Ciclistica più sostenuta

[giamaica75]

La sella alza la seduta e modifica la triangolazione con le pedane, ma la moto resta alta uguale, i leveraggi alzano tutto il culo ma non cambiano la triangolazione. Dipende da quello che vuoi fare. Una bella ricerca qui nel foro e troverai abbondanza di informazioni su entrambi gli argomenti.

[tuonoL]

Ho montato il mono della tuono sulla Trail, ora vorrei pareggiare il comportamento della forcella.

Rispetto al "fai da te povery" il kit matris ha anche i distanziali: servono?

Altrimenti ho la possibilità di farmi fare dei konitek da un amico, mi confermate anche il codice dei tappi Guzzi?

Cerco poca spesa tanta resa!

[fedro69]

il kit Matris NON é fatto per il Trail, occhio!
le molle sono differenti e la lunghezza dei distanziali anche.
i tappi dovrebbero starci e i distanziali servirebbero solo in quel caso,
ma potresti adattare gli originali che sono in plastica e semplici da accorciare,
oltreché sufficientemente economici da poterne prender un paio di scorta,
perché i konitek aggiungerebbero “solo” 5 mm di precarico che male non le farebbero

poca spesa, tanta resa non suona cmq come Matris

[tuonoL]

Non ho capito se consigli o meno di fare konitek + tappi Guzzi

Qualcuno comunque mi conferma il codice dei tappi per farmi un'idea del prezzo?

[giamaica75]

Il codice sinceramente non credo di averlo mai avuto… cerca Tappi Forcella Guzzi Norge 1200, su ebay, oppure cerca sui siti ricambi

[tuonoL]

Grazie

Pensando invece di sostituire direttamente gli steli con Marzocchi magnum 45? Questi per esempio sarebbero compatibili?

https://www.ebay.it/itm/404143960528?mk ... edia=COPY

[fedro69]

Non ho capito se consigli o meno di fare konitek + tappi Guzzi ...

Considerando che era stata la mia scelta con cui ho percorso ... non so: 70000 km?
direi che si: è ciò che ti consiglio seguendo il motto "poca spesa, tanta resa"
MA:
i disegni dei konitek qui sul foro sono per lo Strada/Factory:
controllane le misure, soprattutto il diametro interno delle tue molle,
per essere sicuro ci stiano

I Tappi li trovi anche cercandone per la Breva oltre che per la Norge e anche per gli 850 e i 1100.

La Magnum 45 era una mia vecchia scimmia che non è mai entrata in fase di realizzazione,
percui su quella posso dirti molto poco

Gli steli sono plug&play con le piastre, questo si,
ma tutto il resto
(attacco della pinza del freno e conseguente diametro del disco del freno, lunghezza complessiva e attacchi del parafango anteriore etc.)
dovrai scoprirlo tu

Tienici informati!