Aprilia On The Road

Cari amici possessori di una Pegaso da ben più tempo di me!
Mi date per la vostra esperienza personale 5 motivi per cui la Pegaso è meglio di una naked di media cilindrata?

Questi sono i miei

1) è italiana
2) è più versatile
3) ha maggiori capacità di carico
4) è meglio nelle strade tutte curve
5) non è molto comune quindi si nota di più

Foscko ha scritto:Cari amici possessori di una Pegaso da ben più tempo di me!
Mi date per la vostra esperienza personale 5 motivi per cui la Pegaso è meglio di una naked di media cilindrata?

Questi sono i miei

1) è italiana
2) è più versatile
3) ha maggiori capacità di carico
4) è meglio nelle strade tutte curve
5) non è molto comune quindi si nota di più

1) ha più carattere
2) concordo (ciò comprende capacità di carico, agilità e semplicità d'uso giornaliero)
3) la potenza non è solo più che bastevole al di fuori di una pista, ma è anche più utilizzabile (e utilizzata! )
4) è più comodo nei viaggi
5) è più semplice "curarsene" in prima persona con un crollo dei costi di gestione non indifferente

per inciso:
"media cilindrata" è una sottostima visto che il Minarelli è, dopo il KTM 690 montato sulla Duke R, il monocilindrico di maggior cubatura in produzione di serie al momento...

fedro69 ha scritto: per inciso:
"media cilindrata" è una sottostima visto che il Minarelli è, dopo il KTM 690 montato sulla Duke R, il monocilindrico di maggior cubatura in produzione di serie al momento...

Scusa Fe' ma credo che da informazioni sul sito KTM, il motore LC4 nuovo è 654 cc.
Il nostro dovrebbe essere 659 cc per cui è il più grosso mono in commercio.

maxmanu ha scritto:

fedro69 ha scritto: per inciso:
"media cilindrata" è una sottostima visto che il Minarelli è, dopo il KTM 690 montato sulla Duke R, il monocilindrico di maggior cubatura in produzione di serie al momento...

Scusa Fe' ma credo che da informazioni sul sito KTM, il motore LC4 nuovo è 654 cc.
Il nostro dovrebbe essere 659 cc per cui è il più grosso mono in commercio.

KTM: Duke 690 R
...
qui si dice:
"chi sa leggere è in chiaro vantaggio"

Hai ragione, ho fatto confusione col modello Duke senza la R !!!!
(sono già al muro, rifiuto la benda e fai fuoco !!! Viva l'Italia ) OK ?

In teoria so' 'n Drago!
la cosa peggiore della Duke è che va esattamente così come sembra

Non si puo' guardare la duke!

Foscko: Se non vuoi una moto da domenica mattina davanti al bar, la peg e' OTTIMA.
Ci puoi fare 100km in solitaria, mettere piede a terra ad ogni tornante e rientrare a casa con il sorriso.
Ci puoi fare 100km in coppia, osservare il panorama, gustarti il viaggio e tornare a casa con il sorriso.
Ci puoi fare 100km in compagnia di altri motociclisti, non spezzandoti la schiena e ricevendo complimenti per le entrate in curva .
Ci puoi andare al lavoro, caricarti due casse da 100w l'una, svagarti il sabato pomeriggio, suscitare curiosità, sgommare ai semafori, allungare la strada del ritorno, usarla tutto l'anno, non lavarla per mesi, smontarla pezzo per pezzo, stirare le curve, scivolare sul fango, viaggiare, prendere acqua a mai finire, arrostirti un polpaccio: Sempre con il sorriso stampato!

E naturalmente, salutarla la notte quando chiudi il garage.

appunto:
mostro a vedersi e mostro su strada
cmq:
sono PegasoStradista fino al b... all'anima
e direi che per tutte le attività elencate da Vhack si possano tranquillamente moltiplicare x 10 i kilometraggi

per quel che riguarda il saluto serotino:
io ho dovuto decidere che Rocko fosse maschio per evitare di dormirci assieme!

le ho avute entrambe;
per 2 anni ho avuto na z750 e adesso ho una pegaso strada;
devo dire che la kawa è una gran moto, almeno quella che avevo io il modello 2005,molto sfruttabile anche nelluso quotidiano e con un bel bauletto anche con una discreta capacita di carico.
la pegaso è un'altra moto, decismente + sbarazzina nell'uso quotidiano, più facile da portare al limite per via della ciclistica sovradimensionata rispetto alle prestazioni e dell'equilibrio generale della moto.
io me la godo un sacco ed è anche bella,

peccato solo ce non la facciano più, mancheranno gli aggiornamenti di una moto davvero ben riuscita...
anche perchè se ci mettessero sopra il twin della shiver non sarebbe + la stessa cosa
un solo rimpianto:a volte mi manca il 4 in linea...gran bel motore

Foscko ha scritto:1) è italiana
2) è più versatile
3) ha maggiori capacità di carico
4) è meglio nelle strade tutte curve
5) non è molto comune quindi si nota di più

Direi esattamente i 5 motivi che mi indussero a comprarla 5 anni e 1/2 fa, cui aggiungerei solo la comodità passeggero !

io non presi il gsr per il semplice fatto
facevo tra me e me! ma se poi voglio andare su qualche strada bianca?
1)be' con la pegaso e' possibile fare un po di off leggero
2) quando la vidi la prima volta feci tra me e me ! ma che cazzo di moto e'? bella sara' mia moto!
3) mi diverto di brutto a far rosicare le super sportive sulle stradine tortuose! e come rosicano!!!
4)in citta' si muove meglio di uno Sputer!alta mangevole comoda
5)e' una moto unica e rara e quando la vedono passare si girano tutti a vedere

La Pegaso mi da senso di libertà in tutto, voglia di viaggiare e non pensare... Quasi mi fa pensare ad un altra vita...
Infatti domani solo soletto me ne vado in giro, e colazione al sacco.. solo io e lei..

Ho avuto altre 3 moto,
Yamaha Tw(ke mi ha dato tante emozioni)
Kawasaki Er6n(che mi ha introdotto nel mondo delle vere moto)
Yamaha R6(che mi ha privato del senso di libertà della moto...)

e adesso c'è lei.... Contento fedele e innamorato!

5 motivi per cui è meglio di una naked
1)è più leggera
2)è più comoda
3)è più leggera
4)è più comoda
5)è più leggera...
purtroppo nella pegaso si sono scordati di metterci un motore...

Avete detto tutto...

Ma ci metto comunque una parola. Amo troppo la mia moto per non dire la mia:

1) Come con molte donne, l'attrazione e' nata guardandola, io la trovo affascinante e con le curvette al punto giusto...
2) Come alcune donne, il suo sguardo mi ha catturato..
3) Come certe donne, mi da forti emozioni...
4) Come pochissime donne, sentirla "parlare" e' interessante e non fastidioso
5) Come nessuna donna ti segue ovunque e si fa guidare col pensiero...



Le manca solo la patata.

ElCaimanDelPiave ha scritto:Avete detto tutto...

Ma ci metto comunque una parola. Amo troppo la mia moto per non dire la mia:

1) Come con molte donne, l'attrazione e' nata guardandola, io la trovo affascinante e con le curvette al punto giusto...
2) Come alcune donne, il suo sguardo mi ha catturato..
3) Come certe donne, mi da forti emozioni...
4) Come pochissime donne, sentirla "parlare" e' interessante e non fastidioso
5) Come nessuna donna ti segue ovunque e si fa guidare col pensiero...



Le manca solo la patata.

comunque un buchetto caldo lo trovi ... cerca che lo trovi