Salve a tutti!
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- NIUBBO
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- Iscritto il: venerdì 31 luglio 2009, 9:23
Salve a tutti!
Sono Alessandro,
ho 31 anni e sono di Napoli, purtroppo non sono ancora a cavallo di una pegaso, e vi scrivo per avere qualche consiglio...
A inizio settembre dovrò comprare una moto nuova, rottamando una vecchia Yamaha XT del 1984.
Per sostituirla degnamente avrei bisogno di una moto con cui:
- Fare qualche viaggio tipo tour della Corsica in comodità
- Fare qualche sterratino leggero e senza impegno
- Girare per la mia città nel traffico (Ma siccome vivo a Napoli forse ci ricolleghiamo al discorso sterrato leggero)
- Avere la tranquillità che la mia moto non sia tra le più appetibili per i ladri
- Spendere il meno possibile, ma avere una moto nuova (per discorsi di assicurazione e rottamazione)
Detto questo avrei trovato due alternative:
Pegaso Trail e Tènèrè XT660Z
Entrambe mi piacciono, la Pegaso Trail con il fatto che è fuori produzione la stanno svendendo a 4800 euro, il Tènèrè ne costa 6000..
Sono però un po preoccupato dalle problematiche dell'assistenza aprilia, e soprattutto vorrei chiedervi una cosa fondamentale...
La Pegaso Trail se la gioca con la Tènèrè? Quei problemi che presente e di cui ho letto (ruota che urta il forcellone.. spegnimenti etc... ) sono stati risolti nelle ultime versioni ?
Mi date un parere sincero e mettendo da parte solo per un istante l'amore che immagino abbiate per la vostra cavalcatura ?
Grazie a tutti ed in ogni caso complimenti per il vostro cavallo alato!
ho 31 anni e sono di Napoli, purtroppo non sono ancora a cavallo di una pegaso, e vi scrivo per avere qualche consiglio...
A inizio settembre dovrò comprare una moto nuova, rottamando una vecchia Yamaha XT del 1984.
Per sostituirla degnamente avrei bisogno di una moto con cui:
- Fare qualche viaggio tipo tour della Corsica in comodità
- Fare qualche sterratino leggero e senza impegno
- Girare per la mia città nel traffico (Ma siccome vivo a Napoli forse ci ricolleghiamo al discorso sterrato leggero)
- Avere la tranquillità che la mia moto non sia tra le più appetibili per i ladri
- Spendere il meno possibile, ma avere una moto nuova (per discorsi di assicurazione e rottamazione)
Detto questo avrei trovato due alternative:
Pegaso Trail e Tènèrè XT660Z
Entrambe mi piacciono, la Pegaso Trail con il fatto che è fuori produzione la stanno svendendo a 4800 euro, il Tènèrè ne costa 6000..
Sono però un po preoccupato dalle problematiche dell'assistenza aprilia, e soprattutto vorrei chiedervi una cosa fondamentale...
La Pegaso Trail se la gioca con la Tènèrè? Quei problemi che presente e di cui ho letto (ruota che urta il forcellone.. spegnimenti etc... ) sono stati risolti nelle ultime versioni ?
Mi date un parere sincero e mettendo da parte solo per un istante l'amore che immagino abbiate per la vostra cavalcatura ?
Grazie a tutti ed in ogni caso complimenti per il vostro cavallo alato!
- stefanoboa
- TANTO FORUM-POCA MOTO
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- Iscritto il: venerdì 29 settembre 2006, 9:47
- Moto: Pegaso Strada (Touring)
- Località: tra Lapedona (FM) e Civitanova Marche (MC)
Re: Salve a tutti!
Ciao e benvenuto!
innanzi tutto ti consiglio di presentarti qui
ora passiamo alle tue domande...
se gia hai individuato nella Pegaso Trail quello che cerchi ci hai visto giusto..
e posso confermare (talebanismo a parte) la tua scelta in tutti e 5 i punti che hai scritto, a maggior ragione per quanto riguarda i viaggetti dove la Trail offre un comfort di marcia che manca alla Tenerè per via della sella stretta
anche sul prezzo come hai gia visto sei a cavallo.
Per quanto riguarda i problemini invece, mentre quello della gomma che tocca la catena è solo della versione Strada, quello dello spegnimento è solo legato alla regolazione del minimo che si può fare tranquillamente da soli tramite la vite apposita
Poi se andiamo a vedere nel dettaglio le 2 moto la Pegaso ha una ciclistica di gran lunga superiore alla Tenerè (che ha il telaio dell'MT-03 ), che se non ricordo male ha solo maggiore escursione nelle sospensioni, che credo ti serva a poco visto che parli di sterrati leggeri.
Dal punto di vista del motore è si lo stesso, ma con mappature di centralina diverse, e quella Aprilia sembra ben bilanciata fra ripresa ed allungo rispetto alla Yamaha.
Per i ricambi, se si parla di motore, puoi tranquillamente dimenticarti di Aprilia e prendere i pezzi dai concessionari Yamaha che quasi sempre li hanno in casa e non devi nemmeno ordinarli, oltretutto costano anche meno.
quindi per me tra Tenerè e Trail, indubbiamente Trail
innanzi tutto ti consiglio di presentarti qui
ora passiamo alle tue domande...
se gia hai individuato nella Pegaso Trail quello che cerchi ci hai visto giusto..
e posso confermare (talebanismo a parte) la tua scelta in tutti e 5 i punti che hai scritto, a maggior ragione per quanto riguarda i viaggetti dove la Trail offre un comfort di marcia che manca alla Tenerè per via della sella stretta
anche sul prezzo come hai gia visto sei a cavallo.
Per quanto riguarda i problemini invece, mentre quello della gomma che tocca la catena è solo della versione Strada, quello dello spegnimento è solo legato alla regolazione del minimo che si può fare tranquillamente da soli tramite la vite apposita
Poi se andiamo a vedere nel dettaglio le 2 moto la Pegaso ha una ciclistica di gran lunga superiore alla Tenerè (che ha il telaio dell'MT-03 ), che se non ricordo male ha solo maggiore escursione nelle sospensioni, che credo ti serva a poco visto che parli di sterrati leggeri.
Dal punto di vista del motore è si lo stesso, ma con mappature di centralina diverse, e quella Aprilia sembra ben bilanciata fra ripresa ed allungo rispetto alla Yamaha.
Per i ricambi, se si parla di motore, puoi tranquillamente dimenticarti di Aprilia e prendere i pezzi dai concessionari Yamaha che quasi sempre li hanno in casa e non devi nemmeno ordinarli, oltretutto costano anche meno.
quindi per me tra Tenerè e Trail, indubbiamente Trail
Vespa 50 L '1969' | Honda XL 200 R '1983' | Aprilia Pegaso Strada (Touring version) '2006'
- fedro69
- Il Goto
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- Moto: Tuareg 660 Evocative MY 2022
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Re: Salve a tutti!
Ciao!
quoto Stefano e vorrei aggiungere:
a favore della XTZ660 c'e' la capienza del serbatoio, buono x + di 400 km a pieno
ed il cupolino che risulta davvero protettivo
c'e' di contro 1 peso nn indifferente, sui 210 kg coi liquidi ,
ammortizzatori e freni "mosci" e sella meno turistica...
e coi 1000 e passa di differenza hai voglia a "migliorie" o a fare benzina!
quoto Stefano e vorrei aggiungere:
a favore della XTZ660 c'e' la capienza del serbatoio, buono x + di 400 km a pieno
ed il cupolino che risulta davvero protettivo
c'e' di contro 1 peso nn indifferente, sui 210 kg coi liquidi ,
ammortizzatori e freni "mosci" e sella meno turistica...
e coi 1000 e passa di differenza hai voglia a "migliorie" o a fare benzina!
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
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- NIUBBO
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- Iscritto il: venerdì 31 luglio 2009, 9:23
Re: Salve a tutti!
Grazie a entrambi delle risposte!
Fedro a proposito di benzina .. i consumi come sono ? Molto diversi dal tenerè ?
Ora il problema è vedere la moto... qui a Napoli non la hanno in vendita. Però dovrei riuscirla ancora a trovare in vendita nuova a settembre... almeno così mi hanno detto. Speriamo !
p.s. appena mi Pegasizzo mi vado a presentare meglio nel forum apposito
Fedro a proposito di benzina .. i consumi come sono ? Molto diversi dal tenerè ?
Ora il problema è vedere la moto... qui a Napoli non la hanno in vendita. Però dovrei riuscirla ancora a trovare in vendita nuova a settembre... almeno così mi hanno detto. Speriamo !
p.s. appena mi Pegasizzo mi vado a presentare meglio nel forum apposito
- brucaliffo
- TANTO FORUM-POCA MOTO
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- Iscritto il: giovedì 8 giugno 2006, 1:03
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Re: Salve a tutti!
Io mi orienterei anche sull'usato, ad es. facendo una breve ricerca ho trovato queste 2 in Campania
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2085874
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2060318
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2085874
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2060318
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- NIUBBO
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Re: Salve a tutti!
Mi ero orientato per il nuovo perchè posso rottamare il telaio della mia XT (vendendo i pezzi a parte) e quindi ricavando dalla mia attuale moto sui 1300 euro (intera vale molto meno)Brucaliffo ha scritto:Io mi orienterei anche sull'usato, ad es. facendo una breve ricerca ho trovato queste 2 in Campania
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2085874
http://www.moto.it/usato/usato03.asp?EID=2060318
Poi se la prendo nuova vado in nona classe per l'assicurazione, se la prendo usata vado in dodicesima, e con i prezzi che ci sono qui è una bella differenza...
Poi se ci metti che una usata può avere sempre qualche sorpresa...
Magari vado a vedere quella usata dal concessionario, vedo se magari mi fa fare una prova anche a pagamento...
Grazie!
- stefanoboa
- TANTO FORUM-POCA MOTO
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Re: Salve a tutti!
nuova ci sarebbbe questa
http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=2029723
ma secondo me il prezzo è trattabilissimo visto che è uscita di produzione
e comunque resta buona per vederla/provarla
poi magari trovi un'offerta in un'altra regione e te la porti a casa!
http://www.moto.it/nuovo/nuovo03.asp?EID=2029723
ma secondo me il prezzo è trattabilissimo visto che è uscita di produzione
e comunque resta buona per vederla/provarla
poi magari trovi un'offerta in un'altra regione e te la porti a casa!
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- NIUBBO
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Re: Salve a tutti!
Cerbone l'ho chiamato .. dice che non le ha disponibili... se ho capito bene "deve vedere in giro se sono disponibili" ma per fare questa verifica devo andare di persona. Invece uno a roma mi ha detto che forse a settembre gli arriva uno stock a 4800..
A milano le sanno vendendo a 4700 euro (con rottamazione)
grazie a tutti !!
A milano le sanno vendendo a 4700 euro (con rottamazione)
grazie a tutti !!
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- MOTOCICLISTA DILETTANTE
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Re: Salve a tutti!
E allora vai a milano a comprarla, no?!AlexPegaso ha scritto:A milano le sanno vendendo a 4700 euro (con rottamazione)
grazie a tutti !!
Sali in treno, e scendi con la moto nuova!
Poi il telaio dell'XT per la rottamazione glielo spedisci per posta!
- Non argomentare mai con un asino: ti fa scendere al suo stesso livello, ma ti batte x esperienza!
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- NIUBBO
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- Iscritto il: venerdì 31 luglio 2009, 9:23
Re: Salve a tutti!
Guarda che ci ho pensato seriamente.. :dAlexPegaso ha scritto:E allora vai a milano a comprarla, no?!
Sali in treno, e scendi con la moto nuova!
Poi il telaio dell'XT per la rottamazione glielo spedisci per posta!
se a settembre non trovo niente da queste parti rottamo la moto a Napoli, faccio l'acquisto e l'assicurazione e poi salgo a Milano per prenderla .. c'è anche un treno con cui si può viaggiare moto al seguito da Torino..
Però l'eventuale risparmio andrebbe a farsi benedire
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Re: Salve a tutti!
E anche la moto..AlexPegaso ha scritto:...c'è anche un treno con cui si può viaggiare moto al seguito da Torino..
Però l'eventuale risparmio andrebbe a farsi benedire
Sul treno la moto te la distruggono!!! (graffi e ammaccatture varie, e non rispondono dei danni)
Meglio se scendi con la moto!
Così finisci subito il rodaggio!
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- Località: Conversano (BA)
Re: Salve a tutti!
Chiedi se te la spediscono. costi sui 200 se non sbaglio.
Lo scooter è per chi non sa guidare la moto, il quad per chi non sa guidare lo scooter.
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- NIUBBO
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- Iscritto il: mercoledì 11 marzo 2009, 20:50
Re: Salve a tutti!
Ciao, anche io sono di Napoli e nel mese di MArzo 2009 ho acquistato la mia trail (usata, con 500km per 4500 euro). IO la uso tutti i giorni per andare al lavoro e posso assicurarti che va che è una bomba nel traffico. Per l'assistenza avrai sempre al tuo fianco i meccanici della concessionaria Cumoto (sono a Fuorigrotta). Sono in gamba e vista la quantità di moto e di lavoro che hanno in officina, conoscono benissimo tutti i difetti (e pregi) delle aprilia.
Spero tu possa trovare presto la tua Trail. In bocca al lupo
Marco
Spero tu possa trovare presto la tua Trail. In bocca al lupo
Marco