pompa della benzina

Per chi ha o ha avuto problemi con la moto...
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pompa della benzina

Messaggio da giovanni.a » mercoledì 21 gennaio 2009, 11:35

:( :( :( è un argomento che, in realtà ho scoperto toccare anche il modello strada. Vi racconto la mia esperienza. Moto maggio 2006 - meno di 10.000 km. tagliandi fatti sempre puntualmente e presso la stessa officina (Tecnoservice di roma - Via caffarelletta). L'altroieri vado a ritirare la moto dopo l'ultimo tagliando e prendo felice il largo nel caos romano. Compio non più di 6 km e la moto improvvisamente si spegne. inutili i tentativi di rimetterla in moto. Chiamo i gentili amici dell'officina che, telefonicamente, fanno una prediagnosi: è partita la pompa della benzina! L'esame diretto della moto conferma l'ipotesi. Risultato: per cambiare la pompa ci vogliono 560 euro! uno sproposito, atteso che l'Aprilia Pegaso NON regge il mercato e, benchè superaccessoriata e tenuta sempre assolutamente in garage ed in ordine, vale non più di 2500 euro sul mercato. sono seriamente tentato di ROTTAMARLA!
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Messaggio da kenny » mercoledì 21 gennaio 2009, 12:04

Capisco l'incazzatura, ma se non vuoi ripararla per tenerla, almeno riparala per venderla!

Anche se la vendi a 1000 euro, ci hai guadagnato 500 euro (rispetto all'ipotesi demolizione).

Oppure fai così (quanno ce vò ce vò): cerca qualcuno che ha la pegaso trail da meno di 2 anni, dagli 100 euro e fate a cambio di pompa.
Così a lui la cambiano in garanzia... :lol:
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Messaggio da stefanoboa » mercoledì 21 gennaio 2009, 12:10

quoto kenny... ed aggiungo... la moto in se e per se vale di più del suo reale valore di mercato, quindi se la vendi fai una caxxata IMHO.. :wink:

PS: benvenuto! :welcome: se ti presenti nell'apposita sezione vedrai che accoglienza! ti passerà la voglia di cambiare moto.. :D
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Messaggio da kenny » mercoledì 21 gennaio 2009, 12:12

Invece se decidi di buttarla, avvisami...
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Messaggio da stefanoboa » mercoledì 21 gennaio 2009, 12:14

kenny ha scritto:Invece se decidi di buttarla, avvisami...
e se quando avvisi kenny non lo trovi... invece di ritentare, avvisa me! :giullare:
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Messaggio da Peg81 » mercoledì 21 gennaio 2009, 12:22

caso strano proprio dopo aver fatto il tagliando! qui gatta ci cova! :evil: :evil: :evil:
si parlva in un post precedente che quello rvx si uguale basta smontare la piastra e rimontarla!e costa la meta'!

tu di solito con quanta benzina andavi in giro nel serbatoio?
Ama la vita perche' sarà l'unico regalo che non riceverai due volte!!!!
tra magna' beve e dormi' non trovo un attimo per riposarmi
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Messaggio da Redert » mercoledì 21 gennaio 2009, 12:51

E visto che sei di roma, puoi smontarla e farla avere a Sergio???
magari lui ne trova una simile a minor prezzo.
Difatti è molto che Sergio si è reso disponibile a fare questa ricerca per noi... Se riusciamo a facilitarlo in qualche modo potremmo solo che beneficiarne.

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Messaggio da sergio » mercoledì 21 gennaio 2009, 13:21

Redert ha scritto:E visto che sei di roma, puoi smontarla e farla avere a Sergio???
magari lui ne trova una simile a minor prezzo.
Difatti è molto che Sergio si è reso disponibile a fare questa ricerca per noi... Se riusciamo a facilitarlo in qualche modo potremmo solo che beneficiarne.
Ci vuole un lavoro di gruppo....
occorrono i dati di pressione sulla mandata verso l'iniettore
occorre il gruppo completo (piastra,filtro,pompa rotta) per verificare se qualche altra pompa aftermarket ci si può adattare....
Trovare una soluzione alternativa non è semplice.....
si parla di una pompa RXV SXV perfettamente compatibile...
Magari fosse
Ma chi c'è l'ha sotto mano?
Rimango disponibile per "studiare" il problema....
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Scrivo su questa comunità da un pò prima della fine del 2001 periodo in cui Lucaweb decise di rinominare "Pegasocube.it" in "Apriliaontheroad.com" unendo possessori di Pegaso e Caponord.

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Grazie a tutti

Messaggio da giovanni.a » mercoledì 21 gennaio 2009, 18:15

Grazie a tutti per i suggerimenti! Grazie soprattutto per la vostra cortesia, anche perchè mi rendo conto che un po' tutti (e Kenny credo ne sappia qualcosa) hanno avuto il problema della pompa di benzina. Ma Aprilia che fa? Dorme? Conoscono la parola RICHIAMO? La domanda sorge spontanea in quanto con la Vespa P125X Piaggio, molti, molti anni fa, un richiamo ricordo che lo fecero. Non capisco come possa essere tollerata nel 2009 una situazione del genere e, soprattutto, scaricato il costo di un difetto di costruzione fin troppo evidente sulle spalle di noi motociclisti. Non fosse che per principio, proporrei una class action!
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Messaggio da fedro69 » mercoledì 21 gennaio 2009, 18:38

l'hai letto il tread?
so' 23 pagine, piccolo avvertimento, ma vedrai (o hai visto) che da Aprilia abbiamo gia' bussato :roll:

ma vedrai che 1 soluzione si trova :ok:
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Messaggio da kenny » mercoledì 21 gennaio 2009, 19:45

Fosse a carburatori come la @T, gli potremmo montare la pompa a depressione del piaggio X9!!
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Re: pompa della benzina

Messaggio da giovanni.a » venerdì 6 febbraio 2009, 20:03

Cari Amici,

parzialmente rassegnato, ho chiesto l'altroieri al mio ottimo meccanico di cambiarmi la pompa della benzina per la segnalata e "modica" cifra di cinquecentosessantaeuro. Uno sproposito, atteso che l'analogo pezzo di molte autovetture, anche di lusso, costa di meno.
Ho chiesto al meccanico di verificare se montando la pompa della strada e lasciando il mio cruscotto si attiverà l'indicatore del pieno della benzina. Vi farò sapere, così almeno questa pessima esperienza varrà a qualcosa. Proverò a chiedere conto e ragione all'Aprilia, ma credo che il silenzio riservatomi per oltre un mese, tramite la richiesta del mio meccanico, sia fin troppo eloquente.
Per conto mio, però, credo sia giusto che esperienze così frustranti, che danno la misura di come una pur nota azienda sia tanto poco attenta al cliente, debbano essere conosciute e mi adopererò, appena avrò la fattura del meccanico in mano, per far in modo che TUTTI gli appassionati conoscano come Aprilia tratta i suoi affezionati motociclisti.
Mi dispiace, per vero, solo per gli operai Aprilia, perchè i dirigenti devono essere con tutta evidenza personaggi più votati alla finanza che alla passione motociclistica.
In ogni caso è davvero paradossale che un guasto tanto ricorrente (secondo quel che si legge in giro) e che può mettere in serio pericolo l'incolumità del motociclista (a me personalmente la motocicletta è morta in mezzo al traffico di Roma, ma pensate cosa sarebbe accaduto se ciò si fosse verificato in autostrada o durante un sorpasso...!) non abbia indotto la casa a "richiamare" le motociclette equipaggiate con queste davvero poco affidabili pompe.

p.s. Appena ripristinata la mia TRAIL, però, una decisione dovrò pure prenderla: probabilmente farmi un bel giro, con qualche appassionato/a, per i dintorni di Roma... Sperando che la pompa non mi rilasci per strada!
Giovanni A.

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Re: pompa della benzina

Messaggio da kenny » venerdì 6 febbraio 2009, 20:12

Dai un senso alla spesa: vieni in Tunisia!
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Re: pompa della benzina

Messaggio da Peg81 » venerdì 6 febbraio 2009, 20:13

giovanni.a ha scritto:Cari Amici,

parzialmente rassegnato, ho chiesto l'altroieri al mio ottimo meccanico di cambiarmi la pompa della benzina per la segnalata e "modica" cifra di cinquecentosessantaeuro. Uno sproposito, atteso che l'analogo pezzo di molte autovetture, anche di lusso, costa di meno.
Ho chiesto al meccanico di verificare se montando la pompa della strada e lasciando il mio cruscotto si attiverà l'indicatore del pieno della benzina. Vi farò sapere, così almeno questa pessima esperienza varrà a qualcosa. Proverò a chiedere conto e ragione all'Aprilia, ma credo che il silenzio riservatomi per oltre un mese, tramite la richiesta del mio meccanico, sia fin troppo eloquente.
Per conto mio, però, credo sia giusto che esperienze così frustranti, che danno la misura di come una pur nota azienda sia tanto poco attenta al cliente, debbano essere conosciute e mi adopererò, appena avrò la fattura del meccanico in mano, per far in modo che TUTTI gli appassionati conoscano come Aprilia tratta i suoi affezionati motociclisti.
Mi dispiace, per vero, solo per gli operai Aprilia, perchè i dirigenti devono essere con tutta evidenza personaggi più votati alla finanza che alla passione motociclistica.
In ogni caso è davvero paradossale che un guasto tanto ricorrente (secondo quel che si legge in giro) e che può mettere in serio pericolo l'incolumità del motociclista (a me personalmente la motocicletta è morta in mezzo al traffico di Roma, ma pensate cosa sarebbe accaduto se ciò si fosse verificato in autostrada o durante un sorpasso...!) non abbia indotto la casa a "richiamare" le motociclette equipaggiate con queste davvero poco affidabili pompe.

p.s. Appena ripristinata la mia TRAIL, però, una decisione dovrò pure prenderla: probabilmente farmi un bel giro, con qualche appassionato/a, per i dintorni di Roma... Sperando che la pompa non mi rilasci per strada!
dai non essere cosi tragico!
noi domenica si va al motodays e si fa una occupazione stand aprilia
ti associ con noi?
Ama la vita perche' sarà l'unico regalo che non riceverai due volte!!!!
tra magna' beve e dormi' non trovo un attimo per riposarmi
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Re: pompa della benzina

Messaggio da giovanni.a » venerdì 6 febbraio 2009, 20:30

dai non essere cosi tragico!
noi domenica si va al motodays e si fa una occupazione stand aprilia
ti associ con noi?[


Mi piacerebbe tanto associarmi ed andare ad OCCUPARE lo stand Aprilia, ma il mecanico sta ancora aspettando la pompa...
Giovanni A.

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