
Cosa c'e sotto il tappo???
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Giusto sabato scorso stavo facendo il tagliando alla moto, dopo l'olio volevo cambiare il filtro dell'aria ma appena ho preso in mano l'attacco rapido del ritorno mi si è sbriciolato
E il tubo ad alta pressione della mandata trasuda benzina..
E, gioia delle gioie, ho scoperto che il conce che aveva fatto i tagliandi (questo per me era il primo) non aveva messo bene la pipetta della candela centrale del cilindro posteriore: stava solo appoggiata e ormai s'era bruciata tutta, il contatto della pipetta era arrugginito e quello della candela tutto ossidato, così ora devo comprare anche un cavetto nuovo. Meno male che è doppia accensione..

E il tubo ad alta pressione della mandata trasuda benzina..
E, gioia delle gioie, ho scoperto che il conce che aveva fatto i tagliandi (questo per me era il primo) non aveva messo bene la pipetta della candela centrale del cilindro posteriore: stava solo appoggiata e ormai s'era bruciata tutta, il contatto della pipetta era arrugginito e quello della candela tutto ossidato, così ora devo comprare anche un cavetto nuovo. Meno male che è doppia accensione..
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Infatti mi sà che sono l'unico al quale si è rotto il maschio del tubo di ritorno non ad alta pressione ma a causa del mecca che dopo il tagliando dei 7500, aveva rimontato il serbatoio lasciando il tubo trà il telaio d'alluminio e lo stesso serbatoio e stesso tubo "sforzava" in quanto non più nella sua posizione congeniale. Morale dello ... "sforzo", la rottura è avvenuta nel punto più debole ovvero il raccordo ad innesto veloce in plastica maschio.Moma ha scritto:Per la precisione e per Zio Zanna:
.... I raccordi sul tubo di ritorno (non ad alta pressione) sono ahimé rimasti in materiale plastico, ma in genere non danno problemi....
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