Aprilia On The Road

Una domanda per gli esperti: com'è possibile che a 13k km il disco posteriore sia già rigato ben bene?

Le pasticche sono quelle originali, mai cambiate, con ancora 1-2mm di spessore.
Davanti tutto ok.

alex_uan ha scritto:Una domanda per gli esperti: com'è possibile che a 13k km il disco posteriore sia già rigato ben bene?

Le pasticche sono quelle originali, mai cambiate, con ancora 1-2mm di spessore.
Davanti tutto ok.

preso qualche sassolino rimasto tra le pasticche che lo ha rigato!

Fotina? Oppure...hai già fatto vedere la moto a qualcuno?

Non credo sia stato un sasso, i solchi sono diversi, concentrici e ben avvertibili passando il dito sul disco:

a me sembrano abbastanza normali
le pasticche invece mi sembrano proprio arrivate!

quoto... è tutto nella norma!
tranne le pasticche

Quoto come sopra

Ok per le righe superficiali, quello che mi insospettisce sono i solchi concentrici, di quasi 1mm di profondità, per 2 o 3mm di larghezza, che forse dalle foto non si vedono. In altre parole, passando il dito sulla superficie del disco, si sente ondulato.
Il disco davanti invece, a parte le righe, è perfettamente liscio.
Ora che cambio la pasticca, mettendo la nuova che sarà perfettamente liscia, come farà a frenare sulla superficie "ondulata" del disco?

ogni volta che si cambiano le pasticche, all'inizio frenano un po' meno... giusto il tempo che si adattano al disco!

la profondita' delle righe e' dovuta all'elevato consumo delle pasticche
la prox volta cambiale prima

Pasticche "finite", dovevi cambiarle prima.
Niente di grave pechè i solchi si formano comunque !!!!

fedro69 ha scritto: le pasticche invece mi sembrano proprio arrivate!

...infatti......come hai fatto a ridurre così le pasticche del freno posteriore?????? non pensavo ci si potesse riuscire..... a 13K Km poi considerando il gran freno motore del mono...

Madmazz ha scritto: ...infatti......come hai fatto a ridurre così le pasticche del freno posteriore?????? non pensavo ci si potesse riuscire..... a 13K Km poi considerando il gran freno motore del mono...

Basta frenare! E se la moto la usi molto anche in città...