Statore e regolatore di tensione alternativi agli originali.

[linoleone]

Mi piace
per ordinarlo come si fa??
se interessa ad altri si può fare un acquisto di gruppo..

[Giampaolo]

Manda una mail .........e ti risponde subito !!

http://translate.google.it/translate?hl ... U%26sa%3DN

[Dax]

Ciao Gianlu

Certo l'impianto originale va collegato come prima , e un negativo (come prima ) va portato dal polo della batteria al telaio o meglio al bullone del coperchio punterie del cilindro posteriore.

Come da schema.........

Giampaolo, mi hai fatto venire un dubbio... in questo schema hai messo un fusibile da 30 mentre nello schema delle modifiche all'impianto elettrico, tra cui c'è la wolux, hai indicato un fusibile da 15.
Che si fa? da 30 o da 15? perche' sostanzialmente mi sembra la stessa cosa no?

Lamps 8)

[sergio]

Potrebbe risolvere i problemi del regolatore della CN ed era stato citato tempo fà da Wulox.....
Ne avevo parlato anche con atmavitcu tempo fà ma poi il tempo è tiranno....

Mi stavo convincendo che questo indicato da Wulox sia veramente il TOP dei regolatori ora in circolazione.

http://www.shindengen.com/resources/Pro ... 20Data.pdf


http://www.shindengen.com/resources/Product/FH012AA.pdf

Ho trovato questo PDF che da tutte le informazioni del caso

Che ne pensi ?

Un saluto

Finalmente qualcuno che lo prova !!!!!!
Grande giampaolo !!

[Peg81]

Ma che differenza c'e' tra questo e un normale regolatore? so curioso!

[Giampaolo]

Ciao Gianlu

Certo l'impianto originale va collegato come prima , e un negativo (come prima ) va portato dal polo della batteria al telaio o meglio al bullone del coperchio punterie del cilindro posteriore.

Come da schema.........

Giampaolo, mi hai fatto venire un dubbio... in questo schema hai messo un fusibile da 30 mentre nello schema delle modifiche all'impianto elettrico, tra cui c'è la wolux, hai indicato un fusibile da 15.
Che si fa? da 30 o da 15? perche' sostanzialmente mi sembra la stessa cosa no?

Lamps 8)

Ciao Dax

Questo regolatore ha una potenza superiore al regolatore originale , e mentre il wulox e un aiuto all'impianto originale e 15 ampere sono sufficienti, ce ne vogliono 30 per il FH012AA Mosfet.

[Giampaolo]

Potrebbe risolvere i problemi del regolatore della CN ed era stato citato tempo fà da Wulox.....
Ne avevo parlato anche con atmavitcu tempo fà ma poi il tempo è tiranno....

Mi stavo convincendo che questo indicato da Wulox sia veramente il TOP dei regolatori ora in circolazione.

http://www.shindengen.com/resources/Pro ... 20Data.pdf


http://www.shindengen.com/resources/Product/FH012AA.pdf

Ho trovato questo PDF che da tutte le informazioni del caso

Che ne pensi ?

Un saluto

Finalmente qualcuno che lo prova !!!!!!
Grande giampaolo !!

Il primo a provarlo sul campo sarà Maltese !!!! vediamo le sue impressioni !!!

[Giampaolo]

Ma che differenza c'e' tra questo e un normale regolatore? so curioso!

Ecco le sue caratteristiche !!!
http://translate.google.it/translate?hl ... U%26sa%3DN

[Giampaolo]

Malteseeeeeeeeee appena lo testi .......avvisaci delle sue doti elettriche

[Maltese]

Ok, questa sera dovrei averlo messo in opera (salvo errore od omissioni)

[sergio]

Ok, questa sera dovrei averlo messo in opera (salvo errore od omissioni)

Fai qualche foto......

[linoleone]

Mi stavo chiedendo questo regolatore mosfet ha due cablaggi per i collegamenti elettrici,
quello originale ha i fili che partono direttamente dallo stesso,
noi stiamo combattendo contro i cablaggi che si bruciano,
domanda non è che il regolatore mosf.. ci darà problemi ai cablaggi e siamo d' accapo ??

Non l' ho visto dal vivo e non so come siano fatti i cablaggi,

Maltese informaci tu.

[Giampaolo]

Mi stavo chiedendo questo regolatore mosfet ha due cablaggi per i collegamenti elettrici,
quello originale ha i fili che partono direttamente dallo stesso,
noi stiamo combattendo contro i cablaggi che si bruciano,
domanda non è che il regolatore mosf.. ci darà problemi ai cablaggi e siamo d' accapo ??

Non l' ho visto dal vivo e non so come siano fatti i cablaggi,

Maltese informaci tu.

Tranquillo !!!! e molto , ma molto meglio del nostro !!!! e se i fili vengono saldati, e isolati per bene, ci potremmo scordare il regolatore !!!!! 8)

[Maltese]

Mi stavo chiedendo questo regolatore mosfet ha due cablaggi per i collegamenti elettrici,
quello originale ha i fili che partono direttamente dallo stesso,
noi stiamo combattendo contro i cablaggi che si bruciano,
domanda non è che il regolatore mosf.. ci darà problemi ai cablaggi e siamo d' accapo ??

Non l' ho visto dal vivo e non so come siano fatti i cablaggi,

Maltese informaci tu.

Tranquillo !!!! e molto , ma molto meglio del nostro !!!! e se i fili vengono saldati, e isolati per bene, ci potremmo scordare il regolatore !!!!! 8)

Esatto!

questa sera ho montato e collegato il regolaore... la moto nn l'ho potuta ancora mettere in strada, ( ma ci sono quasi) però, l'ho potuto provare.

Viaggia ad un regime di14,2/ 14,6 volts(misutato con l'acumen )e 14, 2 con il tesrter, motore al minimo.

Quello che però mi ha lasciato di sasso è la temperatura di esercizio.

Varia tra il freddo e l'appena tiepido, ma appena appena, la moto sul cavalletto, motore bello caldo, caldo e con le vantole in funzione.... sempre attorno ai 14 volts.

Domani avrò tenpo x finire il lavoro ( io ho cambiato di posto al regolatore) adesso è sotto il fanale, poi farò anche qualche fotina...

X ora più che soddisfatto... direi contento!

X i cablaggi.. con i cavi che ha, potrebbe ricaricare una batteria carroarmato, ma poi fatto bene, belle massiccie le spine di collegamento.....

[Giampaolo]

Mi stavo chiedendo questo regolatore mosfet ha due cablaggi per i collegamenti elettrici,
quello originale ha i fili che partono direttamente dallo stesso,
noi stiamo combattendo contro i cablaggi che si bruciano,
domanda non è che il regolatore mosf.. ci darà problemi ai cablaggi e siamo d' accapo ??

Non l' ho visto dal vivo e non so come siano fatti i cablaggi,

Maltese informaci tu.

Tranquillo !!!! e molto , ma molto meglio del nostro !!!! e se i fili vengono saldati, e isolati per bene, ci potremmo scordare il regolatore !!!!! 8)

Esatto!

questa sera ho montato e collegato il regolaore... la moto nn l'ho potuta ancora mettere in strada, ( ma ci sono quasi) però, l'ho potuto provare.

Viaggia ad un regime di14,2/ 14,6 volts(misutato con l'acumen )e 14, 2 con il tesrter, motore al minimo.

Quello che però mi ha lasciato di sasso è la temperatura di esercizio.

Varia tra il freddo e l'appena tiepido, ma appena appena, la moto sul cavalletto, motore bello caldo, caldo e con le vantole in funzione.... sempre attorno ai 14 volts.

Domani avrò tenpo x finire il lavoro ( io ho cambiato di posto al regolatore) adesso è sotto il fanale, poi farò anche qualche fotina...