Errori spia EFI e Pulsante

[Giampaolo]

ciao Giampaolo!
Scusa l'inesperienza e l'ignoranza nel settore.....
ma tu stai parlando dei due fili con i connettori che si uniscono per far spegnere la scritta SERVICE dopo aver fatto il cambio olio???? (come si fa a vedere gli errori senza il test che ha il meccanico???)
Un'altra cosa ma il pulsante verde serve x attivare il sistema di ingrasaggio della catena??? come funziona????? sono proprio curioso!
non me dire che so na palla!!!

Il pulsante VERDE fa le veci dei due fili che servono a dirti tramite il cruscotto......quando appare la scritta EFI rossa .....il tipo di problema.....ed azzerarlo.
Mentre il pulsante ROSSO da tensione ad un sistema di pompa e elettrovalvola che inietta olio su la catena, in zona interna pignone..........

vedi questo post........ http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... ore+catena

[Capofelice]

Giampà... e se ti capita di dover tenere i due fili collegati per un tot di tempo per "catturare" il codice che, come nel caso delle bobine, non si presenta subito pur provocando problemi evidenti o comunque in tutti quei casi dove ti si accende la spia EFI e pur precipitandoti ad aprire la sella per collegare i due filini il check in quel caso non ha registrato errori.... che fai ci infili il dito e vai? ...non sarebbe meglio usare un interuttore on/off ? ...ne esistono di tondi e verdi uguali a quello che hai usato ...che ne dici?

[Giampaolo]

Ciao Capofelice, si ne esiste uno identico ed è interruttore.Ma e se per sbaglio lo lascio inserito ?.... e ho ho preferito il sistema a pulsante...... 8)

libertà assoluta però per chi vuole sbizzarrirsi e installare persino un interruttore anche illuminato il posizione ON.......

[zacapa]

ma quali sarebbero questi due fili da unire x vedere gli errori e spegnere la EFI???
Gampaolo mi congratulo veramente x l'igrassatore della catena!!! pochissima spesa e massima resa!

[Giampaolo]

ma quali sarebbero questi due fili da unire x vedere gli errori e spegnere la EFI???
Gampaolo mi congratulo veramente x l'igrassatore della catena!!! pochissima spesa e massima resa!

Supponiamo che la spia EFI lampeggi .....bisogna scoprire il tipo di guasto, allora si toglie la sella passeggero, la sella pilota, e a destra della moto troverai due fili con le protezioni bianche, le colleghi,e sul cruscotto nel quadrante OROLOGIO ,appaiono dei numeri....che sono codici guasti....

ecco cosa potresti vedere.......






12--------sensore albero motore
15--------posizione farfalla
21 -------temperatura motore
22--------temperatura aria
23-------- pressione barometrica
33---------bobina 1 anteriore
34---------bobina 2 posteriore
35---------bobina 3 anteriore
36---------bobina 4 posteriore
41---------malfunzionamento sensore di caduta
42---------iniettore 1
43---------iniettore 2

Buon Lavoro 8) 8) 8)

[zacapa]

Grazie Giampa lo sperimenterò (speriamo il piùtardi possibile o mai!!! ) non apena mi inizia a lampeggiare la EFI!
ma ques'operazione naturalmente si deve fare a motore spento?!

[Roby64]

credo di potercela fare tranquillamente...ma mi sa che aspetterò giornate uggiose

[Skorpio70]

Ecco, lo sapevo, altri due contagiati.

Mi devo inventare qualcosa che Giampaolo non abbia già fatto, tanto per contagiare lui, ma la vedo dura, molto dura.
Forse il bottone per l'iperspazio... ci studierò...

[Camver]

Giampy bello l'interruttore,

se si pensa che all'aprilia pagano fior fiore di ingegneri che se ne vengono con 2 cavetti da collegare

A proposito ma quando lo monti il teletrasporto,

SCOTTY BEAM ME UP!

[MilleKm]

anche sul cruscotto potrebbe andare bene...

ma in tutti questi anni di AOTR e non ci aveva pensato nessuno....INCREDIBILE GENIACCIO GIAMPY...

[Giampaolo]

anche sul cruscotto potrebbe andare bene...

ma in tutti questi anni di AOTR e non ci aveva pensato nessuno....INCREDIBILE GENIACCIO GIAMPY...

io non dormo pensando a voi..........

[Markil]

anche sul cruscotto potrebbe andare bene...

ma in tutti questi anni di AOTR e non ci aveva pensato nessuno....INCREDIBILE GENIACCIO GIAMPY...

questo non è esatto! Giampy mi ha preceduto solo a causa delle vacanze in puglia! eehehe

ho unm terzo interruttore a pulsante come quelli presentati per faretti e 4 frecce destinato proprio a quello! ehhehe

COmuqnue ottimo lavoro Giamp!! io però lo metto davanti ehhe

[DAviDE]

COmuqnue ottimo lavoro Giamp!! io però lo metto davanti ehhe

ed ecco a voi in anteprima la foto del cruscotto della Caponord di Markil dopo le ultime modifiche!!!!

[eliele]

Chapeau!