sostituzione bulloni dischi anteriori orecchiuta

[AlCapone]

alla fine ho deciso di prendere i bulloni zincati per il disco anteriore della mia oracchiuta... quelli originali ormai fanno veramente schifo per la ruggine visto che sono obbligato a tenerla all'aperto ed il telo non riesce a coprire al 100% i dischi...
allora ho preso queste zincate:
http://www.ebay.it/itm/Pack-of-25-M8-x- ... 500wt_1118
il fattore di durezza è un po' elevato... 10.9 contro 8.8 che era stato consigliato da capyrex nel GDA che fece billuce per la viteria inox...
insomma veniamo al sodo...
non avevo valutato una cosa... la testa delle originali è un'esagonale da 10, mentre quelle delle nuove prese su ebay hanno testa da 14 e sono piu alte... foto...



ho provato a montarne una per lato... la ruota gira benissimo, non strusciano e pare tutto ok ma la distanza fra i bulloni e l'asola che è ricavata all'interno del fodero forcella si è ridotta notevolmente...
lato destro asola:



lato destro passaggio pinza:



lato sinistro asola (per la pinza è lo stesso del destro):




che ne pensate? cambio tranquillamente usando coppia di serraggio adeguata e loctite 243 come indicato sul libretto o rischio il ribaltamento????

in alternativa potrei prendere queste ma costano una sassata sul groppone

http://www.ebay.it/itm/5-x-Titan-Schrau ... 2155wt_913

[AlCapone]

avrei trovato queste sempre zincate:
http://www.ebay.it/itm/M8-Socket-Button ... 2842wt_913

però con quella capa li dovrebbero andar bene... che ne dite? ho una mia amica in scozia adesso... butterebbe anche bene che la spedizione a lei è gratuita mentre in italia 20 sterline

[gioroma]

alla fine ho deciso di prendere i bulloni zincati per il disco anteriore della mia oracchiuta... quelli originali ormai fanno veramente schifo per la ruggine visto che sono obbligato a tenerla all'aperto ed il telo non riesce a coprire al 100% i dischi...
allora ho preso queste zincate:
http://www.ebay.it/itm/Pack-of-25-M8-x- ... 500wt_1118
il fattore di durezza è un po' elevato... 10.9 contro 8.8 che era stato consigliato da capyrex nel GDA che fece billuce per la viteria inox...
insomma veniamo al sodo...
non avevo valutato una cosa... la testa delle originali è un'esagonale da 10, mentre quelle delle nuove prese su ebay hanno testa da 14 e sono piu alte... foto...



ho provato a montarne una per lato... la ruota gira benissimo, non strusciano e pare tutto ok ma la distanza fra i bulloni e l'asola che è ricavata all'interno del fodero forcella si è ridotta notevolmente...
lato destro asola:



lato destro passaggio pinza:



lato sinistro asola (per la pinza è lo stesso del destro):




che ne pensate? cambio tranquillamente usando coppia di serraggio adeguata e loctite 243 come indicato sul libretto o rischio il ribaltamento????

in alternativa potrei prendere queste ma costano una sassata sul groppone

http://www.ebay.it/itm/5-x-Titan-Schrau ... 2155wt_913

ciao dalle foto sembrano tropicalizzate e secondo me non vanno bene...............io al giampy le ho
prese in acciaio inox.........................

[AlCapone]

ciao dalle foto sembrano tropicalizzate e secondo me non vanno bene...............io al giampy le ho
prese in acciaio inox.........................

l'annuncio diceva "zincate" (grade 10.9 - finished in yellow zinc plating) per l'inox mi ha mandato il kit billuce ma diceva capyrex che non è assolutamente adatto perché troppo fragile... io in meccanica dei materiali non ci capisco 'na mazza quindi seguo chi ne sa di più...

[antocapo]

Sono delle semplicissime viti zincate testa esagonale flangiata M8 x 16 le trovi in qualsiasi ferramenta, quelle originali sono a testa ridotta e sono un pò più difficili da trovare. Puoi anche mettere delle viti testa bombata flangiata esagono incassato (brugola), hanno la testa più bassa e come tutte le brugole sono 10.9