Ragazzi devo partire... ditemi voi!

[junami]

Junami:
butta 1 occhio qui se lo ritrovi

mi riferivo al manuale d'officina...

[giacomo]

e' 1 storia di leve... e di baricentri.
il carico e' di norma disposto fra i due assi delle ruote ma gia' col passeggero
il baricentro si sposta un po' + in alto e indietro:
l'anteriore viene sgravato, la stabilita' lievemente intaccata
se poi carichi tanto peso nel bauletto, questo e' addirittura dietro l'asse della ruota
che diventa punto di forza x la sua leva: la distanza fra l'asse ed il bauletto... su cui far agire il proprio peso
il tutto sposta il baricentro nn solo ancora + in alto ma soprattutto ancora piu' indietro...
perdita' di stabilita' sul dritto e maggiore propensione a pendolare sono solo 2 delle controindicazioni...
la disponibilita' ad inclinarsi a dx e sx ad ogni botta di vento si aggiunge...
il tutto direttamente proporzionale alla velocita'.
Nn voglio mettere paura o che, ma e' 1 fatto che la moto si tiene con l'anteriore:
meno influenza ha questi sul comportamento, meno manovrabile e' il tutto...

fa' 1 prova:
mettici 8-10 bottiglie d'acqua e fatti 1 giro in autostrada, o sul misto veloce,
cosi' lo senti cio' che cerco di spiegare

P.S.
in tutto cio' le qualita' aereodinamiche del bauletto hanno un'influenza pari allo zero...
apparte aumentare la superficie esposta alle botte di vento...

quindi la cosa migliore e' caricarlo,si, ma con cio che e' ingombrante ma non pesante giusto?.per quanto riguarda le borse laterali il discorso cambia per il fatto che sono in basso?
dovro regolare la moto in modo che riesca a riequilibrare il fatto di aver iol peso tutto dietro ?mi sapreste anche dire qunato devo indurire il mono?(tenendop conto di quanto ho detto all'inizio sui pesi,oggetti etc)

[fedro69]

precarico a palla

[giacomo]

precarico a palla

sèiegazione rozza ma chiara!

[fedro69]

rozza... rozza...

rustica!

[giacomo]

precarico a palla

QUANTO HAI RAGIONE!!!sono andato ad Alassio,PRIMO VIAGGIO IN MOTO!
mi fermo ad un autogrill in liguria,tiro su la moto sul cavalletto centrale e... caxxo la moto va piu indietro e sembra cadere di lato sx! il cavalletto va oltre la posizione solita!e
'na paura!!!!!
inoltre il cavalletto centrale tornato su toccava la catena. ho dovuto mettere 2 tappi della cocacola scothati con 2o metri di scoth sotto la pedana del passeggero affinche tenesse giu' il cavalletto e non facesse sfregare tutto!
stamane la diagnosi. spaccato il prigioniero che faceva da fermo per il cavalletto (sostyituito con uno in acciao )e regolato l'altro prigioniero che teneva giu il cavalletto .
cmq la moto con un bel po' di peso nelle curve e nel traffico era srrana,sembrava troppo morbida e la frenata era piu lunga e difficoltosa! hai oprorpio ragione! PRECARICO A PALLA!

[fedro69]

si, ma la frenata resta lunga... e i sorpassi pure, quindi occhio!

[giacomo]

si, ma la frenata resta lunga... e i sorpassi pure, quindi occhio!

ho notato anche quello!infatti a fine luglio cambio le gomme e faccio fare tutto qll che serve.
il fatto che una volta li in croazia,tirato giu tutto il carica dalla moto,avro il problema opposto?

[fedro69]

no: al massimo avrai il culo alto che aumenta 1 po' il carico all'anteriore:
su strada, considerato il settaggio di base della tua moto, sara' forse addirittura di vantaggio

[niklo13]

Ciao, sono un ex possessore della I.E., vorrei aggiungere a quanto già detto di "caricare" il più possibile le borse laterali (maggior peso) e tenere meno carico il bauletto (metti le cose più leggere), avrai una stabilità e distribuzione dei carichi migliore. Ti consiglio anche una borsa da serbatoio per equilibrare al meglio.
Come dotazione da viaggio per emergenze : Attak, filo di ferro, nastro isolante, una forbice, un set di chiavi (dall' 8 alla 17), un paio di stracci, una pinza, candela, acqua distillata e qualche rondella oltre alla normale dotazione.
Buon viaggio

[giacomo]

Ciao, sono un ex possessore della I.E., vorrei aggiungere a quanto già detto di "caricare" il più possibile le borse laterali (maggior peso) e tenere meno carico il bauletto (metti le cose più leggere), avrai una stabilità e distribuzione dei carichi migliore. Ti consiglio anche una borsa da serbatoio per equilibrare al meglio.
Come dotazione da viaggio per emergenze : Attak, filo di ferro, nastro isolante, una forbice, un set di chiavi (dall' 8 alla 17), un paio di stracci, una pinza, candela, acqua distillata e qualche rondella oltre alla normale dotazione.
Buon viaggio

borsa da serbatoio gia presa e borse laterali da 30 l comprate.inoltre per la mia sicurezza e qll della mia ragazza caschi integrali nuovi della caberg.
.cerchero inoltre di avere sempre il pieno di benza cosi da tenere piu peso davanti(solo che piu pesa la moto piu consuma il mezzo!d'altro canto non devo correre come un disperato e sopra i 130/140 nn m'interessa andare cosi carico.
dovro procurarmi anche una camera d'aria.ma per l'anteriore e per il posteriore la misura della camera d'aria e' la stessa o sono diverse?

[niklo13]

Guarda, io le camere d'aria non le ho mai cambiate.. dovrebbero essere diverse come misura, sicuramente un gommista sa dirti di più, il fatto è che cambiare una camera d'aria su di una moto non è semplice come su di una bici.
Se non hai esperienza meglio una (o due) di quelle bombolette per emergenza, leggendo qui e là in rete non è una cosa tanto facile per un neofita (roba da dakaristi), ..poi a moto carica..., del resto non vai in un paese africano

[giacomo]

e' ql che mi son detto anche io quando mi hanno detto di averne una di scorta,ma quando la sfiga vuole colpirti ... (nn bastano mai)
si ho visto una bombola di riparazione da 1000ml dovrebbe bastare per una vita!.poi mi porto il grasso e lo sgrassatore per catene, epoi altri prodotti particolari?

[niklo13]

e' ql che mi son detto anche io quando mi hanno detto di averne una di scorta,ma quando la sfiga vuole colpirti ... (nn bastano mai)
si ho visto una bombola di riparazione da 1000ml dovrebbe bastare per una vita!.poi mi porto il grasso e lo sgrassatore per catene, epoi altri prodotti particolari?

Qualche lampadina.. altro non mi viene in mente... pensa a divertirti

[giacomo]

Qualche lampadina.. altro non mi viene in mente... pensa a divertirti

divertirmi?ma se e' da inizio luglio che mi sto angosciando perche temo sempre:
A) che non abbia fatto qual'cosa per la moto(controlli,etc)
B) che mi succeda qlc mentre sono in viaggio o quando sono la(oddio mi sento male solo a pensarci)
ho parlato con il vecchio proprietario l'altro giorno e a quanto pare lui non sa bene che olio aveva messo il meccanico l'ultima volta. per fare un rabbocco....che devo fare?non posso mettere un olio con una gradazione X se magari e' stata messa una gradazione Y. o si puo'?