Aprilia On The Road

Ciao Amici, e da un pò che ci medito, e credo che quella data si stia avvicinando.
Dopo un anno un pò difficile, e la mente un pò incasinata credo che sia giunto il momento della disintossicazione.

Sto pensando di partire quest'estate.
Non so ancora se verso Est o Ovest, ma l'intenzione e di fare un giro abbastanza lungo.
Il classico e conosciutissimo Giro del Mondo in Moto.
Fa paura pensarlo, ma scriverlo ancor di più.

Tra vari pensieri uno sicuramente va rivolto alla Moto.

Ho paura che la mia attuale Pegaso non sia proprio il miglior mezzo per affrontare tale viaggio, in termini di affidabilità (elettronica) peso etc.
Voi che mi dite?

Io pensavo a qualcosa di molto easy, leggero, e di poco valore: Suzuki DR 350

Certo che solo il pensiero di dover vendere la mia Pegaso mi trita il cuore...

WOW!
Prima considerazione (di parte ) sui tuoi dubbi:
un inglese (ytc1 del foro AF1) con la Trail ha attraversato il continente americano
(e sua moglie al seguito anche su Trail )
per poi partire per il giro dell'emisfero boreale con la stessa moto
... direi che il mezzo c'è
seconda considerazione (sul tuo esempio):
è vero che meno elettronica è presente più è semplice riparare ontheroad ... teoricamente ...
ma è anche vero che forse una moto con 20 sul groppone
potrebbe rivelarsi come compagno non proprio ideale per un simile viaggio

Facci sapere che l'invidia è seconda solo all'interesse!

infatti il bello sarebbe proprio partire cn la mia moto, che amo in maniera smisurata.
Chissà se potrebbe essere smembrata dall'elettronica... ma dubito...
Forse dovrei chiedere a mamma aprilia un bel corso di manutenzione... ma nn mi cagherebbero mai...
infatti anche trovare qualche meccanico che mi faccia capire un pò di cose sarebbe una buona idea per venirne fuori da spiacevoli situazioni...
Il dubbio che quasi è una certezza si posa sulla reperibilità Ricambi...
In paesi come Russia, Australia o Sud America, trovare ricambi oppure meccanici che sappiano mettere le mani su una moto moderna come la pegaso non cedo sia molto semplice trovare...

mah
l'elettronica s'è dimostrata fin'ora decisamente stabile (apparte qualche cruscotto )
e di problemi elettrici lo Strada rispetto ad altri modelli, anche aprilia, ne ha avuti pochi
(blocchetto, pompa della benzina, clacson e qualche freccia) cmq risolti o facilmente risolvibili ...
il motore è Yamaha-Minarelli e avendo letto di riparazioni su una Ducati fatte in Kazakistan credo che dovresti cavartela
Sicuramente dovresti prima fargli una revisione seria e approfondita su tutto ... partendo dalla ciclistica ...

Fondamentalmente quoto fedro: revisione accurata, pompa di riserva in tasca , e io partirei con la Peggy
Sono un fan della DR 350, mio primo mezzo > 125 , in città era una pacchia, ma visti dalle foto certi carichi dei tuoi viaggi precedenti ....
Ammesso che riesci a caricarla così , ricordati che ha 30 cv scarsi ....

Vai Diego! Una pompa di ricambio, qualche connettore, fusibili e cazzate varie cosí, e vai! Certo come dice Fedro una bella revisione seria e completa ti regala un bel pó di tranquillità... Magari organizzati in modo da avere qualche contatto in giro in modo da avere aiuto, tipo qualcuno che possa spedirti eventuali pezzi di ricambio... Che invidia... [emoji1]

Grazie per la Sana invidia...
mi state convincendo a partire cn la aprilietta!
La pompa benzina, quella scoperta da Alessio, già ce l ho cn me, acquistata preventivamente...

Quest'estate l ho portata da un meccanico per un controllone generale e cambio frizione, controllo valvole etc...
Certo, mi piacerebbe anche imparare qualcosina... (ad avere un garage la smonterei tutta e la rimetterei inpiedi)

Vi terrò aggiornati su qualsiasi decisione...

Magari ti stampi il manuale fai da te, alla fine quelli sono gli interventi tipici. E qualche altro post in giro, che magari ti puó essere utile, tipo roba elettrica

Grande Diegoooo!!!!

sulla moto ti hanno già risposto gli altri... quindi non mi rimane che tifare per te!!!

Tienici aggiornati!!!

diegocxt ha scritto:Ciao Amici, e da un pò che ci medito, e credo che quella data si stia avvicinando.
Dopo un anno un pò difficile, e la mente un pò incasinata credo che sia giunto il momento della disintossicazione.

Sto pensando di partire quest'estate.
...

Wow ... proposito lodevole , ma se non ti sbrighi rischi di partire questo autunno ...

Grande Diego!!! Parti con la Peggy... Come sai io in coppia a pieno carico ci sono andato sino sul Mar Caspio e problemi zero... Tot abbiamo fatto 11000 km tra andata e ritorno attraversando 11 paesi e toccando 5 mari!! Non ti nego che ho una certa invidia... E' da anni che vorrei farlo anch'io ma tra un problema e l'altro e soprattutto mancanza cronica di fondi non mi sono ancora attentato... Ma cmq mi ritengo soddisfatto x quello che ho fatto e poi nn si sa mai nella vita... Intanto complimentoni e cmq ci sent in privato che son troppo curioso!!

Ragazzi, Buondì!

Siccome vorrei iniziare a capire bene i costi di ricambi che dovrei portarmi dietro per la Pegghy in caso di rottura in Bangladesh (x esempio)
mi fate una lista?
dalla mia credo che ci voglia:

STRUMENTAZIONE nn so quanto costi
CENTRALINA nn so quanto costi
POMPA BENZINA (che già ho presa a 25 euro)

Nn credo di aver mai letto di rotture di centralina o di strumentazione,cmq quest ultima mi pare di a ela vista su motoricambionline a circa 700€....la centralina nn saprei

tissy ciao e grazie per la risposta.
purtroppo preferisco fasciarmi la testa prima di cadere e mettere in preventivo problemi del genere prima di dover abbandonare la moto per inesistenza di ricambi.
Io non ne capisco niente di elettronica:
Senza la strumentazione Originale la moto non và giusto? perchè dialoga con la centralina... dovrebbe esser cosi...

Diego:
qualsiasi moto ad iniezione ha una centralina, e non credere che si rompa più spesso di un carburatore
che in compenso devi spesso ri-calibrare fra tappe in quota, a livello del mare etc. ...
Le parti meccaniche sono quelle più a rischio assieme all'impianto di raffreddamento
(unico motivo percui penserei eventualmente ad un altro mezzo ... )
ytc NON è arrivato in patagonia allora per la rottura del monoammortizzatore della moglie,
non per guasti elettronici, per dire.