ho sentito che con il power commander si può mappare il motore a nostro piacimento.
qualcuno lo ha montato ? vale la pena di spenderci i soldi ? che benefici porta ?
un saluto.
power commander
- Gix63
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power commander
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se cerchi troverari parecchi interventi sul tema 
provo a riassumere:
- la PC e' illegale:
omologazione e permesso di circolazione decadono automaticamente montandola
- la PC e' supplettiva all'iniezione
- nn modifica le tabelle d'iniezione:
cambia semplicemente i dati prima che arrivino alla centralina
- con un buon settaggio si riempe un po' la curva di coppia e si puo' spostare il limitatore di un po' con conseguente cambio dell'erogazione..
- nn esiste 1 modello x le Pegaso con Sonda Lambda!
Curve di un prima-dopo nn ne ho ancora viste,
suppongo che i miglioramenti siano + avvertiti che reali...
credo che possa xo' davvero aiutare ad ottenere un settaggio migliore in presenza di scaricho e filtro modificati...

provo a riassumere:
- la PC e' illegale:
omologazione e permesso di circolazione decadono automaticamente montandola
- la PC e' supplettiva all'iniezione
- nn modifica le tabelle d'iniezione:
cambia semplicemente i dati prima che arrivino alla centralina
- con un buon settaggio si riempe un po' la curva di coppia e si puo' spostare il limitatore di un po' con conseguente cambio dell'erogazione..
- nn esiste 1 modello x le Pegaso con Sonda Lambda!
Curve di un prima-dopo nn ne ho ancora viste,
suppongo che i miglioramenti siano + avvertiti che reali...
credo che possa xo' davvero aiutare ad ottenere un settaggio migliore in presenza di scaricho e filtro modificati...


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grazie fedro , la mia era solo curiosità . sono intorno ai 5.000 km ed il motore comincia a girare dicretamente anche intorno ai 2500/3000 giri (media nel traffico cittadino). avevo sentito dire che con questa centralina mappavi l'erogazione come volevi.
ciao
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