pensavo avessero condotto qualche intervista e/o ricerca su Management e piani della ditta,
invece ho scoperto che si riferiva principalmente alla prova della nuova Tuono con ABS,
prova introdotta però da alcune considerazioni sulla scarsa presenza (è un eufemismo) di Aprilia agli ultimi saloni del settore
e sulla stranezza di una Marca che vince gare e titoli mondiali a non vende una sega.
Concludevano comunque la prova sostenendo che fra nuovi mapping e l'ABS non c'è più nessuna ragione per non considerare la Tuono la migliore della categoria.
Cmq sia finirà come con le supersportive:
la BMW ne venderá a palate e la Tuono la si trova nel giro di 6 mesi ad 1/3 del prezzo di listino
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