Velocità massima

Ospite · Messaggio da **Ospite** » martedì 11 aprile 2006, 19:38

Ho letto su altri forum che qualcuno ha raggiunto velocità di 184 km/h.
La mia pegaso strada raggiunge a malapena i 164 senza accucciarsi sul serbatoio e con un discreto lancio.
Vorrei sapere se devo preoccuparmi e fare controllare la moto o se le velocità di cui sopra sono solamente belle fantasie.

Anonymous ha scritto:Ho letto su altri forum che qualcuno ha raggiunto velocità di 184 km/h.
La mia pegaso strada raggiunge a malapena i 164 senza accucciarsi sul serbatoio e con un discreto lancio.
Vorrei sapere se devo preoccuparmi e fare controllare la moto o se le velocità di cui sopra sono solamente belle fantasie.

Guarda un mio amico ce l'ha depotenziata mi pare di aver visto sul cruscotto i 160...per cui...

Ospite · Messaggio da **Ospite** » mercoledì 12 aprile 2006, 8:16

Non è fantasia raggiungere i 180km/h, però diciamo che la media dovrebbe stare sui 175 circa, dipende anche dal pilota, dal suo peso e dalla stazza, e dalla strada, serve allungo per superare la soglia dei 180..! A me ha toccato i 184 ma vi assicuro che il primo "stop" del tachimetro è proprio sui 175.. per andare oltre serve allungo! Comunque è una velocità rischiosa, si è al limite e non sono concessi errori quando si stira così la piccola PS! Occhio..

la mia raggiungeva i 170kmh su in 2 con la fidanzatina e i 185kmh su da solo! e senza dovermi piegare ma bello eretto!!! "QUESTO QUANDO ERA ORIGINALE" ora che ho su gli scarichi, centralina e filtro aria, mi raggiunge i 180kmh su in 2 e i 190kmh da solo!!! "GRANDE PEGASOSTRADA". :tutticontenti:

Ospite · Messaggio da **Ospite** » mercoledì 12 aprile 2006, 10:29

Cosa mi consigliate di fare allora?
La mia a 170 non ci arriva proprio, a cosa può essere dovuto il problema?

Ospite · Messaggio da **Ospite** » mercoledì 12 aprile 2006, 10:51

Vorrei precisare che non sono un impedito, ho una buona esperienza con diversi tipi di moto, per cui vorrei avere un riferimento serio sulla velocità massima per sapere se la mia moto ha dei problemi.
Il motore gira bene a tutti i regimi e non ma mi sembra si plafoni alla velocità max.
Più che la velocità sarebbe importante sapere che regime di giri motore riuscite a raggiungere in quinta con i rapporti originali.

Grazie
...sono un pò in menata vi prego aiutatemi!

Elchupa

Beh in effetti la mia "di scatola" arriva a 175 segnati senza alcuna modifica. Approfitterei del tagliando per comunicare il problema anche se in effetti credo che sia complicato scovare il problema.
Il meccanico dovrebbe per lo meno provarla su strada o su banco.
Beltasor che scarichi e che centralina hai montato?
Ciao.

come scarichi avevo montato ARROW in alluminio, ma poi li ho cambiati con MIVV in titanio.
Come filtro ho montato un BMC e centralina ho fatto rimappare la sua originale che da un buon mecchanico APRILIA dalla sua centralina riesce tramite ad un programma apposta migliorarla parecchio!

Ecco vedi... quello mi manca.
Un meccanichino smanettone che sprema quello che c'è piuttosto che suggerirti costosissimi upgrade...
Ma oltre al sound sicuramente più galvanizzante quanto ci hai guadagnato come gusto di guida, perchè il costo non è che sia del tutto trascurabile, a parte quello ancora accettabile dei terminali in alluminio.
I cavalli mi interessano poco, altrimenti qualche Hondista di passaggio sul forum mi pianta un casino "dall'alto" dei suoi 100 CV....

beltasor ha scritto: come scarichi avevo montato ARROW in alluminio, ma poi li ho cambiati con MIVV in titanio.
Come filtro ho montato un BMC e centralina ho fatto rimappare la sua originale che da un buon mecchanico APRILIA dalla sua centralina riesce tramite ad un programma apposta migliorarla parecchio!

Ospite · Messaggio da **Ospite** » mercoledì 12 aprile 2006, 16:20

potresti darci più informazioni riguardo il "programma apposta" che ci interesserebbe?
immagino che il requisito necessario possa essere un Axo e la rom da inserire....
nel caso... saresti in grado di "passarci" la rom
grazie

si penso che abbia usato axon!!! per quanto riguarda alla spesa fortunatamente è un mio amico e ho speso solo 400euretti per gli scarichi... tutto il resto omaggio!!! ma non ho fatto queste modifiche per la potenza o i cavalli ma solo per il fatto che sotto i 3000 giri strappava, ed ora non strappa più! e poi si la moto è diventata più performante!!! direi propio RACING!:hallo:

Ciao a tutti
ho chiamato la BMC ma non hanno a catalogo il filtro aria per la nostra pegaso,
che modello hai adattato?

Ospite · Messaggio da **Ospite** » mercoledì 12 aprile 2006, 22:16

http://cgi.ebay.it/K-N-Luftfilter-Tausc ... dZViewItem

CESARE

Messaggio da **ElChupa** » giovedì 13 aprile 2006, 11:25

Certo beltasor, buono 400 euro per i MIVV titanio... prezzo speciale.
Ma gli Arrow li hai già dati via?

beltasor ha scritto: si penso che abbia usato axon!!! per quanto riguarda alla spesa fortunatamente è un mio amico e ho speso solo 400euretti per gli scarichi... tutto il resto omaggio!!! ma non ho fatto queste modifiche per la potenza o i cavalli ma solo per il fatto che sotto i 3000 giri strappava, ed ora non strappa più! e poi si la moto è diventata più performante!!! direi propio RACING!:hallo:

Messaggio da **gatto68** » lunedì 24 aprile 2006, 20:57

X CESARE

Ho comprato il filtro k&n su eBay tramite il link che hai inserito, pagato il 13 aprile tramite paypal ma non ho ricevuto niente e neanche una mail da loro, con te come si sono comportati?

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