Non solo catfish: NUOVE MAPPE PER ETV 1000

Diagnostica e rimappatura della centralina
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Ale11
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Re: Non solo catfish: NUOVE MAPPE PER ETV 1000

Messaggio da Ale11 » venerdì 11 maggio 2018, 14:38

io bene o male qualcosina ho sempre avvertito con la 98/100 ottani, magari con alcune benzine non sentivo proprio il motore cambiare, ma i consumi ne hanno sempre giovato
Caponord 2001 "La smilza" superati i 180.000 km!!! :tunz:

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Hammer
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Re: Non solo catfish: NUOVE MAPPE PER ETV 1000

Messaggio da Hammer » sabato 12 maggio 2018, 10:01

ciao,

con la mia la differenza si sente, eccome. ed anche si nota.

con la 95 ottani (e con la mia ultima modifica alla mappa) non riesco a scendere sotto i 18Km/l e riprende sopra i 2500rpm, mentre con la 100 ottani in coppia sono arrivato ai 20,5Km/l e riprende sopra i 2000 rpm (sto parlando di velocità attorno ai 60Km/h in 5° o 6° marcia), quindi bassi da diesel.

a mio parere quindi sempre la 100 ottani.
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Re: Non solo catfish: NUOVE MAPPE PER ETV 1000

Messaggio da nrgs4 » venerdì 27 luglio 2018, 20:23

Ringrazio el makako per il lavoro che ha fatto, al momento jellyfish è la migliore mappa per un utilizzo turistico allegro, tutto sommato vorrei apportare qualche modifica alla colonna del 0% tps perché il frenomotore praticamente assente con il motore che rimane sui 2000giri in rilascio è un serio problema per le lunghe discese a moto carica, fino a diventare pericoloso, cosa potrei fare per aumentare il freno? Pensavo di aumentare l’anticipo nella colonna he fa riferimento al gas completamente chiuso, pensi che sia corretto? La pufferfish va meglio sotto questo aspetto ma non ha brio in alto, sono convinto che una via di mezzo sia fattibile

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Re: Non solo catfish: NUOVE MAPPE PER ETV 1000

Messaggio da Yak » sabato 28 luglio 2018, 16:37

Occhio a modificare i valori della mappa!!!
Il minimo a 2000 giri non è normale, ma la regolazione non la fai sulla mappa.
Leggi il manuale altrimenti rischi!!

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Re: Non solo catfish: NUOVE MAPPE PER ETV 1000

Messaggio da nrgs4 » sabato 28 luglio 2018, 17:59

non ho il minimo a 2000, è solo che con la jellyfish ed il CO corretto in fase di rilascio con la marcia ingranata il motore scorre fluido restando intorno ai 2000 giri eliminando del tutto il freno motore, ovvio che tirando la frizione il motore va gio al minimo prestabilito

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Re: Non solo catfish: NUOVE MAPPE PER ETV 1000

Messaggio da mcr » domenica 29 luglio 2018, 17:36

nrgs4 ha scritto:
sabato 28 luglio 2018, 17:59
non ho il minimo a 2000, è solo che con la jellyfish ed il CO corretto in fase di rilascio con la marcia ingranata il motore scorre fluido restando intorno ai 2000 giri eliminando del tutto il freno motore, ovvio che tirando la frizione il motore va gio al minimo prestabilito
e' docuto al tempo di recupero del motorino stepper, probabilmente hai un valore di IACV molto alto, che da una parte rende il regime minimo molto regolare ma dall'altro in fase di rilascio impiega molto tempo a far scendere il regime al valore obiettivo per cui non frena il motore.
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Re: Non solo catfish: NUOVE MAPPE PER ETV 1000

Messaggio da fiky » giovedì 16 agosto 2018, 13:55

per curiosità c è qualcuno in veneto o basso trentino che può caricarmi una mappa diversa dall originale e magari controllarmi il CO?!
da fiorenzo agostini sono un pò scomodo ad andare,senza contare che lui odia qualsiasi cosa "non sia originale"!! :goccia: :goccia: :goccia:

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Re: Non solo catfish: NUOVE MAPPE PER ETV 1000

Messaggio da daniel300 » giovedì 16 agosto 2018, 19:49

Io sono a 5 km da Fiorenzo se hai bisogno, oppure ci si organizza e ci si trova tanto é un lavoro che riesco a fare anche on the road

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