Aprilia On The Road

Mi ripresento in questa sezione, ho comprato questo inverno una pegaso factory del 2007, le prime impressioni...catastrofiche ma in realtà ho poi scoperto il perché , montava ancora le Pirelli diablo originali con 14000 chilometri, cambiate le gomme è diventata fantastica
Ad ogni modo anche con le temperature più rigide dell'inverno torinese si è comportata bene tolto qualche problema di accensione dovuti secondo il concessionario alla pompa della benzina, al momento li risolvo tirando due schiaffoni al serbatoio, essendo in garanzia il motore per un anno magari la faccio sostituire

Un saluto a tutti

Matteo

Ciao e benvenuto





Andrea

bengiunto:
la pompa falla sostituire appena puoi!!
costa un botto, quella originale, e non altre si devono adattare con fantasia e lavoro

Diablo con 14000 km!?!?!?!?
Bel record.
La pompa la pompa la pompa... fattela cambiare finche' e' inverno, non aspettare oltre per non rischiare storie. Magari poi ti dicono che essendo impianto elettrico e non meccanica non te la passano...

FOTO FOTO FOTO !!!!

Infine,
so che e' OT ma.... ora che gomme hai su?

Non sono un esperto, anzi sono veramente niubbo, e non avendo motociclisti in famiglia, mi sono affidato al gommista che mi ha messo su le Michelin pilot power, ho fatto danni?

benvenuto.............

un altra factory in famiglia aotr 8) ma le pirelli con 14000 km non ci posso credere! per le power... me la fai provare? le avevo sull'SV650 e mi trovavo da dio 8) ma mi sapresti dire se hai montato una 120/70 davanti basta che leggi i numeri sul fianco della gomma
ps:fatti cambiare subito la pompa in garanzia che costa un botto e se si blocca del tutto poi te la spingi o ti pigli un taxi per tornare a casa

Mi ha montato le 110 dicendo che le 120 non essendo da libretto potevano crearmi problemi, io per il momento mi trovo bene

non che t'abbia fregato, anzi!
però a puro carattere informativo:
la Factory ha eccome il 120/70 a libretto!

le tengo così o vado a dirglielo?

fedro69 ha scritto:non che t'abbia fregato, anzi! ...

tienitele così che starai appostissimo

Ragazzi vi chiedo un consiglio, il vecchio proprietario aveva gli akrapovic li ha montati col tagliando dei 10000, ora la moto ne ha 14000 quindi al massimo avranno fatto 4000 chilometri.
In pratica me li ha regalati , la moto ora però ha montati quelli di serie perche per venderla il concessionario la ha riportata come mamma Aprilia li ha fatti, e io mi ci trovo già molto bene, cosa me ne faccio degli akra, li monto o qualcuno è interessato?
So dei tantissimi vantaggi di questi scarichi ma alla fine per un novizio come me forse meglio usare i soldi in benzina ed esperienza no?

Bienvenido anche da parte mia

Fammi capì bene...ma te gli AKRA già ce l'hai? regalati sul serio o li paghi tot €€€ ????

Se ce l'hai montali, goditi il sound e fatti sentire agli incroci in città, non per fare il figo ma per sicurezza
Sennò dipende da quanto chiede...la tua riflessione mi pare più che giusta, considera che il principale vantaggio che ne trai alla guida risiede in una spinta meno "seghettata", un poco più fluida,anche in rilascio......che per chi non è abituato al mono è una manna dal cielo!

ah...e la riduzione del peso,ovviamente

L'esperienza l'accumuli anche girando con gli akra
e la benzina ce la metti cmq...
Praticamente t'hanno regalato quasi 1000 euro

P.S.
montarli lo fai anche da te...

Comunque potresti fare un'offerta sul mercatino (o forse non puoi perchè non hai ancora il numero minimo di messaggi) se vuoi vendere gli akra...
Ma onestamente io ti direi di montarli e goderteli.