pegaso i.e. contro pegaso strada
Inviato: lunedì 18 giugno 2007, 22:13
Domenica ho potuto provare a fondo la pegaso strada del mio cognatino, nella fattispecie una ps del 2006 nera.
Carateristiche tecniche della ps-cognatino:
Cupolino alto
Marmitta akrapovic senza tappi.
carattestiche tecniche della mia i.e.:
Cupolino alto
70000 km all'attivo.
Questo ci tenevo a dirlo perchè e ovvio che la mia motoretta non può essere paragonata sotto il punto di vista delle ''prestazioni''.
Monto in sella, il cavalletto si toglie bene ma il mio si toglie meglio.
Il manubrio e più basso ma non scomodo ( almeno da ferma ).
La sella e più comoda della mia, più morbida, anche più larga.....
Parto, la prima si innesta senza esitazioni, il clak della marcia l'ho sentito a malapena, il motore si fa sentire, anche troppo quasi mi vergogno dal casino che fa lo scarico
, cupo forte assordante, ma se devo essere sincero appena ho raggiunto una strada aperta e poco trafficata gli ho stirato le marce per sentire il rombo! 
Il motore allunga benissimo fino al limitatore, si sente che potrebbe dare di più, va il doppio della mia c'è anche un minimo di coppia che nalla mia deve essere morta circa 30000 km fa...
Non vibra, o almeno vibra meno della mia a tutti i regimi e considerate che la mia e abbastanza ''allentata''.
A 130 km/hIl cupolino che pensavo che fosse troppo piccolo invece si e rivelato efficacissimo, di aria alle spalle ne arriva poco, alla testa invece ne arriva un po di più rispetto alla mia ma almeno non è disturbato da turbolenze che fanno muovere la testa in continuazione.
La posizione di guida rispetto alla mia e leggermente più rannicchiata, le gambe soprattutto sono più piegate, non saprei dire se alla lunga e più stancante o meno perchè ci dovrei fare più km......
Tra le curve non c'è storia, la ps vince 10 a 0 , più maneggevole, più precisa, sembra non finire mai di piegare...un vero divertimento.
L'unica cosa che mi ha lasciato veramente interdetto è stata la calura eccessiva che arriva dai tubi di scarico accanto alla gamba destra, veramente troppo.......
Per il resto mi è piaciuta veramente tanto ed invito tutti i possessori di caponord e pegaso con la 19 davanti a provare questo gioiellino......veramente una bella giostra!
Ps: visto che da questo confronto la mia ne è uscita mal concia vi sfido in qualche sterrato e a portare tante cose quante ne porto io....ecche cavolo
Carateristiche tecniche della ps-cognatino:
Cupolino alto
Marmitta akrapovic senza tappi.
carattestiche tecniche della mia i.e.:
Cupolino alto
70000 km all'attivo.
Questo ci tenevo a dirlo perchè e ovvio che la mia motoretta non può essere paragonata sotto il punto di vista delle ''prestazioni''.
Monto in sella, il cavalletto si toglie bene ma il mio si toglie meglio.
Il manubrio e più basso ma non scomodo ( almeno da ferma ).
La sella e più comoda della mia, più morbida, anche più larga.....
Parto, la prima si innesta senza esitazioni, il clak della marcia l'ho sentito a malapena, il motore si fa sentire, anche troppo quasi mi vergogno dal casino che fa lo scarico
, cupo forte assordante, ma se devo essere sincero appena ho raggiunto una strada aperta e poco trafficata gli ho stirato le marce per sentire il rombo! Il motore allunga benissimo fino al limitatore, si sente che potrebbe dare di più, va il doppio della mia c'è anche un minimo di coppia che nalla mia deve essere morta circa 30000 km fa...
Non vibra, o almeno vibra meno della mia a tutti i regimi e considerate che la mia e abbastanza ''allentata''.
A 130 km/hIl cupolino che pensavo che fosse troppo piccolo invece si e rivelato efficacissimo, di aria alle spalle ne arriva poco, alla testa invece ne arriva un po di più rispetto alla mia ma almeno non è disturbato da turbolenze che fanno muovere la testa in continuazione.
La posizione di guida rispetto alla mia e leggermente più rannicchiata, le gambe soprattutto sono più piegate, non saprei dire se alla lunga e più stancante o meno perchè ci dovrei fare più km......
Tra le curve non c'è storia, la ps vince 10 a 0 , più maneggevole, più precisa, sembra non finire mai di piegare...un vero divertimento.
L'unica cosa che mi ha lasciato veramente interdetto è stata la calura eccessiva che arriva dai tubi di scarico accanto alla gamba destra, veramente troppo.......
Per il resto mi è piaciuta veramente tanto ed invito tutti i possessori di caponord e pegaso con la 19 davanti a provare questo gioiellino......veramente una bella giostra!
Ps: visto che da questo confronto la mia ne è uscita mal concia vi sfido in qualche sterrato e a portare tante cose quante ne porto io....ecche cavolo
