Galleggiante ..manutenzione

[gioroma]

che gran essere vicini al Giampy.........................

[Albeggio73]

Nulla da fare anche il mio galleggiante ha sbroccato ... NON POTEVI FARE IL POST QUALCHE MESE FAAAAAAAAA....

...al solo pensiero di rismontare il tutto ...

quindi mi preparo con le domande

1 - ce una guarnizione da cambiare dove si svita il galleggiante del serbatoio???

2 - questa procedura se fatta come da te a regola d'arte risolve il problema delle tacche ???

3 - una volta pulita la resistenza i valori di resistenza non tornano perché troppo usurata esiste un ricambio???

...nell'attesa non posso far altro come sempre che seguire le tue preziose info ...

[Giampaolo]

quindi mi preparo con le domande

1 - ce una guarnizione da cambiare dove si svita il galleggiante del serbatoio??? Puoi lasciare la sua

2 - questa procedura se fatta come da te a regola d'arte risolve il problema delle tacche ??? Risolve

3 - una volta pulita la resistenza i valori di resistenza non tornano perché troppo usurata esiste un ricambio???non penso...

[OnlyVu]

Fatto tutto domenica...ho provato inizialmente a rimontare senza fil di ferro perchè non volevo svitare la vite (il mio multimetro dava i numeri anzichè gli ohm...).
Poi, dopo vari tentativi andati a vuoto (temendo di essere ritrovato in garage dopo alcune settimane con le mani annodate tra loro) mi sono deciso a togliere la vite, non prima però di averne contato i giri, per poterla rimontare nella stessa posizione.
Che dire...ottimo tutorial (penso andrebbe messo proprio in quella sezione)....la dritta del fil di ferro poi...è semplicemente risolutiva: consente di richiudere il siringone in 30 secondi ed assolutamente senza imprecazioni .
Mi sembra anche che la pulizia della resistenza con la gomma per cancellare abbia donato grande precisione al sensore, ma devo ancora fare il pieno per esserne sicuro.
Ribadisco la necessità di prendersi tutto il tempo che serve per levare il tappo senza fare danni: occorre spingere abbastanza nei punti di incastro per riuscire a toglierlo e siccome si tratta di plastica che sembra vetro...meglio non esagerare.

[brucaliffo]

Che dire...ottimo tutorial (penso andrebbe messo proprio in quella sezione)....

sposto!

[Bimbo75]

Solitamente la mia chiude tutte le tacche ..anche se sono molto imprecise ..( con il primo spicchio arrivo a circa 120 km e con le altre in 180 -200 km arrivo alla riserva)
Ogni tanto l'ultima tacca non si accende ...basta che faccio un paio di pieni con la benzina a 100 ottani e magicamente la torta della benza si chiude ..Ho il sospetto che nella "normale "ci sia ogni tipo di lerciume ..
Comunque Giampy sempre il TOP in fatto di TuTorial

[OnlyVu]

A cinque mesi di distanza dall'operazione....all'improvviso....spia della riserva che non smette di lampeggiare dopo aver fatto il pieno.....temo ci sia la necessità di dover rismontare tutto, cosa può essere successo? Si può ipotizzare semplicemente che si sia incastrato il galleggiante?

[mcr]

A cinque mesi di distanza dall'operazione....all'improvviso....spia della riserva che non smette di lampeggiare dopo aver fatto il pieno.....temo ci sia la necessità di dover rismontare tutto, cosa può essere successo? Si può ipotizzare semplicemente che si sia incastrato il galleggiante?

O galleggiante incastrato ( prova a scrollare la moto con un po' di fuoristrada) o il connettore si è staccato.

[D@rione]

Quoto... spero sia il connettore, sicuramente molto molto molto meno sbattimento

[OnlyVu]

Dai sintomi credo sia più probabile il connettore, in quanto dopo aver messo benzina la spia è passata dallo stato di lampeggio ad accesa fissa a spenta....poi dopo qualche secondo è tornata a lampeggiare, se fosse rimasta incastrata penso non avrebbe cambiato stato....mi metto all'opera......

[OnlyVu]

Allarme rientrato da solo!
Dopo 2gg. di lampeggi, vedo di nuovo l'amata torta! Di certo non smonterò per controllare.

[CN57]

Ciao a tutti, (ogni tanto mi faccio vivo )
volevo fare una domanda in merito all'argomento "pompa benzina":
io ho un problema sulle brugole che tengono il gruppo al serbatoio, una di queste ha la testa quasi spanata (arrotondata a forza di smontarla) e mi chiedevo se si riescono a trovare in commercio.

Grazie
buona serata a tutti
Giuseppe

[Skorpio70]

Ciao a tutti, (ogni tanto mi faccio vivo )
volevo fare una domanda in merito all'argomento "pompa benzina":
io ho un problema sulle brugole che tengono il gruppo al serbatoio, una di queste ha la testa quasi spanata (arrotondata a forza di smontarla) e mi chiedevo se si riescono a trovare in commercio.

Grazie
buona serata a tutti
Giuseppe

Io con lo stesso problema, era proprio spanata, risolsi facendo un solco con il dremel, soluzione temporanea, giusto per svitarla.
Ma dato che si sa che non esiste cosa più definitiva di una temporanea, da allora svito le altre con la bugola, e lei con un cacciavite piano.

[CN57]

Ciao a tutti, (ogni tanto mi faccio vivo )
volevo fare una domanda in merito all'argomento "pompa benzina":
io ho un problema sulle brugole che tengono il gruppo al serbatoio, una di queste ha la testa quasi spanata (arrotondata a forza di smontarla) e mi chiedevo se si riescono a trovare in commercio.

Grazie
buona serata a tutti
Giuseppe

Io con lo stesso problema, era proprio spanata, risolsi facendo un solco con il dremel, soluzione temporanea, giusto per svitarla.
Ma dato che si sa che non esiste cosa più definitiva di una temporanea, da allora svito le altre con la bugola, e lei con un cacciavite piano.

Immaginavo anche una risposta così...
Grazie Skorpio!
Il Dremel non ce l'ho ma proverò con qualcos'altro la prossima volta che smonto il blocco (penso presto, purtroppo!! )

Ciaooooooo

[AlCapone]

Ciao a tutti, (ogni tanto mi faccio vivo )
volevo fare una domanda in merito all'argomento "pompa benzina":
io ho un problema sulle brugole che tengono il gruppo al serbatoio, una di queste ha la testa quasi spanata (arrotondata a forza di smontarla) e mi chiedevo se si riescono a trovare in commercio.

Grazie
buona serata a tutti
Giuseppe

Io con lo stesso problema, era proprio spanata, risolsi facendo un solco con il dremel, soluzione temporanea, giusto per svitarla.
Ma dato che si sa che non esiste cosa più definitiva di una temporanea, da allora svito le altre con la bugola, e lei con un cacciavite piano.

Sostituite tutte subito dopo il primo smontaggio... in quell'occasione "taccai" col Dremel 2 o 3 viti per svitarle con un cacciavite a taglio... prima di rimontare un salto in ferramenta con una vite uguale e presi delle brubole inox con relativa rondella... problema risolto con 1 euro