Aprilia On The Road

Ciao a tutti,
ho iniziato da alcuni giorni a leggere il forum e devo dire che sono unpo' preoccupato.
Ho appena acquistato una pegaso strada immatricolata 2007 con 19k km.
Leggendo in questo forum e in altri ho notato che la moto a molti ha dato dei problemi.
Forse sono solo dei casi e magari chi ha delle diffficoltà è più portato a condividere l'esperienza con altri rispetto a chi sia soddisfatto del proprio mezzo.
Vi prego di rassicurarmi.
Per parte mia mi sono accorto che tra i 3.000 e i 4.000 giri strappa un po' quando si va a velocità costante, ma appena si spalanca riprende senza buchi.
In rilascio scoppietta abbastanza, ma devo dire che non mi dispiace.
L'indicatore della benzina mi dice che sono in riserva quando ho mezzo serbatoio.
Il manubrio mi pare un po' storto.
Fin qui sono cose banali: la cosa che mi preoccupa è l'abbondanza di segnalazioni di gente che resta a piedi per problemi di pompa della benzina o di elettronica...
...Caspita rassicuratemi, che quest'estate vorrei andare in Grecia con fidanzata! ...E se mi pianta in asso su qualche isoletta??? ...Ovviamente intendevo la moto!
Un saluto a tutti.

andpa ha scritto:Ciao a tutti,
ho iniziato da alcuni giorni a leggere il forum e devo dire che sono unpo' preoccupato.
Ho appena acquistato una pegaso strada immatricolata 2007 con 19k km.
Leggendo in questo forum e in altri ho notato che la moto a molti ha dato dei problemi.
Forse sono solo dei casi e magari chi ha delle diffficoltà è più portato a condividere l'esperienza con altri rispetto a chi sia soddisfatto del proprio mezzo.
Vi prego di rassicurarmi.
Per parte mia mi sono accorto che tra i 3.000 e i 4.000 giri strappa un po' quando si va a velocità costante, ma appena si spalanca riprende senza buchi.
In rilascio scoppietta abbastanza, ma devo dire che non mi dispiace.
L'indicatore della benzina mi dice che sono in riserva quando ho mezzo serbatoio.
Il manubrio mi pare un po' storto.
Fin qui sono cose banali: la cosa che mi preoccupa è l'abbondanza di segnalazioni di gente che resta a piedi per problemi di pompa della benzina o di elettronica...
...Caspita rassicuratemi, che quest'estate vorrei andare in Grecia con fidanzata! ...E se mi pianta in asso su qualche isoletta??? ...Ovviamente intendevo la moto!
Un saluto a tutti.

ciao e' ben venuto! per i buchi puoi optare per una buona regolazione del co!!! lo scoppietto e' abbastanza normale! per il problema dell'indicatore della benzina dovresti far aggiornare il softwere del cruscotto!!! la pompa della benza per rassicurarti prima di partire fai cambiare il filtro ed evita di girare con altrettanta poca benza! la mia a giorni arrivera' a 50milakm!!! e goditi sta moto e statti tranquillo!
a proposito se vai fuori visto che stai intorno hai 20mila fai la sostituzione della catena!!

Grazie Mille, mi sento più tranquillo,
ho fatto un paio di foto a catena e corona, ma non so come allegarle, mi piacerebbe sentire che te ne pare perché non ho modo di rintracciare il vecchio proprietario e sapere se per caso non ha già cambiato lui la catena.

andpa ha scritto:Grazie Mille, mi sento più tranquillo,
ho fatto un paio di foto a catena e corona, ma non so come allegarle, mi piacerebbe sentire che te ne pare perché non ho modo di rintracciare il vecchio proprietario e sapere se per caso non ha già cambiato lui la catena.

Di nulla! usa questo per inserire le immagini !!! http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 14&t=23254

Vediamo se ci riesco...

• http://img291.imageshack.us/i/dscf2511c.jpg/

funziona?

ecco, mi sa che avevo sbagliato qualcosa con la seconda foto.

[img][IMG]http://img291.imageshack.us/img291/2379 ... 11c.th.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

[img][IMG]http://img30.imageshack.us/img30/4628/dscf2512o.th.jpg[/img]

Uploaded with ImageShack.us[/img]

te le ho messe io!

la catena sembra curata molto bene! pero' si nota qualche ginocchietto! guarda e' un consiglio che ti do cambiala perche' e' capitato che arriva tutta insieme!

Lo farò senz'altro... dici che anche la corona è da cambiare?
E poi (e ti prometto che è l'ultima domanda che ti faccio), il mio meccanico di fiducia è Suzuki: per regolare il co e aggiornare il software devo andare da un service Aprilia o posso farlo fare a lui?
Un saluto e grazie per le utilissime indicazioni.

andpa ha scritto:Lo farò senz'altro... dici che anche la corona è da cambiare?
E poi (e ti prometto che è l'ultima domanda che ti faccio), il mio meccanico di fiducia è Suzuki: per regolare il co e aggiornare il software devo andare da un service Aprilia o posso farlo fare a lui?
Un saluto e grazie per le utilissime indicazioni.

per la corona aspetta gli altri sinceramente di solito quando si cambia la catena si tende a sostituire tutto il trittico! per il co c'e' questa discussione http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... lazione+co
per far aggiornare il software devi andare per forza in aprilia! c'e' stefano Boa e Alberto65 delle tue parti e magari ti sanno consigliare da chi puoi andare!

tra un po hai posta!!!!

andpa ha scritto:Lo farò senz'altro... dici che anche la corona è da cambiare?
E poi (e ti prometto che è l'ultima domanda che ti faccio), il mio meccanico di fiducia è Suzuki: per regolare il co e aggiornare il software devo andare da un service Aprilia o posso farlo fare a lui?
Un saluto e grazie per le utilissime indicazioni.

hai posta !!!!

x il manubrio storto, prova a mollare i 4 bulloni che lo tengono fermo... e cercare di metterlo dritto ed intanto serrarli... a me ha funzionato, lo avevo storto anche io, ho fatto cosi' ed ora visivamente è dritto (non so se x lo strada "normale" è lo stesso, io ho il factory che monta il manubrio biconico)

x il resto... se hai un amico elettrauto o un minimo do manualita', dai anche un occhio ai fili del blocchetto (se cerchi trovi info a riguardo nel forum) e rifai le saldature allungado un po' il cavo... cosi' rimane meno tirato nella manovre.

buon viaggio in Grecia... attendiamo foto e reportage

Vai tranquillo, è una moto affidabile, e un monocilindrico e quindi strappa un po e normalissimo.
Per gli scoppiettini è il bello del mono.
comunque ti hanno gia detto tutto.

La catena mi sembra quella originale ed mi sembra come la mia prima di cambiarla.
La corona sembra buona, controlla anche il pignone.
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 10#p397310

La corona sembra buona, controlla anche il pignone.
Quando la cambierai prendine una con almeno 36K

Ammazza come la tieni pulita neanche io riesco a tanto.

PS: Vedo che sei di Ancona, Ancona città? Io lavoro vi fronte al ex Mercatone zeta

Grazie a tutti per gli utili suggerimenti.
Adesso la preparo per bene per la vacanza.
so che non esiste più il kit fissaggio givi per valige laterali.
siccome ho due bellissime valige monokey della mia precedente moto, pensavo di prendere due piastre givi e attaccarle con delle staffe fatte in casa al telaietto delle borse laterali Aprilia, che ho ereditato dal vecchio proprietario. dite che è abbastanza robusto per due borse da 41 litri?
Qualcuno di voi ha fatto qualche esperimento con le valige? Perché diciamo la verità: con le borse originali Aprilia ci si porta via giusto lo spazzolino da denti e una mutanda di ricambio.

Per Alberto65, vivo ad Agugliano da due mesi e lavoro ad Ancona al porto turistico. Posso chiederti dove vai per l'assistenza? Centauro Dorico?

Ciao a tutti!!!!!