Aprilia On The Road

http://www.infomotori.com/a_69_IT_17740_1.html

è pure carina, copiata si, meno personale, ma con un motore MOLTO migliore, e freni a doppio disco se non erro....

forse la componentistica non è alla altezza, pero va piu forte.....

secondo me rimane piu brutta, ma tanto di cappello alla kawa...

L'avevo vista e ne ho letto l'anteprima su Motociclismo...

Aspetto di andarla a vedere dal vivo dal concessionario, ma ti posso già dire che ha una linea del tutto impersonale!

Dalla vista dal'alto di trequarti, dalla sella in avanti, sembra una Ducati Multistrada.

La vista frontale è bruttina, con quel faro che è pari pari il calco di un teschio!!!
Brrrrr...

Sicuramente avrà un motore prestante (70 Cv e 2 cilindri), tuttavia essendo i cilindri in linea, avrà dimensioni e peso molto maggiori della PS.

A tutto discapito dell'agilità e della maneggevolezza che sono il punto forte delle nostre PS!!!

In quanto a soluzioni tecniche adottate rimane tuttavia un buon lavoro della Kawa, che ancora una volta non si smentisce.
La Kawa, le moto le sa fare!

E io una belva di Kawasaki l'ho avuta!!! 8)

io ho provato la ER6 n, da cui questa deriva.... non è ke sia molto piu pesa della PS, siamo li..

Se esce davvero cosi' sara' dura (ma non impossibile) seminarla:
che soddisfazione che mi dara'!
non vedo l'ora!

se sopra ci metti un manico ci fa fare una figurina^^

E' sempre una questione di pilota, Valentino lo dimostra da anni!
Non credo cmq che la kawa abbia avuto in mente noi, bensi' la multistrada:
lo vedremo quando uscira' e sapremo quanto dure sono le sospensioni;
I vantaggi del PS sono nelle curve e li' tutto cio' che nn e' SV si batte
Ora vado OT:
In 2 settimane esce su Motorrad una comparativa fra Strada, MT03 e Mulhacen (o come cavolo si scrive):
appena ce l'ho v'informo.

la mt 03 l ho guidata.... non sta in strada, troppo scorbutica e posteriore troppo leggero..

Anch'io ho provato la ER6n e sono molto contento di aver acquistato la mia PS.