12 volt nel cruscotto

[Giampaolo]

Per fare un bel lavoro, senza poi ri -intervenire per passare altri cavi....... ti consiglio questo schema di procedimento elettrico:-
Togli le selle , il serbatoio ,il cupolino, ed il cruscotto, poi passi un cavo con due fili all'interno, con sezione fili da 2,5 mm , dal sottosella passeggero , al cruscotto, nel sottosella passeggero , metti un portafusibile A di protezione al filo rosso, e lo colleghi al positivo batteria. D ( mentre il nero lo colleghi al negativo batteria ) nel cupolino ci sarà da mettere un relè da 25 ampere ( modello relè trombe ) C che sarà comandato sottochiave dal positivo relè frecce (filo colore verde ), cosi che dal contatto relè potrai collegare tutti chi accessori che ti vengono in mente.... B ma quando togli la chiave dal quadro, non hai nulla in tensione !



Schema elettrico di accessori comandati dal relè...

[massimo382]

ok. ora lo faccio vedere ad un elettrauto perchè io non credo di essere in grado di farlo.
mi garba perchè è definitiva, e nella mia ignoranza avevo già immaginato che ci potesse essere una soluzione così.
ma cercavo alternative più semplici come quelle che ti ho detto da fare da solo la sera quando stacco dal lavoro.
dovrò rinviare a quest'inverno quando riprendo la macchina, ora mi serve troppo la moto per girare in città, non riuscirei a lasciarla qualche giorno ferma.
poi non so dalle tue parti, ma qui se ti presenti da un elettrauto ti rimandano di settimana in settimana per mettere le mani ad una moto.

[Giampaolo]

ok. ora lo faccio vedere ad un elettrauto perchè io non credo di essere in grado di farlo.
mi garba perchè è definitiva, e nella mia ignoranza avevo già immaginato che ci potesse essere una soluzione così.
ma cercavo alternative più semplici come quelle che ti ho detto da fare da solo la sera quando stacco dal lavoro.
dovrò rinviare a quest'inverno quando riprendo la macchina, ora mi serve troppo la moto per girare in città, non riuscirei a lasciarla qualche giorno ferma.
poi non so dalle tue parti, ma qui se ti presenti da un elettrauto ti rimandano di settimana in settimana per mettere le mani ad una moto.

Peccato che tu sia lontano, perchè è un lavoro di mezza giornata andando come una lumaca !

[massimo382]

in attesa di fare i collegamenti come indicato da Giampaolo quest'inverno, ho provato a fare un accrocco, che però funziona, ma ho un dubbio.
Ho collegato il positivo al connettore del freno posteriore posto sotto la leva. Poi ho interposto un portafusibile stagno (che era in dotazione nel kit presa accendisigaro); da qui sono ripartito con due fili, uno per il connettore della presa accendisigaro ed uno per il connettore dell'alimentatore gps. Per il negativo ho collegato un filo su una vite posta sotto il canotto dello sterzo (è l'unica che ho trovato vicino che mi faceva massa) che ho poi nastrato a due fili che ho portato ai due connettori. Ripeto funziona tutto ed è sotto chiave anche se c'è un casino incredibile che ho nascosto con un pò di nastro americano (ma il casino dei fili Giampaolo già mi aveva fatto capire che ci sarebbe stato). Però non so se aver attaccato la massa alla vite del canotto possa creare problemi

[OnlyVu]

Solo a titolo di idea, se qualcuno ha intenzione di mettere la presa a 12 volts senza usare il tubo del manubrio come supporto e senza forare il cruscotto, questa è la soluzione che ho adottato io:





Sempre nell'ottica della reversibilità di qualunque modifica.

P.S. anche interponendo la lamiera di alluminio che vedete, il manubrio rimane fissato più saldo di prima!

[Optimus Prime]

Only Vu la tua è una buona soluzione anche se in realtà è stata ideata o quantomeno concepita inizialmente dalle Officine Davima che vendon due tipi di prese fatte cosi sul loro sito e anche su ebay mi pare

se guardi il loro sito le vedi , comunque è interessante come idea

[Giampaolo]

Only Vu la tua è una buona soluzione anche se in realtà è stata ideata o quantomeno concepita inizialmente dalle Officine Davima che vendon due tipi di prese fatte cosi sul loro sito e anche su ebay mi pare

se guardi il loro sito le vedi , comunque è interessante come idea

ma non è che mi copiano le idee ?

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... &start=765

[Optimus Prime]

ma non è che mi copiano le idee ?

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... &start=765

Giampaolo tutto è possibile

io li avevo trovati per puro caso girovagando sulla baia in cerca di idee

[OnlyVu]

Only Vu la tua è una buona soluzione anche se in realtà è stata ideata o quantomeno concepita inizialmente dalle Officine Davima che vendon due tipi di prese fatte cosi sul loro sito e anche su ebay mi pare

se guardi il loro sito le vedi , comunque è interessante come idea

ma non è che mi copiano le idee ?

http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... &start=765

Eh' in effetti, messa così, sembra proprio una copia, la mia. Però vi assicuro che è stato un sussulto originale.
Avevo cercato spunti nel forum con la chiave di ricerca "presa 12v" ma non avevo trovato questo popò di presa nautica che ora osservo.
La presa Davima invece è abbastanza simile ma utilizza distanziali ed è imbullonata al di sopra della piastra in alluminio che serra il manubrio: ha il vantaggio della maggior rigidità del supporto in quanto lo spessore, in quella posizione, può essere scelto a piacimento, mentre nell'altro caso il massimo possibile è 1 mm. L'aspetto però, non mi pare esaltante, infatti avevo scartato questa soluzione perchè la reputo poco estetica.
Spulciando il forum qualche giorno fa ho notato che anche Gianlu-gianlu aveva, sicuramente prima di me (non so se per primo in assoluto), collocato gli attacchi del suo cruscottino tra i due gusci in alluminio che reggono il manubrio, e mi stavano già girando le rotelle pensando ad un cruscotto polifunzionale con presa 12v, pulsantone doppie frecce (non troppo grande però) e interruttori vari. . .
Mah, non ho ancora le idee chiare sulle funzioni che potrebbe integrare.

[ilpupetto]

Solo a titolo di idea, se qualcuno ha intenzione di mettere la presa a 12 volts senza usare il tubo del manubrio come supporto e senza forare il cruscotto, questa è la soluzione che ho adottato io:





Sempre nell'ottica della reversibilità di qualunque modifica.

P.S. anche interponendo la lamiera di alluminio che vedete, il manubrio rimane fissato più saldo di prima!

Salve riapro la discussione, perchè ho la necessità di alimentare il mio nokia con una tensione di ,5,7 volt. Mi sembra che l'unica possibilità sia mettere una presa per accendisigari tipo quella della foto su cui poi applicare il caricabaterrie da auto; ma ho l'impressione che poi ci sia un blocco enorme sul cruscotto.Volendo seguire questa via la tensione la posso prendere direttamente dai cavi disponibili sotto il cruscotto?magari frapponendo un fusibile?

[OnlyVu]

Si, se fai un'operazione tipo quella che suggerisce Giampaolo all'inizio di questo topic, puoi predisporre la moto anche per ulteriori richieste di energia per futuri accessori.
Io ho optato per il passaggio di una coppia di cavi (con fusibile di protezione sul positivo)dalla zona batteria fin dentro al cupolino passando sul lato sx della carenatura. C'è chi invece si è connesso (per alimentare però credo il solo gps) a positivi già presenti dentro il cupolino stesso (ho provato a cercare dove se ne parla ma non ho ritrovato l'articolo esatto).

[ilpupetto]

Beh ho cercato un po in giro e ho trovato da un rivenditore di zona
un accessorio che credo possa fare al caso mio,
volevo un parere anche da voi

Posso montarlo direttamente sul manubrio oppure usare la ghiera per fissarlo sul cruscotto


http://www.fotothing.com/photos/1d3/1d3 ... 76_ebd.jpg
http://www.fotothing.com/photos/e18/e18 ... 64_4f3.jpg
http://www.fotothing.com/photos/558/558 ... 90_85e.jpg

[OnlyVu]

Conoscevo già l'accessorio, non mi sembra una cattiva soluzione,anzi.
è simile come idea a questa:

http://www.ebay.it/itm/260906472352?ssP ... 1438.l2649

Non so che manubrio hai, tieni solo presente che se non hai il biconico e poi decidi di acquistarlo potresti trovarti (a seconda della posizione di montaggio) con una sezione del tubo non più compatibile con il diametro dell'attacco della presa.
Per avere un attacco universale potresti scegliere questo:

http://www.moto24.it/sw-motech-cigarett ... utlet.html

Oppure valutare il montaggio di una presa 12v tipo bmw\ktm piccola tipo questa:

http://www.moto24.it/sw-motech-norm-outlet.html

Le le staffe sono comunque da acquistare a parte.

o in alternativa, questa:

http://www.ebay.it/itm/Kit-presa-PICCOL ... 0557652895



Hanno il vantaggio di essere più piccole (soprattutto più corte) estetiche ed il connettore fornisce un miglior contatto elettrico.
Serve però un adattatore per tutti gli accessori che nascono con attacco classico per presa accendisigari.

[giancarsenio]

Ciao,
qualcuno sa quanti ampere possono scorrere da questo collegamento? 3A - 4A li regge??

[mefistofele82]

Non so dirti quanti A escono, ma ci sono 13.4V a moto in funzione

lamps