Anteriore da 17

Per chi ha o ha avuto problemi con la moto...
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da stefanoboa » sabato 12 dicembre 2009, 21:39

il forcellone dovrebbe essere lo stesso! :wink:
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da fedro69 » sabato 12 dicembre 2009, 23:22

Madmazz ha scritto:
fedro69 ha scritto:Guarda questo e chiedigli:

2- la larghezza del mozzo... si misura dal disco ;-)
Ammesso che il cerchio sia da 17 e che la misura dell'asse sia compatibile..........lo spessore del mozzo è uguale per tutte le moto? Perchè questo sarebbe davvero un grosso problema poi........................metti che il mio "perno" non ci entra :giullare: ????
vedi punto 1: (diametro del perno ruota ;-)
poi: stesso identico forcellone :ok:

P.S.
mo' te scimmio a vita:
guarda che gomme ho trovato x lo Strada ;-)
sbavo de 3 giorni! :o
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da Madmazz » domenica 13 dicembre 2009, 14:27

fedro69 ha scritto:
P.S.
mo' te scimmio a vita:
guarda che gomme ho trovato x lo Strada ;-)
sbavo de 3 giorni! :o
Basta Fedro :incavolato: anche se, ovviamente, quei tuoi intereventi in quel post già li avevo letti e rivisti............ BASTAAAAAAAAAAAA :grr: non me lo ricordare ti prego, vedere quei modelli da pista omologati e non poterli montare è una tortura :miarrendo:
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da Madmazz » domenica 13 dicembre 2009, 18:06

Raga sono in trattativa per questi, sono in lega a 3 razze. Adesso sono in corso le varie misurazioni :roll: penso non faccia nulla che sono di un 125, vero? Tanto io le userei solo pista (forse :firedevil: )
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da Madmazz » venerdì 18 dicembre 2009, 14:29

Ecco la foto

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i cerchi erano di un cagiva mito, il meccanico mi ha detto che è molto difficile trovare degli impedimenti per una modifica del genere, quindi li prendo, basterà avere tra lemani un buon tornitore se proprio non ci saremo con il centraggio ruote ecc, ecc 8) vi terrò aggiornati . . .
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da fedro69 » venerdì 18 dicembre 2009, 14:32

:ok:
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da Madmazz » venerdì 25 dicembre 2009, 11:57

WORK IN PROGRESS

Ho provato a fare da me ma non si può :-? (almeno ho visto che i mozzi sono della stessa misura :banana: ), porterò tutto in una officina della mia città che prepara le moto per la pista :coolblu:

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Re: Anteriore da 17

Messaggio da Madmazz » lunedì 1 febbraio 2010, 14:17

... :oops: ecco, l'idea dimodificare la Trail... l'ho abbandonata, oggi ho firmato.....Ktm 690 smc ! Devo provare la pista, mi seve un mezzo quasi racing ! Passo nella sezione adatta per l'annuncio ufficiale :wink:
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da stefanoboa » lunedì 1 febbraio 2010, 14:24

olèèèèèèèè! :salta:

mi sa che ti ha fatto male vedere quella di Frankie Ruotagrassa :giullare:
ti ha scimmiato alla grande!! :ridi:

beh... complimenti! :ok:

e mi raccomando.. quando arriva.. foto!! :wink:
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da fedro69 » lunedì 1 febbraio 2010, 14:35

Madmazz ha scritto:... :oops: ecco, l'idea dimodificare la Trail... l'ho abbandonata, oggi ho firmato.....Ktm 690 smc ! Devo provare la pista, mi seve un mezzo quasi racing ! Passo nella sezione adatta per l'annuncio ufficiale :wink:
:o :o :o
che dire....


complimenti!!!
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da Madmazz » martedì 2 febbraio 2010, 13:47

Grazie Fedro, grazie Stefano :P
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da fedro69 » martedì 2 febbraio 2010, 14:09

Giusto x la cronaca (o nel caso qualcun'altro ci si impegni :roll: ):
quali erano le difficolta' incontrate?
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da Madmazz » martedì 2 febbraio 2010, 20:27

Allora, i cerchi sono di una cagiva mito.
L'anteriore ci stava, il perno era il suo e anche la lerghezza del mozzo (ho dovuto applicare solo un semplice distanziale ), l'unico problema, visto che avevo una Trail era il disco da 320...sulla mia serviva da 300. La staffa che regge il parafanghino e che tiene salde le forche toccava giusto un pelino al pneumatico (120) sono bastate due martellate ;-)

Per il posteriore: diametro perno ok, la corona della mito però non ci azzeccava nulla con la mia (problema risolvibilissimo) e il disco freno era anche più piccolo (220mm). Ma il vero problema era la larhezza del mozzo, i cerchi di un 125 nel posteire della nostra ci ballano, adesso non ricordo il canale.... :roll: Quindi avrei dovuto "spessorare" di brutto per allineare la catena e far arrivare il disco nella sede della pinza.

Questo è quanto, spero di essermi spiegato ... :lol:
Fedro, il vero motivo, ad essere sincero, che mi ha spinto a cambiare moto è stato che tutti quelli con cui ho parlato di questa mia idea hanno storto il muso: troppo pesante...non ci buttare sopra i soldi...non ti diverti ... ecc. ecc. a mio parere mi sarei divertito tantissimo in pista con la pegaso, magari una strada...però sai...dentro un motodromo pieno di belve a entrare con una pegaso mi sarei vergognato di brutto, ti dico la verità :oops:
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da fedro69 » martedì 2 febbraio 2010, 21:52

hai fatto benissimo xche' cosi' ti suggeriva il tuo istinto: :ok:
anche dovesse - e nn credo che lo fara' ;-) - dimostrarsi essere stato 1 errore almeno nn avrai rimpianti 8-)
e poi adesso hai 1 vera belva:
se ti sverniciano -come faranno di sicuro ...oooooh se lo faranno! - sara' tutta solo colpa tua! :tie: :giullare:
buone strade e nn scordarti di tenerci informati!
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Re: Anteriore da 17

Messaggio da Madmazz » mercoledì 3 febbraio 2010, 18:28

fedro69 ha scritto: anche dovesse - e nn credo che lo fara' ;-) - dimostrarsi essere stato 1 errore ....
... di Factory usate ne troverò a bizzeffe :giullare:
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