Domanda per Fiore ... quasi non tecnica sulla RXV
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Ssshtt ... Daniele ... ha fatto entrare anche la mia, brofonchiava un pochino, ma è un buonomondaniel ha scritto: ...
... forse piano piano lo portiamo dalla nostra parte .... forse inizia ad annoiarsi a sentir parlare di asfalti e gomme in mescola
ciao grande!
Ibàn & Strom 1000 "The Beck"
Ibàn, chiiiii ?????
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già, leggende metropolitane.....fiore ha scritto:Questa è una moto con le sue manutenzioni.......................(per esempio se dicono che dopo Tot ore si deve sostituire i pistoni è evidente che bisogna fare questa operazione )
P.S. La mia RXV è una 2006 prima serie, cioè la più screditata, ha totalizzato 433 ore di funzionamento (13.700km), l'unica manutenzione fatta sin d'ora è stato il cambio olio e filtri ogni 1.000/1.500km (in base all'utilizzo, una volta anche dopo 2600km percorsi in Tunisia), la sostituzione del cuscinetto completamente andato del leveraggio (circa 30 euro) e l'aggiornamento del sistema di avviamento con cambio ruota libera (totale spesa 214 euro comprensivo di 3 ingranaggi e ruota libera) fatta proprio la settimana scorsa.
Non ho mai aggiunto olio, perchè non ne consuma, tranne quando sono andato in Tunisia (160cc dei quali oltre la metà erano rimasti nella cassa filtro....causa varie cadute ).
Mai registrato le valvole, la moto parte sempre al primo colpo, sia a caldo che a freddo.
Una nota fondamentale: NON USARE il W40 per le componenti elettriche, si può mettere in crisi la centralina!! (parlo per esperienza issuta)
Piuttosto del buon CRC6-66 Marine....CRC Forever
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Essendo una racing ha si una manutenzione ad ore di utilizzo... ma se la usi in gara, costantemente ad alti regimi..
Per l'uso che ne facciamo noi.... penso che basti una manutenzione precisa ma soft...
Fiore... ti porto anche la RXV... così te la faccio provare...
x Iban... trova una soluzione in merito... faresti cosa buona e giusta...
Senti Mondaniel... ti trovo sempre a parlare di stà moto... SMETTILA! 8)
Per l'uso che ne facciamo noi.... penso che basti una manutenzione precisa ma soft...
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Coraggio Fiore... che ci vuole ?
un po' di terra...ha mai fatto male! magari inizi con un ristretto numero di disperati... che poi piu' che km in off viaggiano a bianchetti...
potresti mettere la voce in fattura : pulizie aggiuntive..
un po' di terra...ha mai fatto male! magari inizi con un ristretto numero di disperati... che poi piu' che km in off viaggiano a bianchetti...
potresti mettere la voce in fattura : pulizie aggiuntive..
Keep your life simple. Try not to take what you don't need.
Think about your freedom. Dream a little every day.
Suddenly you'll find yourself there.
Follow me. Walk this way.
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Fiore... Martedì mattina ero da un conce Yamaha per la Caponord... ad un tratto si parla di garanzie e gli dico: " la moto sembra apposto ma avendo la garanzia da parte vostra per il primo mese su tutto, la porto subito da Fiore che così siamo sicuri che tutto è apposto.. eventalmente ti lascio la fattura da pagare dei pezzi che non vanno " e lui: "azz... ma tutti da Fiore? Va be.. se la porti da Lui non possiamo che crederci"..
Secondo me puoi benissimo gettarti sulla R/SXV.. ti prendi un ragazzo da addestrare per la manutenzione ordinaria (sotto stretta srveglianza dell'ANNA) e ti ti allarghi anche con questo bicilindrico... verrebbero da tutta italia... e sai che bissines con i ricambi?... Non puoi immaginare..
dai Fiore... che così te le porto tutte e due in un colpo solo.. 8)
Secondo me puoi benissimo gettarti sulla R/SXV.. ti prendi un ragazzo da addestrare per la manutenzione ordinaria (sotto stretta srveglianza dell'ANNA) e ti ti allarghi anche con questo bicilindrico... verrebbero da tutta italia... e sai che bissines con i ricambi?... Non puoi immaginare..
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