Pegaso Factory per mulattiere / fuoristrada

[giaonline]

Ciao ragazzi, ho comprato una Pegaso Factory, ma mi sono un po' stufato di andare solo su strade asfaltate.
Secondo voi, la dò dentro e la cambio per esempio con una Pegaso Trail, oppure è sufficiente cambiare le gomme e mettere quelle che monta la Pegaso Trail?
Voi che dite? Con il solo cambio delle gomme non diventa praticamente uguale alla Trail?
Ciao ciao

[kenny]

Metti la mano e tutto il braccio in una ferita aperta...

No, non diventa uguale alla trail.

E anche se fosse, la trail non è proprio una moto da mulattiera.

La Pegaso strada ha altre differenze: l'escursione delle sospensioni in primis.

Se vuoi salire sulle mulattiere, ti stra consiglio una seconda moto. anche molto economica. tipo una dr 350.

Modificare una pegaso factory per portarla fuoristrada è più costoso e meno siddisfacente ed efficace.

[Matteo.ing]

Quoto... se ti accontenti di sterratini leggeri o strade bianche va benissimo anche così...Inoltre hai i cerchi a raggi. Per le gomme non ci puoi mettere quelle della trail perchè le misure sono diverse.

[QUARTA PIENA]

dalla dentro e compra una trail...

[black devil]

conosco chi l'ha data indietro ed ha preso la Shiver....e la voglia di asfalto aumenta di giorno in giorno...senza cercare gomme tassellate

[nomade]

secondo me la trail si presta ad un fuoristrada leggero e non certo ad affrontare mulattiere

[fedro69]

L'unico mezzo davvero fatto x le Mule e' 1 Trial...
Credo che su fanga e sottobosco la Trail se la cavo cmq moolto meglio dello Strada...
Su sabbia il PS c'e': chiedi a Kenny!

[kenny]

Sulla sabbia battuta, se la cava.

Se molla...... diventa un problema!

[Factory08]

secondo me la trail si presta ad un fuoristrada leggero e non certo ad affrontare mulattiere

Quoto, per la mulattiera ci vuole un mezzo leggero, tipo DRZ, se non vuoi affrontare la spesa di una specialistica.
Con il Trail al massimo ci puoi fare qualche sterrata "leggera", ma in mula son dolori...pesa troppo.