prima devo rimontare il capoccione, voglio riverniciare le guance...giamaica75 ha scritto: Basta un giro intorno al palazzo per renderti conto...[emoji6]
Hackeraggio ECU PS
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Re: Hackeraggio ECU PS
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Re: Hackeraggio ECU PS
Illegale per illegale vai senza capoccione, attacchi solo il cruscotto...[emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23][emoji23]
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Re: Hackeraggio ECU PS
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Re: Hackeraggio ECU PS
Uuch! m'ero perso il rientro della ECU!
eeeh? prova dinamica?
Il minimo lo devi aggiustare un'idea, la SAS l'hai sicuramente già disattivata ... o no?!?
L'airbox è originale o "ventilato" ?
eeeh? prova dinamica?
Il minimo lo devi aggiustare un'idea, la SAS l'hai sicuramente già disattivata ... o no?!?
L'airbox è originale o "ventilato" ?
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Re: Hackeraggio ECU PS
quando rimonto il capoccione attivo l'assicurazione...fedro69 ha scritto: Uuch! m'ero perso il rientro della ECU!
eeeh? prova dinamica?
Il minimo lo devi aggiustare un'idea, la SAS l'hai sicuramente già disattivata ... o no?!?
L'airbox è originale o "ventilato" ?
Il minimo lo sistemerò...
La SAS non l'ho disattivata (non posso stare senza gli scoppi!!!), ma non dovrebbe essere disattivata "lato software" dalla modifica?
L'Airbox è normale, anzi, mi linkate le prese d'aria che vorrei comprare e bucare? ed eventualmente anche il link della discussione, con foto?
però non ho lo snorkel, e stavo meditando sull'acquisto dello stage 2 della DNA...
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Re: Hackeraggio ECU PS
Prese d'aria acquistate!
Visto che sono 6, metterne 2 per parte come Giamaica e Lupo, e le 2 rimanenti sopra come Fedro sarà troppa roba???
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Re: Hackeraggio ECU PS
Le puoi sempre tappare...[emoji6]
Tra parentesi, io ne ho 3 per lato...
Tra parentesi, io ne ho 3 per lato...
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Re: Hackeraggio ECU PS
mi devo riguardare le foto allora...giamaica75 ha scritto: Le puoi sempre tappare...[emoji6]
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Re: Hackeraggio ECU PS
Ma che te le riguardi, sono io che ormai non la vedo da mesi e ho dimenticato com’è fatta... son due per lato, rimbambito che non sono altro...[emoji23][emoji23][emoji23]
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Re: Hackeraggio ECU PS
giamaica75 ha scritto: Ma che te le riguardi, sono io che ormai non la vedo da mesi e ho dimenticato com’è fatta... son due per lato, rimbambito che non sono altro...[emoji23][emoji23][emoji23]
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Re: Hackeraggio ECU PS
Ieri sera finalmente sono riuscito a fare i primi km (pochi, meno di 10, oltretutto di notte) con la Greca.
Prime impressioni:
Tira sempre, da 2500 giri in su è pronta e tira.
Anche oltre i 7000 è uno spettacolo!!! il limitatore a 7850 è una goduria! quei giri in più sono quelli che "sentivo" mancare sempre quando tiravo la II e la III!
Niente seghettamenti, on-off quasi scomparso!
Qualche borbottio in più, e qualche bel botto ben più corposo!
Questa è la ECU che sarebbe dovuta essere per la nostra Pegaso!!!
Prime impressioni:
Tira sempre, da 2500 giri in su è pronta e tira.
Anche oltre i 7000 è uno spettacolo!!! il limitatore a 7850 è una goduria! quei giri in più sono quelli che "sentivo" mancare sempre quando tiravo la II e la III!
Niente seghettamenti, on-off quasi scomparso!
Qualche borbottio in più, e qualche bel botto ben più corposo!
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Re: Hackeraggio ECU PS
appuntoanimaster84 ha scritto: ... Questa è la ECU che sarebbe dovuta essere per la nostra Pegaso!!!
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Re: Hackeraggio ECU PS
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Re: Hackeraggio ECU PS
ECU arrivata, per caso qualcuno ha il relativo connettore e me lo vende?
Così provo a metterci le mani.
Così provo a metterci le mani.
La teoria è quando si sa tutto ma non funziona niente. La pratica è quando funziona tutto ma non si sa il perché. In ogni caso si finisce sempre con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché
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Re: Hackeraggio ECU PS
Io ce l’avrei, ma fa parte di tutto il cablaggio di scorta... prova qui, magari li hanno, ricordo che erano molto forniti:
http://vehicle-wiring-product.eu
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