Aprilia On The Road

Ciao a tutti, vorrei sapere dov'è il catalizzatore nella Pegaso Strada, al fine di mettere qualcosa che suoni meglio senza perdere nessuna omologazione, perchè ad esempio sulle stradali se metti lo scarico completo togli il catalizzatore e la moto diventa euro zero... sull'Aprilia, cambiando solo i terminali con una coppia omologata, rimane tutto ok?

no:
i kat sono nei primi 20 cm di terminale...
nella discussione sulle marmitte qualcuno aveva postato dove sono e quanto pesano (mi pare sui 200 g l'uno...)

Mi pare che qualcuno avesse anche ipotizzato che la PS euro-2 (no lambda) riuscisse a stare nell' euro-2 anche con terminali non originali
Per la legge però si sa che valgono altre considerazioni...

come direttiva europea se la moto è stata immatricolata prima del Marzo (mi pare) 2006
ed è euro 2 può montare anche scarichi senza kat...
per il rispetto dei limiti sono anch'io sicuro che sia fattibile anche senza Kat:
il ns è un progetto per la euro3:
la euro2 l'adempie anche con una mano sola

Si, c'è sempre il solito equivoco se quel tesserino di omologazione che ti danno con gli scarichi valga solo per i db o anche per le emissioni...
Comunque il prossimo autunno farò la prova del 9 portandola alla revisione con su i Mivv... 8)
P.S. evitiamo battute sulla 'mano sola',
che c' ho un polso fracassato...