Scheda tecnica per le FAQ
- fedro69
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- Moto: Tuareg 660 Evocative MY 2022
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Scheda tecnica per le FAQ
pensavo di redarre e pubblicare una scheda tecnica esaustiva e facilitare così la ricerca d'informazioni altrimenti sparse in rete e non sempre di semplice consultazione
... neanche qui sul foro, fra l'altro
Una prima bozza la pubblico qui
con la richiesta non solo di eventuali correzioni e di completare dati lasciati da me incompleti, questa bozza l'ho riempita a memoria ,
ma soprattutto di ampliamenti secondo voi necessari o d'eliminazione di informazioni qui superflue.
Modello: Aprilia Pegaso I.E. 650 Strada // Factory
Telaio: ZD4 - VD0 (euro 2), -VDB / -VDE (euro 3)
anni: 2005 - 2009
Motore e trasmissione:
Modello: Minarelli-Yamaha MY 660
Cubatura: 658 cc
Tipologia cilindro singolo, quattro tempi
Potenza: 35 kW / 47 CV @ 6250 RPM
Coppia: 59.00 Nm @ 5250 RPM
Compressione: 10.0:1
Alessaggio e Corsa: 100.0 x 85.0 mm
Alimentazione: Iniezione elettronica. corpo farfallato Mikuni 44EHS diffusore da 45.5 mm
Distribuzione: 4 valvole, doppio albero a camme in testa (DOHC)
Rafferddamento: a liquido, 1.3 litri
scarico: due in due, catalizzato (euro 2) / catalizzato e regolato tramite sonda lambda (euro 3)
Cambio: manuale a 5 marce
Trasmissione finale: a catena, Passo 520, 110 maglie
Pignone: 15 denti
Corona: 44 denti
Telaio, sospensioni:
Telaio: Monotrave in acciaio, gabbia aperta, motore portante
sospensione anteriore: Forcella idraulica tradizionale Kayaba, steli da 45 mm
Escursione ruota anteriore: 140 mm
Sospensione posteriore: Ammortizzatore idraulico singolo SACHS-Boge, regolabile in precarico e freno in estensione, interasse 310 mm, leveraggio progressivo a biella e triangoli
Escursione ruota posteriore: 130 mm
Freni e ruote Strada:
Freno anteriore: disco singolo, 320 mm di diametro, pinza fissa assiale a 4 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, 240 mm di diametro, pinza flottante a 1 pistoncino
Ruota anteriore: 17 pollici in lega, 6 razze a Y, canale da 3.5 pollici
Misure pneumatici: 110/70 ZR17 (54W) - 110/70 R17 (54H) - 120/65 ZR17 (56W) - 120/65 R17 (56H)
Ruota posteriore: 17 pollici in lega, 5 razze a Y, canale da 4.5 pollici
Misure Pneumatici: 160/60 ZR17 (69W) - 160/60 R17 (69H) - 150/60 ZR17 (66W) - 150/60 R17 (66H)
Freni e ruote Factory:
Freno anteriore: disco singolo, 320 mm di diametro, pinza fissa radiale a 4 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, 240 mm di diametro, pinza flottante a 1 pistoncino
Ruota anteriore: 17 pollici 36 raggi, canale da 3.5 pollici
Misure pneumatici: 110/70 ZR 17 (54W) - 120/70 ZR17 (56W) - 110/70 R17 (54H) - 120/65 ZR17 (56W) - 120/65 R 17 (56H)
Ruota posteriore: 17 pollici a 36 raggi, canale da 4.5 pollici
Misure Pneumatici: 160/60 ZR17 (69W) - 160/60 R17 (69H) - 150/60 ZR17 (66W) - 150/60 R17 (66H)
Dimensioni, pesi e capacità:
Altezza sella: 780 mm standard // 800 mm Factory
Lunghezza totale: 2173 mm
Interasse: 1490 mm
Peso a secco: 179 kg
Peso coi liquidi: 191 kg
Carico massimo: 210 kg
Carburante: benzina senza piombo, Super 95 ROZ / E10
Serbatoio carburante: Acerbis in materiale plastico, 15.5 litri, 3 litri di riserva
Serbatoio olio: integrato nel triangolo dello sterzo, 2.5 litri (2.7 litri filtro incluso)
Olio motore: SAE 15W50, CCMC G-4, A.P.I. SG
Varie:
Accensione: elettrica
Vel. Max dichiarata: 165 km/h
Pensavo anche di utilizzarla come master per raccogliere e pubblicare successivamente le stesse informazioni
riguardo le altre moto qui rappresentate:
che ne dite?
... neanche qui sul foro, fra l'altro
Una prima bozza la pubblico qui
con la richiesta non solo di eventuali correzioni e di completare dati lasciati da me incompleti, questa bozza l'ho riempita a memoria ,
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Modello: Aprilia Pegaso I.E. 650 Strada // Factory
Telaio: ZD4 - VD0 (euro 2), -VDB / -VDE (euro 3)
anni: 2005 - 2009
Motore e trasmissione:
Modello: Minarelli-Yamaha MY 660
Cubatura: 658 cc
Tipologia cilindro singolo, quattro tempi
Potenza: 35 kW / 47 CV @ 6250 RPM
Coppia: 59.00 Nm @ 5250 RPM
Compressione: 10.0:1
Alessaggio e Corsa: 100.0 x 85.0 mm
Alimentazione: Iniezione elettronica. corpo farfallato Mikuni 44EHS diffusore da 45.5 mm
Distribuzione: 4 valvole, doppio albero a camme in testa (DOHC)
Rafferddamento: a liquido, 1.3 litri
scarico: due in due, catalizzato (euro 2) / catalizzato e regolato tramite sonda lambda (euro 3)
Cambio: manuale a 5 marce
Trasmissione finale: a catena, Passo 520, 110 maglie
Pignone: 15 denti
Corona: 44 denti
Telaio, sospensioni:
Telaio: Monotrave in acciaio, gabbia aperta, motore portante
sospensione anteriore: Forcella idraulica tradizionale Kayaba, steli da 45 mm
Escursione ruota anteriore: 140 mm
Sospensione posteriore: Ammortizzatore idraulico singolo SACHS-Boge, regolabile in precarico e freno in estensione, interasse 310 mm, leveraggio progressivo a biella e triangoli
Escursione ruota posteriore: 130 mm
Freni e ruote Strada:
Freno anteriore: disco singolo, 320 mm di diametro, pinza fissa assiale a 4 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, 240 mm di diametro, pinza flottante a 1 pistoncino
Ruota anteriore: 17 pollici in lega, 6 razze a Y, canale da 3.5 pollici
Misure pneumatici: 110/70 ZR17 (54W) - 110/70 R17 (54H) - 120/65 ZR17 (56W) - 120/65 R17 (56H)
Ruota posteriore: 17 pollici in lega, 5 razze a Y, canale da 4.5 pollici
Misure Pneumatici: 160/60 ZR17 (69W) - 160/60 R17 (69H) - 150/60 ZR17 (66W) - 150/60 R17 (66H)
Freni e ruote Factory:
Freno anteriore: disco singolo, 320 mm di diametro, pinza fissa radiale a 4 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, 240 mm di diametro, pinza flottante a 1 pistoncino
Ruota anteriore: 17 pollici 36 raggi, canale da 3.5 pollici
Misure pneumatici: 110/70 ZR 17 (54W) - 120/70 ZR17 (56W) - 110/70 R17 (54H) - 120/65 ZR17 (56W) - 120/65 R 17 (56H)
Ruota posteriore: 17 pollici a 36 raggi, canale da 4.5 pollici
Misure Pneumatici: 160/60 ZR17 (69W) - 160/60 R17 (69H) - 150/60 ZR17 (66W) - 150/60 R17 (66H)
Dimensioni, pesi e capacità:
Altezza sella: 780 mm standard // 800 mm Factory
Lunghezza totale: 2173 mm
Interasse: 1490 mm
Peso a secco: 179 kg
Peso coi liquidi: 191 kg
Carico massimo: 210 kg
Carburante: benzina senza piombo, Super 95 ROZ / E10
Serbatoio carburante: Acerbis in materiale plastico, 15.5 litri, 3 litri di riserva
Serbatoio olio: integrato nel triangolo dello sterzo, 2.5 litri (2.7 litri filtro incluso)
Olio motore: SAE 15W50, CCMC G-4, A.P.I. SG
Varie:
Accensione: elettrica
Vel. Max dichiarata: 165 km/h
Pensavo anche di utilizzarla come master per raccogliere e pubblicare successivamente le stesse informazioni
riguardo le altre moto qui rappresentate:
che ne dite?
____“Strade? Dove stiamo andando non c'è bisogno di strade!”____
- giamaica75
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Che ne dici invece di updatare, con le eventuali mancanze, il post nel manuale fai da te “Info generali”?
Moto possedute: Superbravo 3 - Vespa PX150E - Yamaha XT600E - Aprilia Pegaso Strada - Aprilia Pegaso 125 - Vespa 50 Special - Vespa T3 Primavera - Aprilia Tuono 1000 R - Tuareg 660
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Sei sempre al TOP!
- fedro69
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
si, anche giamaica75,
m'interessava una tabella di dati precisi e di veloce consultazione essenzialmente:
dove venisse pubblicata sarebbe indifferente.
...
certo che una bella paginetta tutta sua magari con le immagini delle diverse colorazioni ... per anno e relativi codici ....
paolo75:
troppo buono
quando verranno completate e pubblicate per tutti i modelli del foro,
allora saremo tutti al top
m'interessava una tabella di dati precisi e di veloce consultazione essenzialmente:
dove venisse pubblicata sarebbe indifferente.
...
certo che una bella paginetta tutta sua magari con le immagini delle diverse colorazioni ... per anno e relativi codici ....
paolo75:
troppo buono
quando verranno completate e pubblicate per tutti i modelli del foro,
allora saremo tutti al top
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- fedro69
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
vedi:
già la prima modifica:
Freno anteriore: disco singolo, 320 mm di diametro, pinza assiale fissa 4 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, 240 mm di diametro, pinza assiale flottante 1 pistoncino
poi angolo del canotto, avancorsa e vel. max
già la prima modifica:
Freno anteriore: disco singolo, 320 mm di diametro, pinza assiale fissa 4 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, 240 mm di diametro, pinza assiale flottante 1 pistoncino
poi angolo del canotto, avancorsa e vel. max
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- animaster84
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Ottimo come sempre fedro!
Raccogliamo il tutto, poi metteremo insieme le informazioni e in evidenza nelle sezioni opportune!
Raccogliamo il tutto, poi metteremo insieme le informazioni e in evidenza nelle sezioni opportune!
Quando la vita ti "soffoca" ricorda... La prima in giù, tutte le altre in su!
...A piedi cammino ...In macchina guido ...In moto ...sogno!
- fedro69
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Primo post attualizzato e corretto (anche) su base dei manuali d'officina,
alla stess maniera ompletata la scheda per il Trail:
Modello: Aprilia Pegaso I.E. 650 Trail
Telaio: ZD4 - VD0 (euro 2), -VDB / -VDE (euro 3)
anni: 2006 - 2009
Motore e trasmissione:
Modello: Minarelli-Yamaha MY 660
Cubatura: 658 cc
Tipologia cilindro singolo, quattro tempi
Potenza: 35 kW / 47 CV @ 6250 RPM
Coppia: 59.00 Nm @ 5250 RPM
Compressione: 10.0:1
Alessaggio e Corsa: 100.0 x 85.0 mm
Alimentazione: Iniezione elettronica. corpo farfallato Mikuni 44EHS diffusore da 45.5 mm
Distribuzione: 4 valvole, doppio albero a camme in testa (DOHC)
Rafferddamento: a liquido
scarico: 2 in 1 in 2, catalizzato (euro 2) / catalizzato e regolato tramite sonda lambda (euro 3)
Cambio: manuale a 5 marce
Trasmissione finale: a catena, Passo 520, 110 maglie
Pignone: 15 denti
Corona: 44 denti
Telaio, sospensioni, freni e ruote:
Telaio: Monotrave in acciaio, gabbia aperta, motore portante
sospensione anteriore: Forcella idraulica tradizionale, steli da 45 mm
Escursione ruota anteriore: 170 mm
Sospensione posteriore: Ammortizzatore idraulico singolo SACHS-Boge, regolabile in precarico e freno in estensione, interasse 310 mm, leveraggio progressivo a biella e triangoli
Escursione ruota posteriore: 170 mm
Freno anteriore: disco singolo, 300 mm di diametro, pinza flottante a 2 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, 240 mm di diametro, pinza flottante a 1 pistoncino
Ruota anteriore: 19 pollici a 36 raggi, canale da 2.15 pollici
Misure pneumatici: 100/90 M/C 19 (57H)
Ruota posteriore: 17 pollici a 36 raggi, canale da 3.00 pollici
Misure Pneumatici: 130/80 M/C R 17 (65H) - 140/80 M/C R 17 (69H)
Dimensioni, pesi e capacità:
Altezza sella: 810 mm
Lunghezza totale: 2232 mm
Interasse: 1510 mm
Peso a secco: 183 kg
Peso coi liquidi: 195 kg
Carico massimo: 210 kg
Carburante: benzina senza piombo, Super 95 ROZ / E10
Serbatoio carburante: Acerbis in materiale plastico, 15.5 litri, 3 litri di riserva
Serbatoio olio: integrato nel triangolo dello sterzo, 2.5 litri (2.7 litri filtro incluso)
Olio motore: SAE 15W50, CCMC G-4, A.P.I. SG
Varie:
Accensione: elettrica
Vel. Max dichiarata: 165 km/h
mentre voi confermate/correggete/ampliate
io vado a caccia d'immagini per le colorazioni ...
alla stess maniera ompletata la scheda per il Trail:
Modello: Aprilia Pegaso I.E. 650 Trail
Telaio: ZD4 - VD0 (euro 2), -VDB / -VDE (euro 3)
anni: 2006 - 2009
Motore e trasmissione:
Modello: Minarelli-Yamaha MY 660
Cubatura: 658 cc
Tipologia cilindro singolo, quattro tempi
Potenza: 35 kW / 47 CV @ 6250 RPM
Coppia: 59.00 Nm @ 5250 RPM
Compressione: 10.0:1
Alessaggio e Corsa: 100.0 x 85.0 mm
Alimentazione: Iniezione elettronica. corpo farfallato Mikuni 44EHS diffusore da 45.5 mm
Distribuzione: 4 valvole, doppio albero a camme in testa (DOHC)
Rafferddamento: a liquido
scarico: 2 in 1 in 2, catalizzato (euro 2) / catalizzato e regolato tramite sonda lambda (euro 3)
Cambio: manuale a 5 marce
Trasmissione finale: a catena, Passo 520, 110 maglie
Pignone: 15 denti
Corona: 44 denti
Telaio, sospensioni, freni e ruote:
Telaio: Monotrave in acciaio, gabbia aperta, motore portante
sospensione anteriore: Forcella idraulica tradizionale, steli da 45 mm
Escursione ruota anteriore: 170 mm
Sospensione posteriore: Ammortizzatore idraulico singolo SACHS-Boge, regolabile in precarico e freno in estensione, interasse 310 mm, leveraggio progressivo a biella e triangoli
Escursione ruota posteriore: 170 mm
Freno anteriore: disco singolo, 300 mm di diametro, pinza flottante a 2 pistoncini
Freno posteriore: disco singolo, 240 mm di diametro, pinza flottante a 1 pistoncino
Ruota anteriore: 19 pollici a 36 raggi, canale da 2.15 pollici
Misure pneumatici: 100/90 M/C 19 (57H)
Ruota posteriore: 17 pollici a 36 raggi, canale da 3.00 pollici
Misure Pneumatici: 130/80 M/C R 17 (65H) - 140/80 M/C R 17 (69H)
Dimensioni, pesi e capacità:
Altezza sella: 810 mm
Lunghezza totale: 2232 mm
Interasse: 1510 mm
Peso a secco: 183 kg
Peso coi liquidi: 195 kg
Carico massimo: 210 kg
Carburante: benzina senza piombo, Super 95 ROZ / E10
Serbatoio carburante: Acerbis in materiale plastico, 15.5 litri, 3 litri di riserva
Serbatoio olio: integrato nel triangolo dello sterzo, 2.5 litri (2.7 litri filtro incluso)
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Accensione: elettrica
Vel. Max dichiarata: 165 km/h
mentre voi confermate/correggete/ampliate
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Stasera spero di avere un po’ di tempo per spulciarmelo e vedere se aggiungere qualcosa, tipo dimensione e posizione della bulloneria delle corone e dei dischi freno...
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
l'idea era di avere informazioni generali corrette
... pensavo se ampliare con l'angolo al canotto e l'avancorsa, per dire,
ma informazioni particolareggiate su singole componenti, tipo le specifiche dei dischi freni per esempio,
credo sia meglio elencarle dov'altro
... pensavo se ampliare con l'angolo al canotto e l'avancorsa, per dire,
ma informazioni particolareggiate su singole componenti, tipo le specifiche dei dischi freni per esempio,
credo sia meglio elencarle dov'altro
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Beh, può aiutare per trovare dischi compatibili e cose così
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
"Ricambi alternativi"?
FAQ dedicate a ciclistica, elettrica etc.?
Ho paura diventi di difficile consultazione a riempirla di troppi dati, mi segui?
FAQ dedicate a ciclistica, elettrica etc.?
Ho paura diventi di difficile consultazione a riempirla di troppi dati, mi segui?
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Boh? No, mi sa che non ti seguo più...
Piú o meno vedo le stesse info che sono nel manuale fai da te, “Info generali”, con in più qualche dettaglio...
quindi pensavo che dettagliare quello che già c’è nel manuale fosse la tua intenzione. Ma allora non capisco quale sia la strada da seguire nel dettagliare... diametro del corpo farfallato si e caratteristiche dei dischi no?
Piú o meno vedo le stesse info che sono nel manuale fai da te, “Info generali”, con in più qualche dettaglio...
quindi pensavo che dettagliare quello che già c’è nel manuale fosse la tua intenzione. Ma allora non capisco quale sia la strada da seguire nel dettagliare... diametro del corpo farfallato si e caratteristiche dei dischi no?
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Per paragonare due modelli serve sapere, eventualmente, se il freno é da 280 o 300 o 320,
non che abbia 5 o sei viti di fissaggio, 8 o 10 mm di elevazione dal piano etc
Per sapere quanta escursione ho o avrò alle ruote, non ho bisogno prima di leggere che l'attacco della pinza radiale é di 100 mm ...
Angolo al canotto e avancorsa danno un'idea della stabilità e agilità in movimento,
la dimensione dei cuscinetti conici no ...
Per i Minarellidotati la maggiorparte delle info è (ancora) facilmente reperibile in rete,
per modelli precedenti sempre di meno e in maniera sempre meno precisa
(c'ho messo quasi due anni a raccimolare le info per una simile scheda per le ETX/Tuareg )
e non possiamo aspettarci che tutti si organizzino una biblioteca di manuali d'officina ... ammesso che trovino quello per la propria moto ...
MI segui ora?
non che abbia 5 o sei viti di fissaggio, 8 o 10 mm di elevazione dal piano etc
Per sapere quanta escursione ho o avrò alle ruote, non ho bisogno prima di leggere che l'attacco della pinza radiale é di 100 mm ...
Angolo al canotto e avancorsa danno un'idea della stabilità e agilità in movimento,
la dimensione dei cuscinetti conici no ...
Per i Minarellidotati la maggiorparte delle info è (ancora) facilmente reperibile in rete,
per modelli precedenti sempre di meno e in maniera sempre meno precisa
(c'ho messo quasi due anni a raccimolare le info per una simile scheda per le ETX/Tuareg )
e non possiamo aspettarci che tutti si organizzino una biblioteca di manuali d'officina ... ammesso che trovino quello per la propria moto ...
MI segui ora?
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Nope... continuo a vedere piú utile, in una sezione FAQ, le info che mi permettano di scegliere un disco o un ricambio aftermarket, piuttosto che quelle che mi diano un’idea dell’agilità in base all’angolo del cannotto... o del diametro del corpo farfallato...
o del numero di fori dei cerchi...
Cioè non vedo un criterio pen chiaro nel selezionare le info da mettere nella scheda...
Boh... seguo per vedere dove vai a parare e poi magari contribuire...
o del numero di fori dei cerchi...
Cioè non vedo un criterio pen chiaro nel selezionare le info da mettere nella scheda...
Boh... seguo per vedere dove vai a parare e poi magari contribuire...
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Re: Scheda tecnica per le FAQ
Una scheda informativa sul modello di quelle pubblicate (una volta) dalle riviste specializzate.
Tu stai con la testa già ai ricambi alternativi a quelli originali,
ma credo che parecchi possano voler usufruire di informazioni generali a colpo d'occhio su un mezzo ± sconosciuto
prima di consumarlo/romperlo/o volerci metter mano tanto per farlo
Tu stai con la testa già ai ricambi alternativi a quelli originali,
ma credo che parecchi possano voler usufruire di informazioni generali a colpo d'occhio su un mezzo ± sconosciuto
prima di consumarlo/romperlo/o volerci metter mano tanto per farlo
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