Aprilia On The Road

Ciao a tutti...
Ho comprato la candela cr7e come da manuale, ma con mia sorpresa qundo ho smontato quella vecchie era una cr9e ??????
Che differenza ci sara'??? prima andava bene la moto.
Ora chissa e solo da provare.

cischi1 ha scritto:Ciao a tutti...
Ho comprato la candela cr7e come da manuale, ma con mia sorpresa qundo ho smontato quella vecchie era una cr9e ??????
Che differenza ci sara'??? prima andava bene la moto.
Ora chissa e solo da provare.

se da manuale c'era quella montala tranquillamente, la differenza sinceramente non la so pero' dubito che si noti qualcosa!

La differenza sta solo nel grado termico. Finora avevi montata una candela di due gradi più fredda,adatta a motori più spinti,con rapporto di compressione maggiore e che scaldano di più.
Se non ti è mai successo niente di particolare in marcia(spegnimenti improvvisi in rilascio,incertezze nel salire di giri a freddo) o durante le accensioni(sia a caldo che a freddo),la tua potrebbe anzi essere una testimonianza di come il motore delle nostre Pegasine riescano a marciare bene anche con candele più fredde...

Giusto per dire...dall'anno scorso ho comprato una Denso corrispondente a ngk cr8e, ed a periodi la alterno alla cr7e...........sarà suggestione mia,ma mi pare che viaggia meglio con la 8 ...

Ora sono in arrivo due Brisk AR12ZS..."dice" funzionano anche meglio e ottimizzano la combustione...vedremo...

Ciaooo