Aprilia On The Road

.....ma quanto dura uno scarico ?
dopo quanti km è da sostituire o revisionare in qualche maniera?
sto per montare gli akrapovic...la spesa è notevole.....quanti km dureranno ?
lo chiedo perche' ne ho visti usati a 1.000 km e dalla descrizione facevano capire che 1000 km x degli scarichi sono pochissimi.....
1000 ok lo capisco anche io che sono pochi ma credevo fossero quasi eterni no ?
sbaglio ?

se sono ad assorbimento si deve cambiare il materiale fonoassorbente:
la frequenza del cambio nn te la so dire visto che dipende dal materiale, dall'uso che si fa' della moto, dalle norme contro l'inquinamento acustico etc. ...
lo scarico dixse' e' xo' + o - durevole a seconda dei materiali usati e della cura surante l'uso...
gli scarichi invece a rifrazione sono teoricamente eterni...quanto la moto di x se...
chiaramente 1 eventuale Kat cambia la situazione in maniera drastica:
teoricamente dura minimo 10 anni, praticamente il contatto con gas inesplosi lo puo' "uccidere" pure in un paio di mesi...

TIRZAN1974 ha scritto:.....ma quanto dura uno scarico ?
dopo quanti km è da sostituire o revisionare in qualche maniera?
sto per montare gli akrapovic...la spesa è notevole.....quanti km dureranno ?
lo chiedo perche' ne ho visti usati a 1.000 km e dalla descrizione facevano capire che 1000 km x degli scarichi sono pochissimi.....
1000 ok lo capisco anche io che sono pochi ma credevo fossero quasi eterni no ?
sbaglio ?

i miei gpr dopo 3000 km sono diventati più rumorosi, probabilmente il fonoassorbente si deteriora..

nin52 ha scritto:

TIRZAN1974 ha scritto:.....ma quanto dura uno scarico ?
dopo quanti km è da sostituire o revisionare in qualche maniera?
sto per montare gli akrapovic...la spesa è notevole.....quanti km dureranno ?
lo chiedo perche' ne ho visti usati a 1.000 km e dalla descrizione facevano capire che 1000 km x degli scarichi sono pochissimi.....
1000 ok lo capisco anche io che sono pochi ma credevo fossero quasi eterni no ?
sbaglio ?

i miei gpr dopo 3000 km sono diventati più rumorosi, probabilmente il fonoassorbente si deteriora..

meglio...

Io ogni anno alla giannelli power sul fifty cambiavo la lana di vetro...

I Leo montati su Akira fanno un casino impressionante con tutti i dbkiller, ma non ho voglia di cambiargli la lana, quel casino per me è musica

Grossomodo il fatto è quello: gli scarichi con materiale fonoassorbente, hanno bisogno di manutenzione.
Bisogna cambiargli il materiale fonoassorbente quando diventano rumorosi.
E' vero che è bello il rumore, ma ricordatevi che in sede di revisione, la prova fonometrica non mente...

P.s.
Qualche scarico (mi pare i GPR, mi confermate?) ha avuto altri problemi di affidabilità a livello proprio strutturale.

P.s.
Qualche scarico (mi pare i GPR, mi confermate?) ha avuto altri problemi di affidabilità a livello proprio strutturale.[/quote]

confermo sono loro..