PEGASO FACTORY 650
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- NIUBBO
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PEGASO FACTORY 650
Ciao a tutti,
mi presento sono Luca , ho 33 anni sono della val di susa
Da 1 anno sono il fortunato possessore di un'aprilia pegaso factory ( quello rosso e nero con i cerchi color oro per intenderci).
Trovo la moto facilissima da guidare ma vorrei avere qualche cavallo in piu' a disposizione....
Mis ono stati consigliati degli scarichi Akrapovic ....
Mi sapete dire , voi che siete super esperti, quanti cavalli in piu' vado a guadagnare visto che la spesa è notevole ( circa 700 euro) e cosa potrei fare ancora per migliorare le prestazioni della moto....
Grazie
Luca
mi presento sono Luca , ho 33 anni sono della val di susa
Da 1 anno sono il fortunato possessore di un'aprilia pegaso factory ( quello rosso e nero con i cerchi color oro per intenderci).
Trovo la moto facilissima da guidare ma vorrei avere qualche cavallo in piu' a disposizione....
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Luca
- Peg81
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Re: PEGASO FACTORY 650
ei ma se e' la factory gia li hai di serie!TIRZAN1974 ha scritto:Ciao a tutti,
mi presento sono Luca , ho 33 anni sono della val di susa
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Luca
Ama la vita perche' sarà l'unico regalo che non riceverai due volte!!!!
tra magna' beve e dormi' non trovo un attimo per riposarmi
fedropensiero:ogni strada ha 1 suo ritmo:se lo capisci, se lo senti,la percorri anche al buio con soddisfazione.
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- NIUBBO
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Re: PEGASO FACTORY 650
no la mia no...è una factory ma li ha normali...Peg81 ha scritto:ei ma se e' la factory gia li hai di serie!TIRZAN1974 ha scritto:Ciao a tutti,
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Luca
la mia moto è uguale a quella dell'utente factory ma ha scarichi normalissimi....mi hanno fregato????
- Peg81
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Re: PEGASO FACTORY 650
sinceramente sapevo che li aveva di seri! poi non so!




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- brucaliffo
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Re: PEGASO FACTORY 650
See..magari, io ho il Factory e li ho pagati 920 €...Peg81 ha scritto: ei ma se e' la factory gia li hai di serie!

Io ho gli Akrapovic NON stappati (cioè con dbk e retine) ed il filtro K&N.
Come prestazioni non ti aspettare la rivoluzione francese, io non so fare un paragone oltre i 4000 giri perchè li ho montati al primo tagliando, ma fino ai 4000 non è che sia così migliorata, anzi, mi sembra proprio uguale.
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- NIUBBO
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ah ok...mi sembrava strano che mi avessero fregato in modo cois lampante...Brucaliffo ha scritto:Ho anch'io una factory e gli akra non sono di serie (magari!) ma un accessorio.
appurato che non l'ho preso in quel posto....
sapete dirmi quanti cavalli guadagno solo con gli scarichi e quanti posso guadagnarne con altre modifiche ???
- stefanoboa
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se vuoi aumenti di prestazioni notevoli le cose sono 2...
- o cambi moto...
(ma ti assicuro che non serve, la potenza che ha la Pegaso basta e avanza per seminare stradali e naked sul misto)
- o cominci a mettere centralina, filtro, scarico, camme modificate ecc..
che risulta essere una via un po' costosetta
soprattutto paragonata alle reali prestazioni in più..
come gia detto in molti altri thread, lo scarico principalmente toglie peso, aumenta si e no 2-3 cavalli, fa un casino della madonna..
essendo più aperto, ai bassi perdi in ripresa, ma "guadagni" nel tiro agli alti..
Ripeto che parliamo di cambiamenti irrisori, che non giustificano (IMHO) 700 euro di spesa, se non per un vezzo estetico...
- o cambi moto...

- o cominci a mettere centralina, filtro, scarico, camme modificate ecc..
che risulta essere una via un po' costosetta

come gia detto in molti altri thread, lo scarico principalmente toglie peso, aumenta si e no 2-3 cavalli, fa un casino della madonna..

essendo più aperto, ai bassi perdi in ripresa, ma "guadagni" nel tiro agli alti..
Ripeto che parliamo di cambiamenti irrisori, che non giustificano (IMHO) 700 euro di spesa, se non per un vezzo estetico...

Vespa 50 L '1969' | Honda XL 200 R '1983' | Aprilia Pegaso Strada (Touring version) '2006'
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- NIUBBO
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adiamo per punti vedo che hai centrato le mie esigenze....stefanoboa ha scritto:se vuoi aumenti di prestazioni notevoli le cose sono 2...
- o cambi moto...(ma ti assicuro che non serve, la potenza che ha la Pegaso basta e avanza per seminare stradali e naked sul misto)
- o cominci a mettere centralina, filtro, scarico, camme modificate ecc..
che risulta essere una via un po' costosettasoprattutto paragonata alle reali prestazioni in più..
come gia detto in molti altri thread, lo scarico principalmente toglie peso, aumenta si e no 2-3 cavalli, fa un casino della madonna..
essendo più aperto, ai bassi perdi in ripresa, ma "guadagni" nel tiro agli alti..
Ripeto che parliamo di cambiamenti irrisori, che non giustificano (IMHO) 700 euro di spesa, se non per un vezzo estetico...
1) nei tratti misti ( quindi qui in montagna da me) l'ho notato che gli vado via....

2) lo scarico ok bene che toglie peso e che faccia un casino della madonna...adesso sembra un motorino.....è ovattata da paura
3) 700 sono tanti....ma caspita ogni volta che la accendi hai un orgasmo...
- stefanoboa
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se avessi diversi mila euro in più in tasca, probabilmente li avrei messi anch'io, proprio per un vezzo estetico, ma poi ognuno ha le sue priorità e si scende nel soggettivo... 
comunque di oggettivo c'è che se monti lo scarico, devi mettere anche il filtro aria più aperto... diciamo che sti 2 vanno di pari passo...
però se non so troppo spaccamaroni
vorrei chiederti di leggere un po' di pagine che 'ste cose sono state dette e ridette un po' ovunque.. 
sono sicuro che troveresti le risposte alle tue domande pure andando alla cieca!

comunque di oggettivo c'è che se monti lo scarico, devi mettere anche il filtro aria più aperto... diciamo che sti 2 vanno di pari passo...

però se non so troppo spaccamaroni


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chiedo venia.....stefanoboa ha scritto:se avessi diversi mila euro in più in tasca, probabilmente li avrei messi anch'io, proprio per un vezzo estetico, ma poi ognuno ha le sue priorità e si scende nel soggettivo...
comunque di oggettivo c'è che se monti lo scarico, devi mettere anche il filtro aria più aperto... diciamo che sti 2 vanno di pari passo...
però se non so troppo spaccamaronivorrei chiederti di leggere un po' di pagine che 'ste cose sono state dette e ridette un po' ovunque..
sono sicuro che troveresti le risposte alle tue domande pure andando alla cieca!
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figurati... è solo per tenere un po' più ordinato questo forum.. tutto qui!TIRZAN1974 ha scritto: chiedo venia.....

comunque benvenuto e buona permanenza!!

ma soprattutto buon divertimento!!

PS: se ti presenti nella sezione apposita avrai modo di essere salutato da molti di noi, anche tuoi conterranei..

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Ciao Tirzan.
Diciamo che sù per il Moncenisio qualche cavallo in più aiuterebbe lì è difficile dar via alle strada, sono troppo veloci negli allunghi in salita ma con un SXV non te ne scappa nemmeno uno. Se ti interessa il mio concessionario di fiducia ha 2 akra che mi voleva vendere a metà prezzo se vuoi ti dò il contatto.
Diciamo che sù per il Moncenisio qualche cavallo in più aiuterebbe lì è difficile dar via alle strada, sono troppo veloci negli allunghi in salita ma con un SXV non te ne scappa nemmeno uno. Se ti interessa il mio concessionario di fiducia ha 2 akra che mi voleva vendere a metà prezzo se vuoi ti dò il contatto.
Le tette sono la prova inconfutabile che l'uomo può concentrarsi su due cose contemporaneamente
Una società fondata sul lavoro non sogna che il riposo (Leo Longanesi)
Perchè gli svitati danno sempre addosso ai gatti e mai ai cani?
E' un peccato non peccare
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