Aprilia On The Road

Non so a quanti sarà di utlilità questo 3D...ma tant'è..io vi riporto la mia piccola esperienza.

Problema: altezza moto (io NON arrivo al metro e 60, per intenderci).

Soluzione: Sella scavata (e su questo argomento non mi dilungo perché credo sia oramai un lavoro abbastanza diffuso e all'ordine del giorno)

CAMBIO dei LEVERAGGI: i più saranno ferrati anche su questo, ma lo spiego ugualmente; le piastre originali hanno una forma triangolare, con tre fori in corrispondenza dei vertici. Bene, dopo alcuni calcoli del mio bravo meccanico è risultato che "spostando" di 15mm uno dei tre fori, avrei potuto guadagnare 3cm. in altezza.
Detto, fatto: ho portato le mie piastre in un'officina di carpenteria meccanica, le hanno ridisegnate con i nuovi fori e le hanno tagliate utilizzando due piastre in ferro.
Una spruzzata di zinco liquido, per proteggerle dalla ruggine, et voilà!

altezza Pegaso-rob 74 cm.

Così facendo, a detta di qualcuno più esperto di me, non si è compromessa la ciclistica e la moto è rimasta pressoché "invariata".

Hai davvero modificato i triangoli?
Nn la leva centrale?
Chiedo xche' io voglio usare lo stesso metodo x ALZARLO di 2-3 cm..
Cmq e' vero:
la ciclistica nn e' x niente compromessa, tant'e' che x molte altre moto sono in vendita kit all'uopo...
Ma la sella nn e' un po' troppo "sgonfia" se la scavi ancora?
O hai l'imbottitura di natura la' sotto?

fedro non si chiedono certe cose!!
bel lavoro rob!! davvero bel lavoro... probabilmente anche io come fedro devo fare l'inverso... vorrei alzare un po il culo della mia PS!!

x fedro: tu usi la sella originale o rialzata?

quella originale "bassa":
volevo permettere la guida anche a mia moglie all'acquisto;
Ma credo che o si sbriga a saltare in sella, o mi ordino quella della Factory appena possibile;

quella della factory è la stessa rialzata che era gia nel catalogo accessori?? o è ancora più alta??

credo sia come quella alta,
ma le finiture mi piacciono di+

fedro69 ha scritto:Hai davvero modificato i triangoli?
Nn la leva centrale?
Chiedo xche' io voglio usare lo stesso metodo x ALZARLO di 2-3 cm..
Cmq e' vero:
la ciclistica nn e' x niente compromessa, tant'e' che x molte altre moto sono in vendita kit all'uopo...
Ma la sella nn e' un po' troppo "sgonfia" se la scavi ancora?
O hai l'imbottitura di natura la' sotto?

carissimo..ho DAVVERO modificato i "triangoli"!
non so di dove tu sia, ma nel caso ti/vi servisse il medesimo lavoro sappi che l'officina che mi ha fatto il lavoro(bene) mi ha chiesto 25 euro. Onesto, direi.

l'unico mio dubbio è: io x abbassare ho spostato il foro di dx verso l'interno. Tu dovresti fare l'opposto, ma questo richiederebbe un allungamento della piastra originale. Quindi, prima di fare supposizioni errate, credo sarebbe meglio chiedere al meccanico se c'è il posto fisico x una piastra di leveraggio più grossa dell'originale.
...mi sono spiegata come un cane morto...ma spero abbiate capito.
sennò provvedo e posto il disegnino

Grazie, il disegnino l'ho ben presente
25€ trovo sia 1 buon prezzo sul serio.
La questione spazio era quella che mi faceva pensare + ad 1 modifica della leva centrale (accorciarla)
Quando sara' il momento misurero' e faro' sapere...

P.S.
forse sarebbe stato meglio postare in Officina

P.P.S.
Sotto l'Avatar si puo' leggere la provenienza dei membri (fin quando specificata nella scheda personale dagli stessi);
Io sono di Roma, ma in 6 giorni "festeggio" il mio 13o anno ad Amburgo

RAGA SE E POSSIBILE MI MANDATE QUALCHE FOTO DEL LAVORO DA FARE NATURALMENTE PER ABBASSARLA HO LO STESSO PROBLEMA DI ROB HIHIHIHIHI NOI SIAMO NATI PICCOLI HIHIHIHIHI SE FUNGE LO FACCIO PURE IO 3-4 CM IN MENO NON MI DISPIACEREBBERO

Gentilmente offerta da ROB (cliccare sull'immagine)

Tango:
la pianti di gridare x favore?
Me s'e' assordato il monitor!
(Se nn lo sapessi scrivere maiuscolo equivale a gridare in Net ...)
Rob:
alla faccia del "disegnino"
ma che sei, ingegnere?

hihihi non lo sapevo va bene cosi ??? ciao rob

Grazie!

Tango, sempre il solito !!! eheheheheh