Aprilia On The Road

Come sapete è entrata in vigore la nuova legge per la patente A2, le moto devono avere ... La Pegaso Strada monta il motore Yamaha dell' XT660 che ha appunto 48 cavalli.
Da libretto (codice P2 sul libretto di immatricolazione ) l'Aprilia Pegaso Strada,Fun ,Factory,Trail presenta le caratteristiche tecniche per la conduzione da parte di una persona munita di Patente A2
35 Kw

Aprilia Pegaso Strada si può condurre con Patente A2

(per i moderatori : mi sembra utile questo topic in modo da dare visibilità e certezze a chi naviga in rete e ha qualche dubbio)

vero!
e non è un caso visto che la legislazione europea in materia era bella che approvata quando l'hanno progettato
... e ora che è anche valida non lo producono più!

e io ho dovuto depotenziarla a 25kw nel 2009 per poterla usare..! Ovviamente tale potenza è rimasta solo scritta a libretto!

Comunque buona questa cosa, farà accrescere il valore dell'usato per chi la vende.

motivo per cui ho dovuto fare la patente il 27 dicembre...

sgaggio:
ma guarda che data la normativa attuale puoi 'stapparla' anche a libretto senza problemi,
in compenso eviteresti così problemi nel malaugurato caso qualcuno (tipo l'assicurazione) ci buttasse l'occhio

P.S.
non si tratta però solo della potenza massima (35 KW) ma anche del suo rapporto al peso del mezzo
che non deve essere maggiore a 0,2 kW/kg: la moto NON può pesare meno di 175 kg per poter venir guidata da novizi
... per questo la Duke 390 è limitata a 44 cv
(che poi sembrano essere 46 in realtà ... e il motore può produrne 50 in assoluta tranquillità )

E' una possibilità, però se come penso la procedura va fatta allo stesso modo anche in senso inverso, oltre a prendere appuntamento per un noioso collaudo in motorizzazione, c'è bisogno di nulla osta di mamma Aprilia e certificazione con foto dell'avvenuto lavoro effettuato presso officina Aprilia. Metterlo mi è costato 200pippi e 20 giorni di attesa prima dell'appuntamento, se toglierlo a libretto vuol dire spenderne altrettanti, lascio il libretto lì dov'è, nel portaoggetti. Oltretutto con 10kw in meno, anche il bollo (tassa di proprietà) ha subito un dimagrimento.
Senza contare che dovrei andare in assicurazione a cambiare una terza volta il contratto.

ognuno decide secondo coscienza,
ma così truffi al momento sia l'assicurazione che lo Stato
e se ti beccano si giocano a dadi chi ti si possa ingroppare per primo!

E' un rischio, certo, mai negato...

Il premio assicurativo è lo stesso con i due kilowattaggi, quindi non è questione di sottrarre nulla... per quanto riguarda lo Stato, beh... potremmo aprire un'accesa e infinta discussione su chi frega chi, fra i due.

sgaggio ha scritto:E' un rischio, certo, mai negato...

Il premio assicurativo è lo stesso con i due kilowattaggi, quindi non è questione di sottrarre nulla... per quanto riguarda lo Stato, beh... potremmo aprire un'accesa e infinta discussione su chi frega chi, fra i due.

andrò ot e sarò bannato ma ti stimo capisco e sono daccordo

Credo non sia diverso da mettere una centralina aggiuntiva,scarichi non omologati o modificare alberi a camme ecc ecc....

Non so davvero chi è che truffa chi, quando si parla di assicurazioni e di stato...

lo Stato per definizione non può truffare, anche se talvolta la realtà percepita potrebbe suggerirlo .
Non era però questo il tema della discussione

fedro69 ha scritto:lo Stato per definizione non può truffare, anche se talvolta la realtà percepita potrebbe suggerirlo .
Non era però questo il tema della discussione

OT
Era na battuta, la tua, vero?
Fine OT

OT
no:
basta guardarsi le nostre monete per rassicurarsi dell'assoluta sinceritá della Repubblica


fine