Aprilia On The Road

oggi pomeriggio ho ritirato la moto guardo(a casa) la vaschetta d'espansione pieno,controllo l'olio è scuro io divento come lui 3 litri olio motul 5100 10w40 E 37,50 si 3 litri quindi abbondantemente sopra il massimo,per me ha rabboccato ora ho il dubbio che non mi abbia cambiato nemmeno il filtro.domani mattina vado a rieti dal mio meccanico faccio controllare il tutto poi chiederò conto al meccanico(di roma),volevo chiedere a voi è scuro(non nero)quest'olio?le striscette con il min e max dell'asta non si vedono ogni volta che ho cambiato l'olio facevo fatica a vedere il livello tanto è trasparente non fidarsi del meccanico è bruttissimo certo cambierò ma intanto in pratica dovrò fare di nuovo il tagliando oggi ho speso 165E grrrrrrrrrr

riportagliela e o ti da i soldi o rifa' il lavoro a gratis...

3 kg e' "normale", xche' calcolano quanto ne devono aprire, nn quanto ne usano...

P.S.
sarebbe xo' 1 intervento da Officina

il Motul 5100 l'ho messo io qualche mese fa ma ti assicuro che è tutt'altro che scuro..
piuttosto non capisco perchè abbia messo un 10W40 quando ci andrebbe il 15W50..

Poi quoto Fedro, riportagliela e fatti sentire... anzi... siccome è un lavoro che si fa in poco tempo, faglielo fare davanti ai tuoi occhi...

Incredibile...

se torno in quell'officina mi comprometto.cmq ascoltate torno ora da rieti x una commissione e sono andato in concessionaria dove ho comprato la moto,spiegate al capo officina le mie perplessità ha messo un meccanico sulla mia moto insomma per farla breve sostituito o ring del tappo olio spaccato per la troppa pressione moto tutta sporca,l'olio è stato solo rimboccato per il meccanico(di rieti) al momento di scarcare l'olio non sapendo come fare col doppio tappo ha risolto aggiungendo olio quindi ne a tolti 500/600 cc e messo un litro , non ha cambiato nemmeno il filtro è ovvio, l'acqua dall'espansore gia era uscita da sola
mi ha ingrassato la catena(il meccanico di rieti),e gia anche quella solo pulita giuro non sto scherzando l'olio è stato aspirato e per qualche giorno vado cosi poi dovro' rifare il tutto che schifo sono nauseato tutto questo è molto triste. il concessionario (è un mio amico)ha detto che se voglio metterebbe tutto su carta a mò di consulenza tecnica.blaaaaaaaaaa sarebbe da sputazzarlo

ps scusate la confusione ma sono veramente nerooooooo

tutto serve a fare esperienza emi dico su con la vita

io di sicuro dal meccanico di roma ci tornerei per fargli notare (democraticamente, ma con un cric in mano ) che ti sei accorto del lavoro non fatto, e che li non ci metterai più piede... e che siccome i tuoi soldi erano veri, lui deve farti un lavoro vero
poi una volta "risolto" sai che quello è da evitare, ma almeno non perdi i soldi visto che è stato anche caro come prezzo per essere il tagliando dei 10.000...

Fedro, si può fare una sezione:" meccanici ed officine da evitare"?

P.s.
lupofuordalbranco, ci dici nome e cognome del colpevole?

kenny ha scritto:Fedro, si può fare una sezione:" meccanici ed officine da evitare"?,
P.s.
lupofuordalbranco, ci dici nome e cognome del colpevole?

kenny sai che c'è, ho la sensazione che il ragazzo esecutore dell'opera d'arte abbia combinato sto casino x incompetenza
e se io vado li a fare casino magari lo cacciano (non che il titolare sia immune da colpe)un meccanico che non conosce la moto va almeno seguito, mi rifiuto di credere che il titolare o il capo officina abbiano dato indicazioni tanto tanto infami.
tornerò dal meccanico lo chiamerò da parte e cercherò di capire come sono andate le cose e magari gli do qualche lezioni di pegaso strada .diffidate delle officine dove non ti fanno nemmeno avvicinare dove stanno lavorando.sicuramente avviserò personalmente i potenziali clienti di questa officina.

ps messaggio x kripton....... mi chiami?

ho avuto conferma che la prima impressione è quella che conta non volevo andarci poi ho pensato nooo vado, sono io che sono abituato troppo bene con il mio meccanico ma fare 80 km ogni volta ....e poi x l'urgenza? e ho preso la fregatura

non credo si possa fare un'elenco di officine out ......ma il passaparola fa danni

Mhà, secondo me le indicazioni gli sono piovute dall'alto.

sarebbe veramente troppo triste

Resto del parere, e ne sono tristemente dispiaciuto, che quello che ti è accaduto è normale amministrazione in 7 officine su 10 !!! Solo che forse sono più bravi , di solito , a coprire le magagne, stavolta hai trovato proprio un ebete

Ti è andata di lusso se per la troppa pressione si è rotta solo l' o-ring del tappo olio, potevi spaccare i paraolio e avresti dovuto buttare il motore a terra. Comunque fattela na camminata e vai a parlare con sto imbec.....non lasciare il tutto campato in aria e digli che vai dai carabinieri se non ti rifà il lavoro come si deve, forse ottieni qualche cosa.
Ciao

Per il colore dell'olio, anch'io dopo il tagliando ho provato a controllarlo e ho notato che era scuro...però sono sicuro che l'hanno cambiato perchè sono miei clienti e sanno che sono un rompiscatole che controlla tutto (e che gli fo causa gratis).
Forse dipende dal tipo di olio..il mio mi sembra Shell VSX o qualcosa del genere, stasera controllo e domani riporto.

Mi sono dimenticato di controllare se è il VSX, cmq per me gli potresti fare una bella querela per truffa (sei ancora nei termini).