. Il filo nero manca perchè si è staccato dalla piazzola in basso al centro durante l'operazione e l'ho tolto, tanto basta collegarlo al +batteria internamente.Purtroppo oltre all'SCR (quello in alto al centro) è morto anche il suo diodo in parallelo e
per sostituire questo tipo di diodi è un casino, per cui mi sa che questo regolatore lo terrò solo come emergenza facendolo funzionare solo con due fasi su tre.Questo è lo schema elettrico che ho rilevato sull'esemplare
Come vedete è molto semplice. I componenti con ? è perchè non sono sicuro. Partendo da questo voglio progettarne uno di dimensioni accettabili senza usare circuiti ibridi e componenti SMD, con il vantaggio che in caso di rottura (ma non si dovrà rompere mai!) si possa riparare facilmente
.Vado a vedere nella rumenta cosa trovo. Ciao
, come da progetto 
per l'ottimo lavoro!!
Chiedo scusa per le dimensioni delle foto. E' la prima volta che uso tinypic e devo ancora impratichirmi.
. Non le vedi le foto? E' proprio li la difficoltà, far stare dei componenti più grossi nella stessa scatola-dissipatore del regolatore Gero che mi si era rotto. Prima di mettersi all'opera però è bene verificare le dimensioni interne disponibili perchè possono cambiare di qualche mm in base alla marca e gli scr in quel contenitore (in TO247, sono giusti giusti). Tecnicamente la soluzione migliore sarebbe quella di utilizzare una scatola più grande con un bel dissipatore enorme, ma io ho preferito sforzarmi nel farlo stare al solito posto del regolatore originale, così se dovesse mai rompersi in Patagonia (sicuro mi dicono che è morto 8) ), non voglio impazzire con l'elettrauto Patagonese per mettere il ricambio (sono convinto che in Patagonia trovo un ricambio Aprilia 
adesso posto le foto del collaudo 
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