Aprilia On The Road

il simbolo EFI con la spina staccata non fa pensare a questo. Ma ad una "modalità provvisoria" tipo quella di Windows...

Quell'errore EFI è la ragione percui ha inserito su AF1 ... bastava leggere il tread da me postato
speravo che qualcuno con l'ultima serie riconoscesse le schermate e potesse aiutare a risolvere il problema ...

fedro69 ha scritto:Quell'errore EFI è la ragione percui ha inserito su AF1 ... bastava leggere il tread da me postato
speravo che qualcuno con l'ultima serie riconoscesse le schermate e potesse aiutare a risolvere il problema ...

Sì, questo lo so, ma poi ci si era concentrati su altro e ho riportato l'attenzione sul topic.

fedro69 ha scritto: come da titolo:
le seguenti schermate non sapevo neanche esistessero!


prese dal post di AF1 "Totally damaged dashboard."

Qualcuno ha altre informazioni?

...e a distanza di quasi quattr'anni e mezzo so!
era un incrocio bastardissimo fral cruscotto nostro e quello di un SR 50 Factory!
... perversione pura ma spunto interessante

Altra scimmietta? [emoji23]

da quasi quattr'anni e mezzo!
solo che 'sti cruscotti costano un accidente e così s'aspetta

giusto per rendere (che ora che so, trovo anche più particolari e m'ingarello! )
[youtube]ibroubhQ5Ms[/youtube]

quindi hanno messo il display dell'SR 50 nel quadro Pegaso?

credo più avessero riprogrammato il cruscotto Pegaso col OS dell'SR
... o più verosimilmente sostituitone direttamente la platina con quella del 50ino factory
Ho "approfondito a distanza" (adoro gli ossimori! ) le fattezze degli altri cruscotti dell'aprilia
e tutti quelli destinati a cilindrate minori (ci sono anche la RS 125 e il Leonardo nella lista di fruitori ... )
hanno un solo banco di contatti al connettore.
Cosa significhi all'atto pratico non lo so
ma che poi ci siano problemi di comunicazione dopo un semplice trapianto non mi meraviglia davvero