

Dopo pochi metri mi accorgo che la frizione per 2-3 volte è come se attaccasse in ritardo



Visto che sulla frizione si è detto parecchio cosa potrebbe essere?


-la guarnizione del cilindro?
-il pistoncino? (nella vaschetta giusto?)
-boo?
Premetto che in altri episodi invece ho notato la leva andare a scatti in rilascio, cosa accaduta l'ultima volta al raduno a Roma.
Il 31 devo portarla per il tagliando e visto che è la prima volta da questo meccanico voglio andare con le idee chiare tanto per non sembrare un uomo con le piume


Idee?