HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Problemi e lavori sul gioiellino
PaoloD
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da PaoloD »

Alby81 ha scritto:
Futuromane ha scritto: Io ti ho fatto delle domande per capire da dove viene il problema, non di cambiare la candela a prescindere.
Molto spesso le candele possono andare in corto anche con solo una bagnata, per questo ti ho chiesto se era bagnata.
Se è asciutta bisogna cercare il problema da un altra parte, magari non arriva benzina, in questo caso io metto un goccio di benzina nel corpo farfallato, o anche direttamente nel cilindro, dal foro della candela, se parte hai la conferma che non arriva benzina.
Queste sono le prime cose che controllo, prima di tutto controllo della candela (non per cambiarla), ma per vedere come è messa.
In un motore per funzionare servono 3 cose:
compressione (e quella non penso che manchi)
benzina
scintilla alla candela
L'estate scorsa specialmente con molto caldo mi e' capitato che fativa una fatica boia a partire... spesso ci mettevo minuti e riuscivo solo a manate di gas che a momenti esplode... Ho pensato pure io alla candela bagnata... Da cosa poteva dipendere?? Io ho anche pensato ad una micro infiltrazione d'acqua dalla testa...
La testa spero di no... ho preso apposta una minarelli per non avere più l'incubo della testa... :o
La mia MX mi aveva fatto disperare per l'avviamento... ma l'ho venduta senza tentare due cose, una era la testa, l'altra l'elettronica...
Ma la minarelli... è a iniezione... magari qualche sensore un po' ubriaco... tipo quello della temperatura aria o il tps... del resto l'impianto elettrico è sempre la punta di diamante delle Aprilia... :uhahah:
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fedro69
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da fedro69 »

miscela troppo grassa, IMHO.
... e forse anche tempi d'accensione non ottimali, ma basilarmente un rapporto stechiometrico errato.
In allegato il digramma della mia centralina originale, a circa 20o col CO a 16
Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da PaoloD »

fedro69 ha scritto: miscela troppo grassa, IMHO.
... e forse anche tempi d'accensione non ottimali, ma basilarmente un rapporto stechiometrico errato.
In allegato il digramma della mia centralina originale, a circa 20o col CO a 16
Concordo appieno!

La mia trail al controllo fumi in revisione ha il CO al limite, il valore impostato sul display è 6...
Ora ho i Mivv ma in 6 mesi di freddi, caldi, sole e acqua non ha mai mancato un avviamento. :cool:

Solo che... perchè la carburazione è grassa nelle Minarelli?!?
Errore umano a livello di taratura CO o sensore/i che non fanno il loro lavoro?!?
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da PaoloD »

P.s. Fedro che voragine di coppia tra i 3 e i 4500... :o
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fedro69
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da fedro69 »

no, bono! :miarrendo:
quella é la curva del rapporto stechiometrico! :tocco: :goccia:
le curve di coppia e potenza le avevo pubblicate a suo tempo nel post della Greca 8-)
sul percome e perquando sia programmata così puoi leggerti 10 anni di congetture sul post del CO ... se t'areggono quelle 2000 mila pagine! :giullare:
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da cla1811 »

Ragazzi è questa ?

http://m.ebay.it/itm/POMPA-BENZINA-TEKN ... 1671879007

Però è teknoEtre è corretto?

Cmq ce ne sono anche tante altre anche a meno ma cambia qualcosa??
Grazie !
:ps:
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da fedro69 »

é lei :ok:
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da PaoloD »

cla1811 ha scritto: Ragazzi è questa ?

http://m.ebay.it/itm/POMPA-BENZINA-TEKN ... 1671879007

Però è teknoEtre è corretto?

Cmq ce ne sono anche tante altre anche a meno ma cambia qualcosa??
Grazie !
Non farti ingannare dal concetto "più caro = migliore", il 99% di quelle pompe sono identiche!
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da cla1811 »

pompa ordinata!

ora, se volessi montare un manometro per tenere sotto osservazione la pressione della pompa, sarebbe una cosa fatta bene o del tutto inutile secondo voi? ovvero, una volta cambiata per altri 10000 km sto apposto? (*sgrat sgrat* :lol: )
:ps:
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da fedro69 »

cla1811 ha scritto: pompa ordinata!

ora, se volessi montare un manometro per tenere sotto osservazione la pressione della pompa, sarebbe una cosa fatta bene o del tutto inutile secondo voi? ovvero, una volta cambiata per altri 10000 km sto apposto? (*sgrat sgrat* :lol: )
del tutto inutile.
La pompa sembra si rompa, quando succede, per un errore di produzione e non per usura ;-)
... la mia regge da quasi 93k km, per dire :roll:
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da cla1811 »

pompa arrivata! il manuale di officina...già lo "avevo" si comincia i lavori! Consigli particolari ?
:ps:
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da fedro69 »

NON fumare mentre fai il lavoro :sisi:

:giullare:
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da giamaica75 »

Occhio alla guarnizione quando la rimetti, sostitusci le fascette, e...buon divertimento... [emoji23]
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Re: HELP la mia pegaso strada non si accende più!

Messaggio da Lupo motociclista »

Non buttare via la vecchia pompa.
Vorrei provare a smontarla, capire qual'è il guasto e ripararlo.
Del tipo: riavvolgere il motore con filo smaltato più robusto se è quello che si fonde, oppure vedere se sono le saldature sul collettore che cedono.
O ancora se sono le valvole di andata e ritorno.
Per pura curiosità s'intende, magari trovare il difetto congenito ed eliminarlo.
La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché
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