)E poi l'ultima di pochi giorni fa.
1) paratacchi portati da argento ad antracite met.
2) paracalore marmitta e paracollettore in nero opaco
3) supporti cupolino da argento a ORO
4) cupolino da grigio a nero opaco e piastre del parabrezza nere
5) modifica colorazione serbatoio con triangolo nero (no, un'altro triangolo nero, non quello!!!) PETTINATA AL LEONE DI SX
6) frecce piccole a led
7) manubrio biconico 28-22 mm in ergal color oro della Pbr
8 ) riser WRC per manubrio da 28 che sostituiscono del tutto gli originali.
9) paramani F650gs vecchia serie e contrappesi after market più grossi con fissaggio artigianale progetto Caiman
10) specchi factory
11) Presa accendisigari sul cruscotto (per ora e' stata scollegata...
)12) Portatarga after market e luce targa a led carbon look
13) valvole angolari in ergal ORO
14) tubi freno in treccia assemblati con raccorderia color oro.
15) pignone da 14
16) Piastra di sterzo superiore nero opaco. 8)
17) guida catena artigialnale anti smangiucchiamento Progetto Caiman
18) Filtro aria artigianale in spugna di poliuretano Progetto Caiman 8) 8)
19) Scarichi Mivv in carbonio ex Paz89 8) 8) 8)
20) Rimozione fiancate del codino e nuovo fissaggio serratura sella Progetto Caiman
21) Manopole riscaldate Lampa (ex Mirko) con spia cruscotto funzionante.
21) rimozione pedane passeggero e costruzione staffa artigianale per serbatoio freno in policarbonato lexan trasparente Progetto Caiman
Ora, per pura autocelebrazione
ho voluto specificare tutti i particolari per i quali l'adattamento o la costruzione stessa e' partita da zero indicandoli come "Progetto Caiman". Alcuni sono cazzate come la staffa del serbatoio freni dietro o il fissaggio dei contrappesi, altri, come l'adattamento della serratura sella non sono banali e di questo mi compiaccio non poco. Quanto sono vanitoso!!! 
Pensavo proprio di comprarne una nuova (in caso di sbagli irreversibili...) e fare un pò di esperimenti...