Gpr modello GPE

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bugio
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Messaggio da bugio »

Già che ci sono metto una foto io

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Chissa come staranno bene sulla mia grigio dust con i fianchetti in carbonio :king:
Paracarro zen
ruotagrassa
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Messaggio da ruotagrassa »

Dovrebbero essere questo i GPE

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CIA'
Frankie
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ruotagrassa
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Messaggio da ruotagrassa »

Il caldo fa brutti scherzi...
Non mi ero accorto che c'era già una foto!!!!!!!!!!
Frankie
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bugio
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Messaggio da bugio »

Beh quelle sono ! :giullare:


Comunque

SCIMMIA ACCOPPATA ! :tutticontenti: :tutticontenti: :tutticontenti:
Paracarro zen
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BOBo
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Messaggio da BOBo »

Finalmente!!!!!!!!!!!!!!!!! :D
Esibirai il 05/07?
Ho ancora una Caponord, di plastica
Meno grappa più cent'erbe
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bugio
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Messaggio da bugio »

Boh ! Io ci provo. :wink:
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Ligos
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Messaggio da Ligos »

Stefanob ha scritto:devo controllare ma il GPE pesa ancora meno del titanio credo 400 grammi
sicuramente è più silenzioso a 4000 giri 92,60 Db
più curato esteticamente e meccanicamente
rende di più del normale GPR con le nuove modifiche interne e del tappo finale (in ergal)
2 db killer: uno in entrata ed uno in uscita del terminale
quindi ancora più personalizzabile x il sound
io ho la configurazione più silenziosa: rumore + pieno e cupo ma quasi originale, quando si apre sopra un tot di giri è una goduria, ma non diventa mai fastidioso o rimbombante, fattore questo molto importante nei lunghi viaggi
esteticamente mi piace di più ed esce dai classici scarichi after market
anche se però sta diventando la nuova tendenza...

ma non riesco a trovare le foto.... :(
Io mi son fatto 3500 km in 5 giorni con gli Shark che vanno un casino allucinante, eppure ci sento ancora bene :salta:
Le moto possedute da Ligos in ordine cronologico:

Cagiva 125 C 12
Aprilia ETX 350
Honda CBX 750 F
Kawasaki KLR 650
2 Yamaha Supertenerè 750
Yamaha XJ 900 Diversion
Ducati Monster 900 carburatori
Honda VTR 1000 F
Honda Hornet 600
Suzuki Burgman AN 650
Aprilia ETV 1000 Caponord
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