno stanco. L'unica mancanza è un parabrezza più alto.
Vibrazioni assolutamente ridotte, stabile, ben molleggiata.
Il rumore nel casco, quello sì. Unico grosso fastidio.

[paolo75]

Io mi sono fatto l'idea che dipende dal fatto che il cupolino mi indirizza la lama d'aria giusto a metà della visiera, volevo provare ad abbassarlo o ad eliminarlo del tutto, ma senza mi sembra nuda