Aprilia Caponord .....Caposcimmia Tuning mai finito.....

[Giampaolo]

finita.......verrà circa così..........

ps:-( per il presidente...parlo prima con il fresatore.. e gli darò la tua mail, così vi metterete d'accordo voi... 8) )

[xlu]

8) Veniamo a noi......:-

Il perno è l'originale Aprilia (mentre sulla Pegaso SBK , avevo dovuto rifare pure quello )
le pinze radiali vanno perfettamente sui i dischi , ma bisogna sostituirli con 2 da 320, e costruire per i dischi la parte interna che va imbullonata al mozzo, perchè non esiste in commercio un disco da 320 per la caponord lavorone pure lì
le due piastre di sterzo in ergal ricavate dal pieno , sono due capolavori 8) che il mastro fresatore fa con una perizia sconfortante......

La spesa totale di questa modifica è abbastanza alta..........basta pensare che solo il parafango anteriore originale Guzzi costa 280 euro ,
non vi dico le forcelle , i dischi....ed il resto ma era una modifica che volevo effettuare da tempo.

Appena pronto il tutto e rimontata la Caposcimmia , posto le foto e prime impressioni.

Se proprio devi disfarti dei due Braking da 300mm mi pre-prenoto:martedi' mattina sono a Milano e potrei contribuire economicamente alla tua mirabile impresa. Posso anche portarti a vedere il parafango ant della rsv04, per capire se monta. Buon divertimento...

[mcr]

azz... Xlu sei una faina

[Giampaolo]

prima finisco l'impresa......e se andrà a buon fine
forse venderò tutto l'avantreno della mia capo...
Forcelle Alberti
piedino pinze radiali in ergal dal pieno ( unico esemplare al mondo ),
piastra superiore in ergal,
dischi brecking
parafango in carbonio 8)

[Homer75]

.....Posso anche portarti a vedere il parafango ant della rsv04, per capire se monta. Buon divertimento...

Si fa fatica a mettere parafanghi per ruota da 17 su quelle da 19.Avevo provato anch'io con quello della AF1 125 Futura ma ci stava molto risicato o toccava davanti o dietro o bisognava metterlo molto alto.

Complimenti per l'impresa Giampy penso che questa sia una scimmia comune un pò a tutti noi.....io avevo pensato alla forca della Morini Granpasso,poichè monta le stesse pinze freno della Caponord,ma non so il perno.
Ce n'è una sulla Baya sui 1000 euri.

[xlu]

prima finisco l'impresa......e se andrà a buon fine

Vabbe' che la fortuna e' cieca, ma non e' che ti stai sottovalutando?

[xlu]

Si fa fatica a mettere parafanghi per ruota da 17 su quelle da 19.Avevo provato anch'io con quello della AF1 125 Futura ma ci stava molto risicato o toccava davanti o dietro o bisognava metterlo molto alto.

Immaginavo anch'io - i diametri sono diversi, ma dipende anche dalla posizione degli attacchi forcella...

Complimenti per l'impresa Giampy penso che questa sia una scimmia comune un pò a tutti noi.....io avevo pensato alla forca della Morini Granpasso,poichè monta le stesse pinze freno della Caponord,ma non so il perno.
Ce n'è una sulla Baya sui 1000 euri.

Una moto intera, spero...

[xlu]

sono passato alle piastre , questo e solo il prototipo. 8)

Il suggerimento è forse pleonastico, ma mi auguro che tu abbia tenuto conto dell'avanzamento del perno ruota rispetto alla forcella per non modificare l'interasse del veicolo... 8)

Attendiamo trepidi una comparativa tra la forcella originale e il suo possibile ricambio (misure principali, fornitori e tutto quanto incuriosisca la tua fotocamera).

Invidio un po' l'avere molto tempo da dedicare intensamente alle proprie passioni - ora so cosa chiedere a

[Giampaolo]

8) mmmmmmmm le forcelle le ho trovate a 800 euro e in giro non si trovano a meno !!!! per il parafango , ne ho trovato uno della KTM 990 in carbonio , ma i fori di fissaggio non corrispondono ...che bal. ed allora sono tornato sui miei passi, e prendo quello della NTX e lo vernicio in tinta come la mia capo grigio Oyster 8)

[The President]

finita.......verrà circa così..........

ps:-( per il presidente...parlo prima con il fresatore.. e gli darò la tua mail, così vi metterete d'accordo voi... 8) )

Grazie Giampaolo per la cortesia . Come sempre attivissimo e gentilissimo

[Giampaolo]

8) io mi porto avanti ......ed ho già chiesto per i dischi freno con pista frenante da 320 mm ma con flangia di fissaggio sul mozzo della capo .



Ed ecco la risposta............

Buongiorno Gianpaolo,

grazie per averci contattato; ecco quanto richiesto

- disco anteriore flottante Aprilia Caponord maggiorazione 320mm: 195euro (il prezzo si riferisce al singolo disco)


Spese di spedizione: 12euro.

Ti ricordiamo che è possibile personalizzare, senza alcun costo aggiuntivo, sia il profilo della pista frenante (tondo o a margherita) che la colorazione di mozzo e nottolini.

Puoi trovare altre foto dei nostri prodotti anche su FB all'indirizzo http://www.facebook.com/itaparts


Restiamo in attesa.
Un saluto.

Francesco
ITAparts Staff

[Gianlu-Gianlu]

ma esattamente in cosa migliorano le forcelle rovesciate?

[BOBo]

ma esattamente in cosa migliorano le forcelle rovesciate?

Sono come i dischi a margherita, più o meno

[xlu]

ma esattamente in cosa migliorano le forcelle rovesciate?

La massa non sospesa diminuisce rispetto alla costruzione tradizionale, ma deve poi comunque fare i conti con tutta quella massa sospesa... 8)

[Gianlu-Gianlu]

ma esattamente in cosa migliorano le forcelle rovesciate?

Sono come i dischi a margherita, più o meno

Solo che i dischi a margherita costano meno degli originali........che poi frenino meglio è tutto da dimostrare.
Scusa Giampi se siamo ot

La massa non sospesa diminuisce rispetto alla costruzione tradizionale, ma deve poi comunque fare i conti con tutta quella massa sospesa... 8)

Quindi alla fine in cosa migliora?