Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
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Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
Eh sì... al mio paese non sono molto attenti ai particolari...
E io dico che l'ho riverniciata ed ho cambiato i cerchi...
E in effetti è così... con 400 euro ho "stradalizzato" la mia Trail e ho trovato la "mia" dimensione!
E' stato subito amore...
Nonostante la gomma anteriore da bidone...
Questa è la breve storia della PS in questione: modello 2005 (le gomme hannno DOT 2305), si è fatta un paio d'anni di motosalone e poi immatricolata gennaio 2007 da un ragazzo allora 45enne di Racconigi... lui la tiene 7 anni e poi la vende a un 55enne della stessa zona, vicino a Torino... Costui la tiene un paio d'anni e poi la vende a un ragazzone, mio coscritto, molto cordiale che la tiene solo 2 mesi... ha provato a passare da scooter a moto ma non è stata la cosa migliore e così aveva già in garage pronto da usare un bel TMAX...
La moto ha 7500km circa... e io non ci credo... allora controllo le gomme... che sono del 2005 e la posteriore ne ha ancora...
Poi guardo le plastiche e sono comenuove!
Tutta la moto è perfetta... perfino la piastra superiore delle forcelle non ha nemmeno i graffi delle chiavi... che i km siano davvero i suoi?!?
Controllo ogni vite e la moto sembra davvero p e r f e t t a!
La guido nei 150km che mi separano da casa e per colpa della gomma anteriore crepatissima non posso saggiare le doti della ciclistica ma il motore è perfetto... tiene un minimo basso senza scoppiettare, ciuffare o spegnersi e dai 4500 in su spinge molto più della mia vecchia Trail!
Non mi spiego come questa qui tutta originale vada di più della mia Trail che era E3 e 24000km...
Va beh ora si comincia... gomme, controlli vari e poi via a far km!
E io dico che l'ho riverniciata ed ho cambiato i cerchi...
E in effetti è così... con 400 euro ho "stradalizzato" la mia Trail e ho trovato la "mia" dimensione!
E' stato subito amore...
Nonostante la gomma anteriore da bidone...
Questa è la breve storia della PS in questione: modello 2005 (le gomme hannno DOT 2305), si è fatta un paio d'anni di motosalone e poi immatricolata gennaio 2007 da un ragazzo allora 45enne di Racconigi... lui la tiene 7 anni e poi la vende a un 55enne della stessa zona, vicino a Torino... Costui la tiene un paio d'anni e poi la vende a un ragazzone, mio coscritto, molto cordiale che la tiene solo 2 mesi... ha provato a passare da scooter a moto ma non è stata la cosa migliore e così aveva già in garage pronto da usare un bel TMAX...
La moto ha 7500km circa... e io non ci credo... allora controllo le gomme... che sono del 2005 e la posteriore ne ha ancora...
Poi guardo le plastiche e sono comenuove!
Tutta la moto è perfetta... perfino la piastra superiore delle forcelle non ha nemmeno i graffi delle chiavi... che i km siano davvero i suoi?!?
Controllo ogni vite e la moto sembra davvero p e r f e t t a!
La guido nei 150km che mi separano da casa e per colpa della gomma anteriore crepatissima non posso saggiare le doti della ciclistica ma il motore è perfetto... tiene un minimo basso senza scoppiettare, ciuffare o spegnersi e dai 4500 in su spinge molto più della mia vecchia Trail!
Non mi spiego come questa qui tutta originale vada di più della mia Trail che era E3 e 24000km...
Va beh ora si comincia... gomme, controlli vari e poi via a far km!
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
Perchè le tolelranze di fabbricazioni sono tali da aumentare o diminuire la potenza di non pochi cavalli e comunque avere una coppia maggiore a certi regimi.
Ti faccio un esempio, dal libretto di uso e manutenzione: rapporto di compressione 10:1 + /- 0,5 cioè può essere 9,5:1 come 10:1 una bella differenza...
Sensori, trattandosi di particolari elettrici ipotizzo un + /- 10% con conseguenti differenze di taratura della carburazione.
Idem per la centralina che essendo una somma di componenti elettrici ha una tolleranza non quantificabile, ma comunque avvertibile. (Pensa alla centralina volutamente modificata di fedro....)
Ti faccio un esempio, dal libretto di uso e manutenzione: rapporto di compressione 10:1 + /- 0,5 cioè può essere 9,5:1 come 10:1 una bella differenza...
Sensori, trattandosi di particolari elettrici ipotizzo un + /- 10% con conseguenti differenze di taratura della carburazione.
Idem per la centralina che essendo una somma di componenti elettrici ha una tolleranza non quantificabile, ma comunque avvertibile. (Pensa alla centralina volutamente modificata di fedro....)
La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché
Albert Einstein
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- tissy
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
Gomme a parte,hai una moto NUOVA!!!bell affre!!!
se sei incerto tieni aperto;se sei veloce sei fernando proce!!!!centauratiiiiii......
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
Beh da Euro3 a Euro2 ho trovato: meno calore, meno seghettamenti e più "tiro"...
Anche questa ha un po' di on-off ma... è tutta originale, ha pochi km e la catena da tirare...
Vedremo...
E poi Tissy... non so quanti pagherebbero certe cifre per una PS... io sono un po' talebano e non mi andava di infilarmi in altre grane tipo KTM o monocilindriche più spartane tipo la XT-X...
Insomma squadra vincente non si cambia!
Anche questa ha un po' di on-off ma... è tutta originale, ha pochi km e la catena da tirare...
Vedremo...
E poi Tissy... non so quanti pagherebbero certe cifre per una PS... io sono un po' talebano e non mi andava di infilarmi in altre grane tipo KTM o monocilindriche più spartane tipo la XT-X...
Insomma squadra vincente non si cambia!
Ultima modifica di PaoloD il sabato 9 luglio 2016, 10:17, modificato 1 volta in totale.
- giamaica75
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
[emoji106][emoji106][emoji106][emoji323][emoji323][emoji323][emoji323]
Moto possedute: Superbravo 3 - Vespa PX150E - Yamaha XT600E - Aprilia Pegaso Strada - Aprilia Pegaso 125 - Vespa 50 Special - Vespa T3 Primavera - Aprilia Tuono 1000 R - Tuareg 660
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
La peggy la riprenderei altre 100 volte!e' una delle moto piu sottovalutate degli ultimi 15anni...poi quando la vedono tutti in azione,reatano a bocca aperta.
se sei incerto tieni aperto;se sei veloce sei fernando proce!!!!centauratiiiiii......
- spidey
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
Complimenti bella davvero
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
- giamaica75
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
Bella moto
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
Incredibile, la guzzi stelvio ha il cruscotto della pegaso!!!
- tissy
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Re: Pochi si accorgono che l'ho cambiata...
Anche i blocchetti comandi sono gli stessi!ma sul dx c e' anche il tasto x i faretti.
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