pegaso cube 99 - non sale sopra i 2000, accelerando borbotta

[jkmano]

Ciao a tutti,
ho comprato da 3 giorni una pegaso cube 1999, con 24k km.
Ho fatto 150 km senza problemi, ma stamattina ho avuto un problema bloccante.

La moto si mette in moto normalmente, riesco a fare magari subito una sgasata, ma poi la moto anche accelerando non sale sopra i 2000 giri e borbotta rumorosamente.

Qualcuno ha qualche suggerimento? Mi hanno detto che potrebbe essere che non arrivi abbastanza benzina al motore per qualche occlusione.
Vi ringrazierei per opinioni o supporto.

Ciao
Adriano

[sergio]

Ciao Adriano benvenuto
di solito quando una pegaso ha i sintomi che descrivi ha un problema elettrico
Prova a vedere se con le luci accese il problema diminuisce
Inoltre hai un tester e sai usarlo ?
occorre per fare dei controlli.....
lamps

[jkmano]

Grazie dei consigli.
Oggi pomeriggioho svuotato il serbatoio con la pompetta e ci ho messo dentro 5 euro di benzina nuova, nel caso quella che c'era fosse annacquata. Troppo annacquata non sembrava essere da come bruciava cmq.

Fatto sta che non è cambiato nulla, stessi sintomi, allora l'ho portata dal meccanico in prima. Arrivo li spengo entro a chiamarlo, esce, gli spiego cosa ha la moto mi dice di accendere. Accendo e... Perfetta. Vabbè vado a fare 15 euro di benzina e gliela lascio cmq, ora vediamo che mi dice.

Il tester lo voglio recuperare cmq.

Ciao

[sergio]

Grazie dei consigli.
Oggi pomeriggioho svuotato il serbatoio con la pompetta e ci ho messo dentro 5 euro di benzina nuova, nel caso quella che c'era fosse annacquata. Troppo annacquata non sembrava essere da come bruciava cmq.

Fatto sta che non è cambiato nulla, stessi sintomi, allora l'ho portata dal meccanico in prima. Arrivo li spengo entro a chiamarlo, esce, gli spiego cosa ha la moto mi dice di accendere. Accendo e... Perfetta. Vabbè vado a fare 15 euro di benzina e gliela lascio cmq, ora vediamo che mi dice.

Il tester lo voglio recuperare cmq.

Ciao

Bene ci aggiorniamo allora
i meccanici a volte fanno "miracoli"...

[jkmano]

Ciao Sergio,
avevi ragione in pieno, il problema si è fortunatamente ripresentato mentre mi consegnava la moto dicendo che era tutto ok.
Abbiamo provato con le luci accese, come dicevi, e la situazione non si presentava. Abbiamo controllato la tensione in uscita dal regolatore di tensione ed è quasi 17V, mi ha proposto di cambiarlo per 60+iva + manodopera.
Altri suggerimenti o devo proprio cambiarlo?
Ciao Grazie
Adriano

[jkmano]

Ciao ancora,
leggendo un pò sul forum ho visto la modifica del relè, ma è necessaria e alternativa alla sostituzione, o necessaria e complementare alla sostituzione del regolatore? Non vorrei che tra 1 settimana sono punto a capo perchè ho cmq 3 volt di caduta che il regolatore, anche nuovo, non vedrebbe.

Adriano

[sergio]

Ciao ancora,
leggendo un pò sul forum ho visto la modifica del relè, ma è necessaria e alternativa alla sostituzione, o necessaria e complementare alla sostituzione del regolatore? Non vorrei che tra 1 settimana sono punto a capo perchè ho cmq 3 volt di caduta che il regolatore, anche nuovo, non vedrebbe.

Adriano

Ti consiglio di cambiare il regolatore e contemporaneamente fare la modifica del relè
lamps

[jkmano]

ok grazie, l'alternatore ormai me lo faccio cambiare dal meccanico e per il regolatore ci proverò da solo.
Grazie Ancora
Ciao
Adriano

[sergio]

ok grazie, l'alternatore ormai me lo faccio cambiare dal meccanico e per il regolatore ci proverò da solo.
Grazie Ancora
Ciao
Adriano

Calma calma.... quale alternatore??

[jkmano]

scusa errore della fretta, regolatore volevo dire.
Il tester lo ordino subito da amazon.

[maxduca63]

ciao ho il tuo stesso problema ed ho qualche elemento in piu.
avendo pazienza e facendo scaldare il motore il problema diminuisce (si alza la soglia alla quale la corrente evidentemente viene tagliata) e svanisce lentamente.
ipotizzo un problema elettrico piuttosto che di carburazione visto che ho già fatto una serie di controlli senza esito positivo...qualcuno ne sa qualcosa??
grazie in anticipo

[maxduca63]

ciao ho il tuo stesso problema ed ho qualche elemento in piu.
avendo pazienza e facendo scaldare il motore il problema diminuisce (si alza la soglia alla quale la corrente evidentemente viene tagliata) e svanisce lentamente.
ipotizzo un problema elettrico piuttosto che di carburazione visto che ho già fatto una serie di controlli senza esito positivo...qualcuno ne sa qualcosa??
grazie in anticipo