Ciao,
riprendo l'opinione che ho dato su un altro topic, perchè mi sembra che vada a puntino anche qui.
... se cerchi una moto leggera e maneggevole ma che ti permette anche di viaggiare, la scelta è piu' che azzeccata, anche se consiglio di prendere il cupolino optional se vuoi viaggiare molto o fare lunghi trasferimenti autostradali.
Se invece vuoi una moto + turistica, la Caponord è una gran moto, che ti permette di fare tutti i km che vuoi, ma piu' grande (poco agile in città), e con un costo decisamente diverso, anche se li vale tutti...
Io la Pegaso Strada ce l'ho, e dopo quasi 5.000 km fatti sia da solo che in due, sia in autostrada che su statali che in città ti posso dire che con questa moto ci fai veramente di tutto, e sto ancora aspettando il cupolino (sai com'è, è estate...
) per essere veramente a posto in autostrada, dove si soffre un po' la mancanza di protezione aerodinamica (che si risolve col cupolino...).
Per quanto riguarda il motore non so consigliarti molto, anche perchè io vengo da un custom, e quindi per me di cavalli ne ha piu' che a sufficienza.
Certo se sei abituato agli "spari" del CBR600 credo che sia difficile paragonare quella potenza alla Strada, però ti posso assicurare che c'è da divertirsi, perchè la moto è reattiva e leggera...
Quindi a te l'ardua scelta, e su una cosa puoi stare tranquillo: la moglie sarà contenta, perchè di comodità ce n'è in abbondanza!
Doppio Sfanalo,
Spider
) vorrei acquistare una moto un pò più versatile, ora la mia scelta sarebbe rivolta verso la "bellisima" 
Strada. Però dico io .....qui i cavalli si dimezzano 
..non è che dopo due mesi mi prende la sindrome da CV 
???? Ma a me piace cosi tanto sta PS 
, ora non mi resta altro che farlo accettare alla parte razionale.
