Reborn!

[Raffa58]

[teuz74]

Dario ho appena letto
ti chiamo stasera

[bugio]

Gran lavorone ti attende...

[stefano53]

..grande Teuz ...gran fatica ma alla fine anche gran divertimento e soddisfazione .... e riscontro ( qualora ce ne fosse bisogno) degli "amici di AOTR" ..!!

[teuz74]

Il lavoro prosegue,
ho trovato sfasciato anche uno dei due ballast delle luci xenon, la corazza si è aperta e nonostante sia funzionante alla prima pioggia entrerebbe acqua per cui è da buttare
Già preso uno di ricambio stamattina


Ieri pomeriggio ero arrivato qui


e si può benissimo notare la rottura del canotto di sterzo


Il lavoro è poi proseguito abbastanza celermente, tenendo conto di quella mostruosa matassa di cavi, fili e spinotti che c'è dentro il cupolone


Eliminato il tutto il moncone del canotto di sterzo è venuto via da solo, non si è salvato un solo millimetro della saldatura,


Ora rimango fermo, smonto solo il necessario del codone, se smonto tutto per ricostruire, mi ritrovo incasinato con fili, viti e bestemmie, preferisco il "taglia incolla", mentre smonto una, rimonto l'altra, mi sembra più ovvio come lavoro

Intanto prossima settimana vedrò di sistemare la questione punzonatura

Altro pezzo rotto è uno dei due attacchi del traversino orizzontale, sopra il radiatore delle protezioni laterali, la frattura è netta e dunque riesco a recuperare il pezzo con una buona saldatura

[SILVER]

Domanda da ignorantone.....visto come appare netta la rottura del canotto .....non è possibile risaldarlo, magari inserendo qualche fazzoletto di rinforzo???????

[teuz74]

forse si, dico forse perchè l'idea mi era anche venuta, ma ti giuro poi non mi sentire tranquillo

[Fabrizio]

Belli sti post di sto forum...non finirò mai per ringraziare la fortuna di fare parte di questa famiggghia(anche se spesso di nascosto).
Ieri col freddo freddone, riaccendo la bella addormentata che nonostante i gatti che ci hanno dormito sopra, ed il mese di letargo, è partita subitissimo.
In bocca al lupo per il puzzle, ne vale la pena

[pstgni62]

Questione punzonatura.
Innanzitutto NON BUTTARE VIA NIENTE DEL VECCHIO TELAIO!!
Il vecchio numero di telaio non si può mantenere! Devi per forza chiedere una ri-punzonatura del telaio alla Motorizzazione.
Per "ri-punzonare" il telaio devi andare in MCTC e prenotare il collaudo. Dovrai compilare un modulo, pagare 2 bollettini postali, farai almeno un paio di file agli sportelli. E fin quì.....
Il giorno stabilito devi portare la moto (completa, non "a pezzi" o ancora mezza smontata) più il vecchio telaio, perlomeno la parte dove vi è punzonato il "numero".
Naturalmente serve anche della documentazione da allegare alla pratica, e quì viene il bello.
La Motorizzazione vuole vedere tutte le FATTURE di acquisto dei pezzi sostituiti, spero tu abbia la fattura di acquisto del nuovo telaio.
Altro documento che la MCTC vuole vedere allegato alla pratica è la dichiarazione di "lavoro eseguito alla regola dell'arte" da parte di una officina, la firma del cui titolare sia stata depositata in MCTC, su sua carta intestata.
I lavori "fatti in casa" non sono ammessi, quì a Bologna una ripunzonatura senza quanto di cui sopra non la fanno!
Senti pure a PD come vanno le cose, magari sono meno "pignoli". Dopodichè, una volta ottenuta la ripunzonatura e rilasciata dalla MCTC la nuova carta di circolazione con il nuovo "numero" (la sigla provinciale dell'Ufficio MCTC che ha effettuato la punzonatura con serie di numeri e nuovamente la sigla povinciale) dovrai effettuare l'aggiornamento del certificato di proprietà comunicando anche al P.R.A. il nuovo "numero".

[Gianlu-Gianlu]

Ma hai fatto la modifica ai cuscinetti di sterzo?
se ti serve un ballast slim te lo regalo io

[teuz74]

Il vecchio telaio lo tengo, fin tanto che non chiudo la pratica tengo anche i bulloni arrugginiti
Mi sono messo d'accordo col mecca perché alla punzonatura ci pensi lui, forse che forse riesco a fare tutto senza andare con la moto completamente assemblata che mi obbligherebbe a prendere un furgone in affitto. Tra qualche giorno saprò
Del telaio nuovo ho fattura, è l'unico pezzo che richiede documentazione certa per l'omologazione, il resto posso prenderlo dove preferisco e in base ai prezzi che mi vengono fatti. Anche al di fuori del canale ufficiale Aprilia

Giangio, ho trovato in garage due cuscinetti nuovi, li avevo presi chissà quando.
Procedo con questi, non mi va di perdere ulteriore tempo e soldi per un lavoro extra in questo momento, voglio provare a riassemblare tutto senza sforare il valore eurotax della moto

È una guerra lo so ma la voglio vincere!

[paolo299]

Domanda da ignorantone.....visto come appare netta la rottura del canotto .....non è possibile risaldarlo, magari inserendo qualche fazzoletto di rinforzo???????

qualche anno fa ho visto un telaio con canotto risaldato, sicuramente teneva, ma l'apporto di materiale era stato così massiccio che faceva impressione...non sono sicurissimo che ne valga la pena

[ilpupetto]

Bel lavoro che ti aspetta !!!!!!!!!!!
almeno passi le giornate gelide che ci sono, e ti monta la voglia di risalire in sella.
Buona fortuna

[brucaliffo]

[ecsagon]

dai dai ke appena la finisci di rimontare sicuramente avrai una voglia matta di girarci... in bocca al lupo e buon lavoro