Aprilia On The Road

Visto l'utilità che potrebbe avere, ma non volendo mettere un voltmetro da 52mm da auto, ho optato per farmi un piccolo circuito che faccia da voltmetro e mi indichi così mediante una barra di 10 led (3 rossi 4 gialli e 3 verdi) la tensione della batteria.

Ho scelto di fare così in modo che facendo il taglio giusto riesco a incastrare la barretta e siliconarla così che il tutto diventi impermeabile.

ecco una brutta foto della barra...

ps: barra piena tensione >= a 12,8V poi si scende fino ad arrivare alla prima tacca rossa a 11,5V..

Poi passerò al montaggio:D

ciauzzzz

Ma misurerebbe la tensione della batteria?

Marco, nn si potrebbe integrarlo anche con uno che riasca a misurare la tensione del regolatore, cosi ci si accorge subito se è la batteria o il regolatore che fanno le bizze?

Non so magari ho detto una cazzata, ma sarebbe utile......

sisi certo, tu lo colleghi alla batteria ad esempio e si illumina la barra di led. tutto acceso tutto ok, man mano che cala indica che la tensione scende.

si potrebbe anche metterne 2 uno collegato alla batteria e uno al regolatore, problemi non ce ne sono..

(consiglio ovviamente di mettere il tutto sotto chiave..)

volento si può fare anche quello con i display a 7 segmenti.. che ti indicano il numero proprio

Ok, se decidi di produrlo, mittimi in lista.


Ah, col display sarebbe una figata...

Mi accodo anche io alla lista.
Ho già il fanalozzo di Markil.

Ma tu la notte dormi?

Mi accodo anche io se decidi di produrlo, al massimo ne fai uno solo con due barre di led per controllare entrambi... se si può ovviamente...

Markill:
visto che voglia di fare ne hai a iosa,
nn e' che mi/ci fai 1 indicatore a Led (o numerico ) x i valori lambda?
sarebbe 1 aggeggio che piazzeresti frai PegasoStradisti (e forse anche i Trailisti) come pane fresco la domenica!

ahhahaha a volte si altre nooo hahahahahaha

pensavo che facilmente con un deviatore si possono portare il segnale dalla batteria e dal regolatore e poi scegliere cosa monitorare..

ps: che tensiona da il regolatore costantemente?? e a che valore da problemi??

fedro69 ha scritto:Markill:
visto che voglia di fare ne hai a iosa,
nn e' che mi/ci fai 1 indicatore a Led (o numerico ) x i valori lambda?
sarebbe 1 aggeggio che piazzeresti frai PegasoStradisti (e forse anche i Trailisti) come pane fresco la domenica!

quarda, ce l'ho già pronto hahahahahahahah

me l'ero fatto per la macchina ma la mia ha la sonda che lavora in corrente percui è un pò un casino...

quello che ho fatto lavora in tensione,

sai dirmi come lavora la vostra?

I MY 05 e 06 proprio nn ce l'hanno la sonda hanno 1 buchetto dietro il paraclore dei colletori, sul lato dx, in cui nn si lascia avvitare nessuna sonda in commercio
dal MY 07 ce l'hanno sul collettore sx ed e', credo, alimentato dalla ECU...

... 12V? 5V?... toccherebbe chiedere a qualche possessore di Factory/MY07...
Mo' vado e provo...

in pratica la lambda ha 3 fili, massa, +12V e segnale. appunto questo segnale dovrebbe variare tra 0 e 1 V

se è così siamo a posto..

Se fosse cosi':
- quanto vorresti tu x il "coso"
- quanto costa 1 sonda da attaccarci...

Markil, noi esattamente ne stiamo parlando qui
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 582#244582

facendo un piccolo riassunto la sonda lambda che abbiamo trovato è questa

stiamo solo aspettando che qualcuno con la MY07 ci dica il passo della filettatura del nuovo collettore così da verificare se la sonda su ebay è compatibile...

Mi butto nella mischia anche io ...
Da "... CON LA BRUGOLA IN MANO... (Forum Pegaso3 e Pegaso IE)":
Sonda Lambda
Qui una copia dell'articolo di Sergio, che avevo fatto quando il sito si chiamava ETV1000 ...
Sonda Lambda by Sergio

L@mps
Max

stefanoboa ha scritto:Markil, noi esattamente ne stiamo parlando qui
http://www.apriliaontheroad.com/forum20 ... 582#244582

facendo un piccolo riassunto la sonda lambda che abbiamo trovato è questa

stiamo solo aspettando che qualcuno con la MY07 ci dica il passo della filettatura del nuovo collettore così da verificare se la sonda su ebay è compatibile...

visto e direi che è ottima! in teoria i passi delle sonde sono standard percui dovrebbe andare... (non sono passi MA normali attenzione!)

se è una sonda che lavora tra 0 e 1V siamo a cavallo